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Kaufberatung Tamiya Toyota Tundra

KarstenK

KarstenK

Mitglied
Guten Abend,

da ich komplett neu bin im Modellbau, aber bereits ein Modell gekauft habe, benötige ich Tipps, was ich an zusatz zubehör benötige.
Dabei gehts tatsächlich um die grundlegenen sachen wie Akkus und Fernsteuerung^^
Ich hab schon auch vor mehr Funktionen mit der Zeit einzubauen.
Laut beschreibung gibt es eine Dreigangschaltung. Also werde ich dafür auch einen Servo benötigen.
Ich glaube ein Fahrtregler ist auch noch nicht enthalten.

Vielleicht kennt jemand das Modell und kann mir in diese Richtung tipps geben^^

MfG und schonmal Danke
Karsten
 
MatzeBOH

MatzeBOH

Mitglied
Hey Karsten (der vierte? fünfte? nur anders geschrieben ;) ),

verlink doch einmal das genaue Set das Du gekauft hast, dann kann man besser gucken was enthalten ist und was fehlt. Was ich ad hoc gesehen habe brauchst Du wohl eine 4-Kanal-Fernbedienung - Du solltest ein grobes Limit für die Funke festlegen, da sind nach oben kaum Grenzen. Ähnliches gilt für Akkus (ich würde heute nur noch LiPo nehmen); Ladegerät, Fahrregler und was sonst noch fehlt.

Gruß, Matze
 
KarstenK

KarstenK

Mitglied
Da ich so genau nicht weiß was ich brauche, ob Pistolen oder ne Funke wie bei flugzeugen, weiß ich nicht wo die preislich liegen^^ was gut günstiges wäre gut. Fange ja Grade erst an und das Modell war teuer genug^^ will aber auch nicht das billigste wo ich unterm Strich nicht mit glücklich werde
 
D

Deleted member 1492

Gast
Die Funke ist persönlicher Geschmack, eine Funke fürs Auto muss nicht zwingend eine Pistole sein.

Knüppelfunken haben meist mehr Kanäle und Funktionen, dabei sind sie im Verhältnis deutlich günstiger.

Wenn Du z.B. am Auto Sonderfunktionen steuern willst, braucht es mehr als 2 Kanäle, für das Getriebe bspw. ein dritter Kanal,
Seilwinde oder Licht ferngesteuert wieder ein Kanal und schon wird die Pistole immer teurer.

Eine qualitativ gute, universelle und sehr ausbaufähige sowie zukunftsichere Knüppelfunke wäre diese: [url=https://www.voelkner.de/products/1015944/FrSky-Taranis-Q-X7-Hand-Fernsteuerung-2-4GHz-Anzahl-Kanaele-16.html?ref=43&gclid=EAIaIQobChMIjoOsn86V5AIVwrHtCh1ZIANHEAYYCCABEgLF6_D_BwE]Taranis QX7[/URL]
 
KarstenK

KarstenK

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Steuere ich die Zusatz Funktionen dann über das Display? 70€ wäre ok
Zum fahren wäre mir Pistole lieber. Mit Knüppeln komm ich immer durcheinander^^
 
D

Deleted member 20

Gast
Was soll denn aus dem Tundra werden? Willst du damit “nur” ein bisschen durch die Gegend fahren und ein paar Gimmicks wie Licht an und aus gemacht werden (dann werden die meisten Pistolen reichen), soll deutlich mehr geschaltet werden, dann empfiehlt sich ein Pultsender.
Beim Pultsender kann man sich auch einen schöne Schaltkulisse anfertigen, das ist auch in der Anleitung beschrieben.
Ansonsten würde ich einen etwas langsameren Motor (35T oder noch langsamer) empfehlen, denn im 2. und 3. Gang wird die Karre schon recht flott.
Als Regler würde ich den Hobbywing 1080 nehmen, dessen BEC hat noch etwas Reserve für ein paar LEDs.
Dazu ein 15-20kg Servo für die Lenkung, ein günstiges Metallservo für die Schaltung, und noch bessere Reifen. Die im Kit sind schon sehr hart.

Edit: noch vergessen... wenn man sich Gedanken macht, was man alles Schalten möchte, auch gleich nachdenken ob ein einfacher 0-1 Schalter benötigt wird, einen 1-0-1 Schalter, oder ein proportionaler Drehschalter. Nicht alle Mehrkanal-Funken bieten alle 3 Möglichkeiten
 
Zuletzt von einem Moderator bearbeitet:
KarstenK

KarstenK

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Achso also kein Touch :D dachte ich tatsächlich xD

Also für den Anfang nur fahren und erstmal Erfahrung sammeln. Ich weiß ja gar nicht was man alles draus machen kann^^

Das mit den servos hab ich schonmal verstanden.
Aber das was du nachträglich geschrieben hast sagt mir gar nichts o_O
Find das schon gut wenn der schneller wird^^
 
.Cee.

