Praxisbericht Tekno MT48 (MT410 LWB) - Verschleiß und Wartung

[gecko63]

An dieser Front gehts auch endlich weiter

 

[gecko63]

Uuuund Teil 4

 

[Mic da Silva]

Ich bin Grade ebenso bei der Wartung des mt410.

So sehen meine hinteren Wellen aus.


Beide Recht gleichmäßig krumm, aber richtig krumm.

Das diff hinten zeigt auf einer Seite keine Abnutzung, aber auf der anderen Seite, minimale....



Schon interessant.

Ebenso funktionieren ALLE Lager die ich bisher ausgebaut habe, reibungslos (ja ich weiss der war flach).

Defekte bisher (Mittelteil und Heck zerlegt)
Servoplatte gebrochen.

Sonst alles okay.

 

[razer71]

Ich bin Grade ebenso bei der Wartung des mt410.

So sehen meine hinteren Wellen aus.

Den Anhang 114376 betrachten
Beide Recht gleichmäßig krumm, aber richtig krumm.

Das diff hinten zeigt auf einer Seite keine Abnutzung, aber auf der anderen Seite, minimale....

Den Anhang 114377 betrachten

Schon interessant.

Ebenso funktionieren ALLE Lager die ich bisher ausgebaut habe, reibungslos (ja ich weiss der war flach).

Defekte bisher (Mittelteil und Heck zerlegt)
Servoplatte gebrochen.

Sonst alles okay.

Hallo, also wenn es Dir erst bei der Wartung aufgefallen ist ,daß die Wellen krumm sind, dann brauchst du dich auch nicht wundern ,daß die Diffausgänge auch
dem entsprechend aussehen.
Ich bashe extremer wie Du ,habe auch ab u. zu krumme Wellen ,aber diese werden dann auch ziemlich zeitnah repariert, somit sehen auch meine Diffausgänge wie neu aus und das nach einer Bashsaison!!!!!

 

[Mic da Silva]

Ich wunder mich eher darüber das nicht noch mehr kaputt gegangen ist am Auto, Ausser die servoplatte.

Krumme Wellen hatte das Auto nach dem 2. Oder 3. Akku, genauso wie alle andere die ich habe.

Bis auf den xmaxx seltsamerweise.

 

[Delta 1]

Also meine Kugellager am Triebling Heck waren beide ausgeschlagen , schon nach halber Saison und ich fahre bestimmt seltener als ihr. Kontrolliert sie lieber genau, sind auch ziemlich unterdimensioniert.

@mic was meinst mit Servoplatte die TKR5060? WoW Das wäre wahrscheinlich eine Primiere

 

[Etosch]

Moin!
Die Platte aus

TKR8104 Bell Cranks and Top Plates (requires TKR8100)

Bestelle jetzt TKR8104 Bell Cranks and Top Plates (requires TKR8100) direkt ab Lager. Europaweiter Versand und PayPal

shop.microspeed.de

ist bei @gecko63 ja auch gesprungen.
Ich denke die meint Mic.
Gruß, Axel

 

[Martin85]

Wenn das die Platte aus dem Link ist, dann nehme ich stark an, dass das die aus Plastik war und nicht die aus Alu, die jetzt gerissen ist, oder?

 

[gecko63]

Richtig, und zwar reißt dieses Loch hier aus:


Dort ist die Platte mit der Brace verschraubt.
Und wenn das passiert... Flex, bums, Welle krumm (Und wenn du richtig Pech hast noch irgendwas an der Lenkung)
Noch fataler ist es, wenn man zwar die V2A Welle verbaut hat (Die total überflüssig, weil viel zu schwer ist) aber die Lenkplatte aus Plastik. Wenn die nämlich dann reißt und die Welle alles abbekommt aber nicht verbiegt, weil sie zu stabil ist, dann hauts dir alles in die Diffs, dann stanzt sich sozusagen die Welle ihren Weg.
Einfach und dauerhafte Abhilfe (Und eins der WENIGEN Teile, die ich wirklich als 100%ige Pflicht sehe, sie zu verstärken):
Oktay Topplate Tekno ET48 2.0 -7075 Aluminium-grau eloxiert-TEC09064H (microspeed.de)

 

[Mic da Silva]

WENIGEN Teile, die ich wirklich als 100%ige Pflicht sehe, sie zu verstärken):
Oktay Topplate Tekno ET48 2.0 -7075 Aluminium-grau eloxiert-TEC09064H (microspeed.de)

Jupp habe ich hier liegen.

 

[Martin85]

@gecko63 passt die von dir verlinkte auch beim MT410, die ist ja nur für den ET48 und Oktay hat auf Facebook glaube ich verschiedene angeboten je nachdem ob MT410 oder ET48 2.0

 

[gecko63]

@gecko63 passt die von dir verlinkte auch beim MT410, die ist ja nur für den ET48 und Oktay hat auf Facebook glaube ich verschiedene angeboten je nachdem ob MT410 oder ET48 2.0

Oh da hatte ich mich verguckt. Ich gebe zu ich weiß es nicht genau....

 

[MiGie72]

@gecko63 passt die von dir verlinkte auch beim MT410, die ist ja nur für den ET48 und Oktay hat auf Facebook glaube ich verschiedene angeboten je nachdem ob MT410 oder ET48 2.0

Die vom ET48 2.0 soll nicht beim MT410 passen.
MfG

 

[Delta 1]

Ahh, die Abdeckung, klar die geht kaputt wenn das Chassis flext. Die habe ich aber von Anfang an aus Alu

 

[Mic da Silva]

Man muss ja sagen der Oktay hat sich da echt gemacht was da abgeht.

Der hat wirklich tolle Sachen, die qualitativ auch taugen.
Das war auch schonmal anders.

 

[gecko63]

Er ist nebendrein auch noch sehr lustig und über FB gut direkt erreichbar.
Reagiert meist sofort und verschickt auch schnell



und bei ihm bekommt man auch die besagte Lenkabdeckung für den MT410 direkt:


Und @Mic da Silva Schau mal was der Christian Tschuschke jetzt vertreibt. durchgefärbe unbreakable Karos:

 

[Mic da Silva]

durchgefärbe unbreakable Karos

Keine alternative für mich solange er die nicht über die normalen Wege vertreibt.
Aber ja die sehen top aus.


An dem carstand habe ich ein bisschen mitgewirkt. Aber das ist ja nix neues..

 

[MiGie72]

Keine alternative für mich solange er die nicht über die normalen Wege vertreibt.
Aber ja die sehen top aus.


An dem carstand habe ich ein bisschen mitgewirkt. Aber das ist ja nix neues..

Ja das mit Facebook ist blöd, die Teile für den MT410 würde ich auch kaufen. Sehen wirklich Top aus.

 

[Martin85]

Also bei der Mittelbrace steht in der Teknogruppe in den Kommentaren, dass die wie gesagt nicht zu den neuen Gearboxes passt, die Antriebswelle kommt dann irgendwo nahe der Gearbox an die Brace.
Ansonsten ist das schade, dass das alles nur über Facebook geht, wobei Michel ja einiges von Oktay jetzt auch bei sich im Shop hat.
@Mic da Silva dann hast du gut mitgearbeitet, sieht auf jeden Fall gut aus der Carstand!

Bzgl. der Unbreakable Karos von Christian Tschuschke bin ich gerade auf der Suche nach einer Proline Desert Militia, weil er die noch nicht hat. Falls da noch jemand eine hat wäre es schön, wenn sich da was machen ließe.

 

[Mic da Silva]

Einmal zerlegt.

Metallteile sind seperat im wd40 Bad.