Vier Möglichkeiten:
- Einstellungen an der Funke (wenn vorhanden)
- Ritzel ändern
- Motor (kV) ändern
- kleinere Reifen monteren
Die Frage wäre, was genau willst erreichen, ein "zahmes" Auto an 3S, damit du keinen 2S-Akku kaufen musst? Da wird ein 2S vermutlich günstiger als entsprechende Umbaumaßnahmen.
An der Funke drosseln ist immer so eine Sache, wenn der Regler nur mit 20-30% im Teilastbereich fährt, mag der das auch nicht sonderlich.
Davon ab muss die Funke das überhaupt erstmal können.