Truggy Tekno ET48 2.0 Sammelthread

[Mic da Silva]

wann soll das ding denn lieferbar sein?

Da wenn einem der mit der Stock Karo auf die Karo knallt, man nach jeder Rückenlandung eine neue vordere Dämpferbrücke (oder die Teile darunter) brauchen wird .

das bezweifle ich beim Tekno aber ganz klar. die bauen da schon qualität ein, die dann auch halten wird.

 

[rc_fan]

wann soll das ding denn lieferbar sein?




das bezweifle ich beim Tekno aber ganz klar. die bauen da schon qualität ein, die dann auch halten wird.

Ende April, wann er genau auf der Werkbank steht, wird man noch sehen.


Ich wollte übrigens nur ausdrücken, dass eine offen liegende Dämpferbrücke vorne für den Bash-Einsatz nicht so förderlich ist bei einer Rückenlandung.

Bauen wird Tekno sie sicher sehr gut, aber es ist trotzdem ein Racer und eigentlich kein Basher.

 

[Richi]

Allerdings.... Für mich zählen eh eher die inneren Werte und karos sind Verschleißteile
Deswegen geb ich mir auch kaum noch Mühe beim lackieren....

Jo da geb ich dir fast Recht... einfach weil es dann doch ein bisschen nach was aussehen soll
Und das lackieren hat mittlerweile was meditatives für mich. Auch ohne Airbrush und Liquid Mask lassen sich immer wieder neue Effekte nur mit so einer einfachen Dose zaubern. Und manch ein Wagen hat halt echt viel Farbe nötig bis er hübsch ist

 

[ParRagonXMaxX]

Ende April, wann er genau auf der Werkbank steht, wird man noch sehen.


Ich wollte übrigens nur ausdrücken, dass eine offen liegende Dämpferbrücke vorne für den Bash-Einsatz nicht so förderlich ist bei einer Rückenlandung.

Bauen wird Tekno sie sicher sehr gut, aber es ist trotzdem ein Racer und eigentlich kein Basher.

Will gar nicht wissen wie oft und beschissen ich mit meinem et auf dem Dach gelandet bin

 

[rhylsadar]

die karo ist sicher gewöhnungsbedürftig. aber die "logik" dahinter könnte sein, dass der ET 48 2.0 nun wirklich aussieht wie ein riesenbuggy mit dieser karo. im grunde ist das einfach nun etwas expliziter das was truggys schon immer waren: grosse buggys. dass das vom fahrverhalten unter umständen positiv sein könnte, kann ich mir zumindest vorstellen.

dass die karre, wie fast alle anderen tekno modelle, für den racetrack optimiert wurde steht eh ausser frage.

 

[ParRagonXMaxX]

das was truggys schon immer waren: grosse buggys

Truggys sind doch eher Richtung Stadium Trucks in 4wd?! Stadium Trucks kamen nämlich nach den buggys bei Offroad.

 

[rhylsadar]

schwierig eine definition zu finden von stadium truck. bei den 1/10ern sind das die 2WD trucks die wie 2WD buggys sind mit längeren querlenkern etc.
meines erachtens waren truggys immer schon mehr oder weniger grosse buggys. aber ja die hotbodies truggys als erste truggys wurden als 4wd stadium trucks beschrieben. aber ey. da gibt es meines erachtens keine klaren kategorien für solche sachen im bereich RC. von dem her ist das ja egal. die karosserie, wenn man es etwas von "weitem" betrachtet, wirkt auf mich wie wenn man einen buggy vor sich hätte. daher die bemerkung.

 

[ParRagonXMaxX]

Ja die neue von tekno definitiv.

 

[Kasi-Hasi]

Hmm... ich finde Tekno hat es den späteren Besitzern sogar noch leicht gemacht mit der Karo. Das ist quasi wie beim MT410, es liegt gar keine Karo bei. Das ist maximal der innere Schmutzfänger, der unter die richtige Karo kommt, und wenn man unbedingt will, kann man den lackieren.

Boah die ist so abgrundtief häßlich....

die vom Zeus damals, die war auch so unglaublich schlecht. Gar nicht so sehr häßlich aber einfach übelst billig kam die daher. Deswegen haben die Leute die in der Not halt lackiert und gefahren, das konnte man sich noch schönreden mit "ja fahr ich halt bis sie bricht und dann gibt's ne schicke rauf" oder so.

Aber das Ding? Neeee also als Ästhet muss ich sagen, das geht nicht...



Dennoch mal weg von der Karo... gefühlt findet man nirgends mal paar Bilder von Innen, wir wollen doch die Oben-Ohne-Bilder

 

[rc_fan]

Dennoch mal weg von der Karo... gefühlt findet man nirgends mal paar Bilder von Innen, wir wollen doch die Oben-Ohne-Bilder

Ich nehme mal an, der ET48 2.0 wird nich wirklich anders aussehen als der EB48 2.0, bis auf die üblichen Teile die einen Truggy vom Buggy unterscheiden.
Viele Teile sind ja schon seit dem Erscheinen des EB48 2.0 auch als kompatibel zum ET48 2.0 bei Tekno deklariert.

 

[rhylsadar]

ich bin dann mal gespannt wie lange/kurz es dauert bis der erste einen MT410 2.0 bzw. wie es eigentlich "richtiger" heissen müsste einen EMT48 2.0 zusammenbastelt. das dürfte ja voraussichtlich eine leichte übung sein.

greets,
rhylsadar

 

[tobi-KS]

die vom Zeus damals, die war auch so unglaublich schlecht.

 

[tobi-KS]

Aber jetzt mal ohne Spaß. Der Tekno Designer hat die auf den Tisch gelegt und gefragt, ob jemand den Dementor kennt. Da wurde die ruck zuck durchgewunken.

 

[Etosch]

Als ich finde, die sieht cool aus - ich weiß nicht, was ihr alle habt.

 

[Melzman]

Wenn ich meinen vor mir stehen hab lass ich das erstmal auf mich wirken.
So jetzt auf den Bildern sieht’s schon recht beschissen aus aber vielleicht ändert sich das wenn er vor mir steht.
Wenn’s dann immer noch scheise aussieht kommt halt ne andere drauf

 

[rc_fan]

Wer hat denn schon brav bei Microspeed bestellt?
Ich bin dabei, Karo hin oder her

 

[Sidewinder]

Dennoch mal weg von der Karo... gefühlt findet man nirgends mal paar Bilder von Innen, wir wollen doch die Oben-Ohne-Bilder

ET48 2.0 Available April 26th – Tekno RC, LLC.

www.teknorc.com

 

[rc_fan]

Wie vermutet, nichts wirklich überraschendes im Vergleich zum EB48 2.0

 

[ParRagonXMaxX]

Und auch die Karo Halter sind dran

 

[TomTom191]

Weiß einer, wie dick die neuen Brücken sind? Die sehen so dünn aus, im Gegensatz zu den alten...