Rennserien, die auf günstigem Tamiya Material aufbauen, die aber beim Zubehör deutlich weniger reglementieren bzw. mit besserem Material reglementiert sind als der TEC haben allgemein eine höhere Akzeptanz als der TEC. Wobei sich das ja durch die aktuell erlaubten Teile aus dem Hause RCK etwas geändert haben dürfte. Früher hatte man ja die Tamiya Typ A Räder und später dann die Kompletträder mit den gelben Speichenfelgen und die tollen Carson Kombos, die man eigentlich abseits des TECs nicht wirklich sinnvoll einsetzen konnte, den heute erlaubten RCK Regler und auch die RCK Räder kann man dagegen problemlos auch in anderen Rennserien nutzen.
So eine Rennserie anstelle eines TEC auszurichten kann Sinn machen, wenn man damit genug potentielle Teilnehmer anspricht. Vermutlich ist auch das der Grund warum das in Bamberg gemacht wird. Mit einem TEC Lauf holt man aktuell, wenn nicht gerade andere Sachen parallel laufen, vielleicht 20 bis 30 Teilnehmer an die Strecke. Das wäre für manche Vereine schon ausreichend um kostendeckend zu werden, andere brauchen vielleicht mehr Teilnehmer. Ich glaube bei einem TTSC Lauf kommen deutlich mehr als 30 Teilnehmer, das wird eher in Richtung Nordbayern Cup oder auch dem ESM Lauf in Bamberg gehen, also das überdachte Fahrerlager hinter der Zeitnahme voll und bestimmt noch einiges an Rennzelten davor. Das lohnt sich dann schon eher für den Verein und ist deshalb von meiner Seite her auch vollkommen verständlich und nachvollziehbar.
Tamiya hat mit dem Plattmachen des Raceways in Sonneberg beide Rennserien komplett gestrichen. Den TEC gibt es zwar wieder, der wird aber von Tamiya nur noch nebenbei unterstützt, also deutlich weniger als vor Corona, als er komplett von Tamiya organisiert und getragen wurde. Tamiya gibt soweit ich weiß nichts für die Rennstrecke aus, das einzige was es noch gibt sind Wertgutscheine (bei den Vorläufen werden die unter allen Teilnehmern verlost, beim Finale bekommen die nur für die besten drei jeder Klasse), die man bei Tamiya gegen Ersatzteile eintauschen kann und die Pokale beim Finale werden soweit ich weiß auch von Tamiya gestellt. Der Fighter Cup wurde als Fighter Kids Klasse in den TEC integriert, ein schwacher Trost, aber wenigstens können die Fahrzeuge noch benutzt werden (sofern es der austragende Vereine möchte, Fighter Kids ist eine optionale Klasse, der Verein entscheidet ob die angeboten wird).
Die Zukunft des TEC sieht aktuell nicht so gut aus, wenn man sich die Nennliste von Neustadt bei Coburg ansieht. Laut Ausschreibung wird eine Klasse erst ab 3 Nennungen gefahren, das heißt es wird nur Top Stock gefahren, weil da gerade mehr als 3 Mann genannt sind. Nennschluß ist Donnerstag. Hm, das gleiche wie in Erlangen oder nennen sich die TECler einfach nur spät?