.Cee.

Mitglied
Ds mit den Schaltern?
1-0 ist klassisch an/aus.
1-0-1 ist an/aus/an, bzw genauer gesagt -100% / 0% / +100%.

Ersteres nutzt man z.B. meistens für Licht, Zweiteres z.B. für Lenkung und Seilwinden.
Man kann zwar auch Licht mit 1-0-1 steuern, ist aber verschwendetes Potenzial.
Ebenso kann man auch ein Servo mit 1-0 ansteuern, hat dann aber eben auch "nur" die Hälfte zur Verfügung - je nach Kanaleinstellungen vielleicht auch nur einmalig bis der Strom weg ist.



Und schnell ist mit nem High Lift-Chassis so eine Sache...
Die sind kopflastig und absolut keine Geschwindigkeitswunder.
Die paar High Lift Fahrer die ich kenne, haben den 3ten Gang rausgeworfen/nicht ansteuerbar, oder die Schaltung ganz rausgeworfen.
Sonst ist ein High Lift Chassis nicht viel besser/schlechter als andere Blattfederchassis, nur eben hochbeiniger als andere...
 
KarstenK

KarstenK

Mitglied
Aaah Oke macht Sinn^^

Die Absicht ist schon mehr auf die Gelände Tauglichkeit gesetzt. Denke das mit der Geschwindigkeit muss ich dann Mal testen.

Seilwinde würde ich eventuell später als Spielerei einbauen wollen. Aber erstmal klein anfangen^^
Macht es Sinn mir die servos direkt zukaufen bevor ich mit dem komplett Aufbau anfange? Oder kann ich die nachträglich auch noch verbauen?
 
Hanseat85

Hanseat85

Mitglied
Zitat von KarstenK:
Aaah Oke macht Sinn^^

Die Absicht ist schon mehr auf die Gelände Tauglichkeit gesetzt. Denke das mit der Geschwindigkeit muss ich dann Mal testen.

Seilwinde würde ich eventuell später als Spielerei einbauen wollen. Aber erstmal klein anfangen^^
Macht es Sinn mir die servos direkt zukaufen bevor ich mit dem komplett Aufbau anfange? Oder kann ich die nachträglich auch noch verbauen?
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Da muss ich dich leider enttäuschen, liegt nicht daran das ich den Highlift schlecht reden will und so, sondern daran das ein Blattgefederter Scaler nie die Geländetauglichkeit eines SCX10 und Co erreicht bzw nur mit viel Glück, viel Geld und Zeitaufwand. Der Highlift ist eher ein Scaler, genüsslich gemütlich durch das Unterholz zuckeln ohne große Verschränkungen oder andere Gemeinheiten für des Fahrwerk.
 
KarstenK

KarstenK

Mitglied
Dann haben ich mir wahrscheinlich das falsche Modell gekauft... Also doch die falsche Reihenfolge:(
Ich hab allerdings nicht die Möglichkeiten durch schweres Gelände zu fahren. Wir haben nen Waldstück in dem ich hauptsächlich Mal Rum fahren würde.
Lohnt sich das Modell trotzdem oder sollte ich überlegen es umzutauschen gegen ein andres?
Hab das online gekauft und Conrad bietet ja 30tage Rückgabe an
 
D

Deleted member 1492

Gast
Entspann Dich, technisch betrachtet ist das schon was von der anspruchsvolleren Sorte und sieht auch richtig gut aus.

Ist ja auch nicht so, dass ein Modellauto immer das extremste Gelände schaffen muss. Der Tundra kann schon einiges.
Er ist halt sehr naturgetreu, mir persönlich wäre das wichtiger als alles andere.

Man muss wirklich nicht immer das extremste Gelände schaffen, wozu, wenn man einfach nur Spaß haben will?

Wer Extremcrawling will, also mit einer Geländegängigkeit besser als das Original, der braucht ein anderes Auto.
Aber das sieht dann auch nicht mehr so toll aus wie der Tundra und seine "Komplizen".

Für den Einstieg hast Du dir ein schönes Stück Modellbautechnik ausgesucht.

Mal was zum anschauen:



Der sieht doch wohl klasse aus, oder? ;)
 
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