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Gast
Jepp, sieht klasse aus!Sehr schöne Handarbeit!
Baubericht Tamiya Mercedes Benz SK 2638 6x6 Sattelzug
- Ersteller des Themas Hasi
- Erstellungsdatum
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Deleted member 1492
Gast
Also ich oute mich mal: Habe schon bestellt und Hasi.9 hat Schuld!
Die letzten Wochen waren echt hart, vor allem wenn man dieses "leise Flüstern" im Ohr hat.
Die letzten Wochen waren echt hart, vor allem wenn man dieses "leise Flüstern" im Ohr hat.
Hallo Hermann, Ohrschutz bisher hat es geholfen.
Man wächst mit seinen Aufgaben, ich Beziehe das auf meine Ansprüche: Modellbau, bisher ( außer Flugbereich) lagen im Bereich kann man
schaffen im normalen Anspruch. Kleinkram WPL schnell aufgegeben. Ich werde nicht Jünger, und die Augen wollen nicht mehr so, also
Maßstab, wo man keine Lupe mehr braucht. So ab 2,0 mm aufwärtz..
Klar auch bei so Modellen kann es klein zugehen, aber überschaubar.
Man wächst mit seinen Aufgaben, ich Beziehe das auf meine Ansprüche: Modellbau, bisher ( außer Flugbereich) lagen im Bereich kann man
schaffen im normalen Anspruch. Kleinkram WPL schnell aufgegeben. Ich werde nicht Jünger, und die Augen wollen nicht mehr so, also
Maßstab, wo man keine Lupe mehr braucht. So ab 2,0 mm aufwärtz.
.Klar auch bei so Modellen kann es klein zugehen, aber überschaubar.
Hasi
Autor
Danke euch allen
Och, Klaus, ich hab da keine Sorge - ich bin um jeden Trucker froh, dann wird diese Ecke noch interessant hier und Carsten und ich sind nicht Alleinunterhalter
Wobei ja jetzt mit csmc1 noch einer dazugekommen ist, mit dem ich ausnahmsweise nichts am Hut habe... bei Carsten und Blacky bin ich ein klein wenig Schuld, ich gebs ja zu
Vielleicht schafft es @BAXL ja auch endlich mal, seinen 1850L zu bestellen
Och, Klaus, ich hab da keine Sorge - ich bin um jeden Trucker froh, dann wird diese Ecke noch interessant hier und Carsten und ich sind nicht Alleinunterhalter
Wobei ja jetzt mit csmc1 noch einer dazugekommen ist, mit dem ich ausnahmsweise nichts am Hut habe... bei Carsten und Blacky bin ich ein klein wenig Schuld, ich gebs ja zu
Vielleicht schafft es @BAXL ja auch endlich mal, seinen 1850L zu bestellen
Zuletzt bearbeitet:
Danke euch allen
Och, Klaus, ich hab da keine Sorge - ich bin um jeden Trucker froh, dann wird diese Ecke noch interessant hier und Carsten und ich sind nicht Alleinunterhalter
Wobei ja jetzt mit csmc1 noch einer dazugekommen ist, mit dem ich ausnahmsweise nichts am Hut habe... bei Carsten und Blacky bin ich ein klein wenig Schuld, ich gebs ja zu
Vielleicht schafft es @BAXL ja auch endlich mal, seinen 1850L zu bestellen
vielleicht schaffen die Kollegen mit den Arduinos es auch mal was Kleines zu machen
Nee, hast ja RechtOha, dieser getroffene Hund hat aber schnell gebellt
Gut, dass ich keinen Arduino habe, brauche ich mir den Schuh nicht anziehen
, ich würde mich aber verzetteln und an euren Standard reiche ich noch lange nicht heran.
Hasi
Autor
Welchen Standard? Hier gibts keinen Standard... jeder, wie er kann!Nee, hast ja Recht
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Da ich wegen den Schwingen am Auflieger selbigen vorhin einmal am Truck aufgesattelt hatte, habe ich direkt mal ein Foto gemacht, damit man den neuen Abstand zwischen Fahrerhaus und Auflieger sehen kann - man sieht gut, wie der Hydrauliktank den Platz verkleinert, sodass es optisch passender aussieht. Wenn ich dann auch noch die Druckluft- und Elektronikschläuche anbringe, sollte es stimmen - zumal die Arbeitsbühne am Auflieger auch noch etwas in Richtung Zugmaschine wandern wird.
Stefan D.
Mitglied
Du hast mich vergessen!Danke euch allen
Och, Klaus, ich hab da keine Sorge - ich bin um jeden Trucker froh, dann wird diese Ecke noch interessant hier und Carsten und ich sind nicht Alleinunterhalter
Wobei ja jetzt mit csmc1 noch einer dazugekommen ist, mit dem ich ausnahmsweise nichts am Hut habe... bei Carsten und Blacky bin ich ein klein wenig Schuld, ich gebs ja zu
Vielleicht schafft es @BAXL ja auch endlich mal, seinen 1850L zu bestellen
Hasi
Autor
Deinen hast du schon, aber ich sehe noch keinen Baubericht... weder vom Ursprungs- noch vom aufbereiteten Zustand oder zumindest Fortschritt. Hab dich als Ansporn bewusst rausgelassenDu hast mich vergessen!
