Indianma$$aka
Mitglied
Ja mach mal, sehr beeindruckend, insbesondere deine Fertigkeiten beim lackieren.
Restauration TamTom's kleines RC Museum
- Ersteller des Themas TamTom
- Erstellungsdatum
D
Deleted member 20
Gast
So eine Yokomo brauch ich auch noch
Sehr schönes Modell!!Und dann schimmert da noch ein Salute unten durch das Glas
renner
Autor
Liegt das eventuell auch daran, dass in der Zeit Aluminium immernoch ein besserer Werkstoff war als Kunststoffe, die noch nicht mithalten konnten? Wäre jetzt meine Vermutung
Elektroman99
Autor
Sieht wirklich gut aus...
Indianma$$aka
Mitglied
geschulter Ebay-Kleinanzeigen Blick...so kommt man an die Schnäppchen...So eine Yokomo brauch ich auch noch
Und dann schimmert da noch ein Salute unten durch das Glas
TamTom
Mitglied
Hallo Vintage Freunde,
aircooled hat ihn ja schon im Hintergrund entdeckt, also nun hier auch die Vorstellung.
Ich habe den Salute, ursprünglich aus dem Jahr 1987, vor ca. 6-7 Jahren über die „Tamiyaclub - Seite“ in Griechenland gekauft.
Das Fahrzeug war in einem richtig gutem Zustand, die Karo und die Fahrerfigur musste ich ersetzen.
Der Salute ist auch eins der Modelle, die ich in meiner Jugend besessen habe und so hab ich mich auch hier für die gleiche Lackierung wie darmals entscheiden.
Das Chassis ist baugleich mit dem Turbo Optima und war darmals schon ein echt tolles Fahrzeug.
Es gab später auch einen Umbausatz, um die Kette durch eine Riemen zu ersetzen.
Gruß Tom
aircooled hat ihn ja schon im Hintergrund entdeckt, also nun hier auch die Vorstellung.
Ich habe den Salute, ursprünglich aus dem Jahr 1987, vor ca. 6-7 Jahren über die „Tamiyaclub - Seite“ in Griechenland gekauft.
Das Fahrzeug war in einem richtig gutem Zustand, die Karo und die Fahrerfigur musste ich ersetzen.
Der Salute ist auch eins der Modelle, die ich in meiner Jugend besessen habe und so hab ich mich auch hier für die gleiche Lackierung wie darmals entscheiden.
Das Chassis ist baugleich mit dem Turbo Optima und war darmals schon ein echt tolles Fahrzeug.
Es gab später auch einen Umbausatz, um die Kette durch eine Riemen zu ersetzen.
Gruß Tom
Indianma$$aka
Mitglied
War doch genau richtig hier mal wieder ins Wespennest zu stechen...
Elektroman99
Autor
TamTom
Mitglied
Hi Elektroman,
ja der Salute hat genau wie der Optima eine Kette zur Kraftübertragung. Auf dem 2. Bild kann man diese auch sehen.
Das war in dieser Zeit allerdings nicht selten, auch der Yokomo 834b hat eine Kette, Kyosho Gallop und Rocky ebenfalls.
RC-Modellbau betreibe ich seit Kindestagen, also schon recht lang. So sind im Laufe der Jahre auch einige Modelle zusammen gekommen.
Natürlich bin ich nicht nur Sammler sondern fahre auch, allerdings nicht diese Modelle.
Als fahrbares Vintagemodell hab ich noch einen Tamiya Hotshot aus dem Jahr 1985.
Gruß Tom
ja der Salute hat genau wie der Optima eine Kette zur Kraftübertragung. Auf dem 2. Bild kann man diese auch sehen.
Das war in dieser Zeit allerdings nicht selten, auch der Yokomo 834b hat eine Kette, Kyosho Gallop und Rocky ebenfalls.
RC-Modellbau betreibe ich seit Kindestagen, also schon recht lang. So sind im Laufe der Jahre auch einige Modelle zusammen gekommen.
Natürlich bin ich nicht nur Sammler sondern fahre auch, allerdings nicht diese Modelle.
Als fahrbares Vintagemodell hab ich noch einen Tamiya Hotshot aus dem Jahr 1985.
Gruß Tom
Zuletzt bearbeitet:
Elektroman99
Autor
Danke... Krass Cool
TamTom
Mitglied
D
Deleted member 20
Gast
Da die Anzahl der Vintage Fahrzeuge ja noch recht übersichtlich ist, haben wir ja das „Vintage“ Prefix, was ja schon fleissig verwendet wird
TamTom
Mitglied
Danke,
freut mich das es doch einige gibt, die sich hierfür auch begeistern können.
Die Suche nach den richtigen Teilen kann schon mal recht lange dauern. Die meisten der „Vintage-Sammler“ haben immer mehrere Projekte im Keller. So hat man Zeit nach Teilen zu schauen.
LG Tom
TamTom
Mitglied
Hallo,
zum Jahresende möchte ich die Zeit nutzen, um ein weiteres Modell meiner Sammlung vorzustellen.
Der Tomahawk von Kyosho ist aus Restteilen der Restauration des Kyosho Beetle entstanden. Die Aluminiumteile vom Chassis, die nicht mehr so gut waren, habe ich etwas abgeschliffen, mit Glasperlen gestrahlt und anschießend neu eloxieren lassen. Am Getriebegehäuse habe ich die starken Kratzer ebenfalls abgefeilt (ist auch noch zu erkennen).
Neu anschaffen musste ich nur die beiden Radioplatten, den Kühlkörper, den Bumper (damals gab es noch keine Repro-Teile) und natürlich die Karo inkl. Fahrerfigur.
Wie man sieht gehört Fahrerfiguren mit Farbe zu gestalten nicht zu meinen Lieblingsaufgaben.
Das werde ich allerdings 2018 mal in Angriff nehmen.
Guten Rutsch und ein FROHES NEUES JAHR
Tom
zum Jahresende möchte ich die Zeit nutzen, um ein weiteres Modell meiner Sammlung vorzustellen.
Der Tomahawk von Kyosho ist aus Restteilen der Restauration des Kyosho Beetle entstanden. Die Aluminiumteile vom Chassis, die nicht mehr so gut waren, habe ich etwas abgeschliffen, mit Glasperlen gestrahlt und anschießend neu eloxieren lassen. Am Getriebegehäuse habe ich die starken Kratzer ebenfalls abgefeilt (ist auch noch zu erkennen).
Neu anschaffen musste ich nur die beiden Radioplatten, den Kühlkörper, den Bumper (damals gab es noch keine Repro-Teile) und natürlich die Karo inkl. Fahrerfigur.
Wie man sieht gehört Fahrerfiguren mit Farbe zu gestalten nicht zu meinen Lieblingsaufgaben.
Das werde ich allerdings 2018 mal in Angriff nehmen
.Guten Rutsch und ein FROHES NEUES JAHR
Tom