bambam191279
Mitglied
Woher weißt du das?ja, und der sieht aus, als ob der gerade aus einem Sandsturm entflohen wäre
Team Magic 1/8 Desert Buggy Seth
- Ersteller des Themas rhylsadar
- Erstellungsdatum
antriebsaxt
Mitglied
gesehen im pappkarton
derschlambi
Mitglied
Also so richtig schlau werde ich noch nicht aus euren Aussagen. Aktuell kosten der Seth und der 4Seth bei Metz ja gleich viel. Welchen würdet ihr dann in dem Fall nehmen, wenn sowieso nur 4S gefahren werden soll?
bambam191279
Mitglied
Wenns unbedingt der Seth sein soll dann den 4s.
Lg
Lg
antriebsaxt
Mitglied
jop, den 4S, wenn es denn ein Seth sein soll
Mic da Silva
Autor
Woher Weißst du wie mein Seth aussieht?
antriebsaxt
Mitglied
naja der sieht halt so aus wie meiner ausgesehen hat, nur war meiner nicht so verstaubt.
Wenn der bei Adrian im Laden liegt, dann sieht man den halt.
Mic da Silva
Autor
Mein Seth ist auch wieder hier.
Der Querlenker links war etwas ausgeschlagen- beide gabs o.B. neu.
Der fehler war ein anderer:
Auf der Kolbenstange sind 3 oder 4 O Ringe. diese sorgen dafür das der einfederweg begrenzt wird. die waren auf der einen Seite wohl entweder nie vorhanden, oder ich habe sie verloren.
das maximale einfedern sorgt dann für genau dieses Problem.
Das die O Ringe im Laufe der zeit kaputt gehen, ist vorprogrammiert. Das kennt man schon vom Reeper.
ich lasse da grade Prototypen fertigen, die dann nicht mehr kaputt gehen, für wenig Geld, aus dem 3D Drucker.
Der Querlenker links war etwas ausgeschlagen- beide gabs o.B. neu.
Der fehler war ein anderer:
Auf der Kolbenstange sind 3 oder 4 O Ringe. diese sorgen dafür das der einfederweg begrenzt wird. die waren auf der einen Seite wohl entweder nie vorhanden, oder ich habe sie verloren.
das maximale einfedern sorgt dann für genau dieses Problem.
Das die O Ringe im Laufe der zeit kaputt gehen, ist vorprogrammiert. Das kennt man schon vom Reeper.
ich lasse da grade Prototypen fertigen, die dann nicht mehr kaputt gehen, für wenig Geld, aus dem 3D Drucker.
Sollte TM als Premium Hersteller da nicht für Abhilfe sorgen? Das hört sich ja nach einem Problem an, das jedem Eigentümer bevorsteht.
UnknownUser69
Mitglied
antriebsaxt
Mitglied
Oh man, dass hätte ja bei Tests auch auffallen können bzw. das ist wohl aufgefallen bei TM und man hat anstatt die Brücke vorn neu zu designen einfach ein paar O-Ringe in den Dämpfer gebaut.
Oder sehe ich das falsch mit der Brücke? Waren dafür auch die Dämpfersocken, um das zu kaschieren? Zumindest scheint es bei dem 4S nicht nötig zu sein oder hat hier jemand mal bei dem 4S geschaut, ob da auch noch zusätzliche O-ringe verbaut wurden?
tobi-KS
Mitglied
Mic da Silva
Autor
Und jetzt kommt der knaller.Und dafür war dein Seth monatelang bei.... wo auch immer?!
Die Welle springt dennoch raus.
Mic da Silva
Autor
also, ich habe eben mal näher geschaut:
Ich habe rundherum ebenso wie Jojo 3 Silikonringe.
Nur vorne Links, da habe ich 6 Ringe.... Ich nenne das Pfusch.
Diese Woche habe ich keine Zeit, oder Muße mehr dazu, ich werde den wagen nächste woche mal zerlegen (nur die Vorderachse) und ein bisschen rumprobieren was da falsch sein könnte.
Nützt ja nix.
Ich habe rundherum ebenso wie Jojo 3 Silikonringe.
Nur vorne Links, da habe ich 6 Ringe.... Ich nenne das Pfusch.
Diese Woche habe ich keine Zeit, oder Muße mehr dazu, ich werde den wagen nächste woche mal zerlegen (nur die Vorderachse) und ein bisschen rumprobieren was da falsch sein könnte.
Nützt ja nix.
antriebsaxt
Mitglied
ich glaube der dämpfer federt zu stark ein und deswegen fliegt die welle raus