Hasi
Autor
Egal, ich will den Baubericht sehen
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Habe mal wieder ein wenig am SK gebastelt, da ich am Kippauflieger mit der Zylinderattrappe noch nicht so recht weiterkomme - da muss ich mir noch was einfallen lassen.
Istr aber nicht schlimm, am SK2638 wollte ich ja eh noch was machen - leider fehlt mir die Farbe noch, da ein bestelltes Teil einer Bestellung wohl kurz vorher wegbestellt wurde und nun 14-20 Tage Lieferzeit hat... gut, doof gelaufen, aber is nun so.
Da mir der Tank noch etwas leer aussah, habe ich ihm zuerst einen Tankstutzen spendiert. Gebaut ist er einfach aus einer M3-Kreuzschlitzschraube, der ich im Sichtbereich per Dremel das Gewinde geraubt und dann mit Schleifresten und Kleber den Kreuzschlitz verschlossen habe. Da alles sowieso schwarz wird, sieht man da nachher auch nicht so viel von. Habe leider ein detailliertes Foto vergessen, aber auf den folgenden Bildern kann man den Stutzen auch sehen.
Neben dem Tankstutzen hab ich außerdem noch die Druckluftschläuche und -kupplungen angefertigt und angebracht.
Ausgangsbasis sind dafür die Bremsluft-Kupplungen von Knupfer im Maßstab 1:10 -> Bremsluft-Kupplung - Art.Nr. bk-22 - knupfer.info
Als Schlauchmaterial dienten mir die Kabel eines alten, defekten PC-Netzteiles. Diese habe ich um einen Inbusschlüssel gewickelt, stramm gezogen und dann erwärmt mit einem Feuerzeug, damit sie ihre Form behalten. Danach habe ich dann ein Ende an die Messingkupplung gelötet, die Lötstelle mit Schrumpfschlauch überzogen und einfach mit Tamiya X-18 "Semi Gloss Black" angepinselt - hält ohne Reinigen und Schleifen.
Da ich die Kabel irgendwie an der Tankkonsole befestigen wollte, bin ich hier den einfachen Weg gegangen und habe die Kabelenden einfach am Rest vom Gießast, den man oben auf dem zweiten Bild auch sieht, angelötet. Vorher habe ich noch eine Seite des Restes plan geschliffen, damit ich ihn an der Konsole ankleben kann. Für die Fotos ist das erstmal noch mit Doppelklebeband bewerkstelligt, da ich die Schläuche zum Lackieren wieder abnehme. Ich weiß, dass die Schläuche im Original nicht verbunden sind, aber man sieht es ja später nicht
Da ich die Schläuche aber nicht immer am Auflieger anschließen will, brauchte ich einen Halter für die Kupplungen, damit diese nicht wild rumfliegen - bei den Vorbildern mit Hydrauliktank, die ich fand, sind die Schläuche einfach immer über den Tank geworfen worden - das würde hier nicht funktionieren. Also habe ich die Konsole um einen kleinen Halter erweitert.
Auf dem SK platziert sieht das Ganze dann so aus - in den Antriebsstrang fallen kann da nichts, da die Schläuche / Kabel zwar flexibel sind, aber starr genug, dass sie in Position bleiben.
Am Auflieger werde ich die Gegenstücke auch anbringen, damit ich eine Verbindung herstellen könnte - ob ich das mache, weiß ich noch nicht, da dadurch die Farbe wieder abgekratzt würde an ein paar Stellen... mal sehen.
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Habe mal wieder ein wenig am SK gebastelt, da ich am Kippauflieger mit der Zylinderattrappe noch nicht so recht weiterkomme - da muss ich mir noch was einfallen lassen.
Istr aber nicht schlimm, am SK2638 wollte ich ja eh noch was machen - leider fehlt mir die Farbe noch, da ein bestelltes Teil einer Bestellung wohl kurz vorher wegbestellt wurde und nun 14-20 Tage Lieferzeit hat... gut, doof gelaufen, aber is nun so.
Da mir der Tank noch etwas leer aussah, habe ich ihm zuerst einen Tankstutzen spendiert. Gebaut ist er einfach aus einer M3-Kreuzschlitzschraube, der ich im Sichtbereich per Dremel das Gewinde geraubt und dann mit Schleifresten und Kleber den Kreuzschlitz verschlossen habe. Da alles sowieso schwarz wird, sieht man da nachher auch nicht so viel von. Habe leider ein detailliertes Foto vergessen, aber auf den folgenden Bildern kann man den Stutzen auch sehen.
Neben dem Tankstutzen hab ich außerdem noch die Druckluftschläuche und -kupplungen angefertigt und angebracht.
Ausgangsbasis sind dafür die Bremsluft-Kupplungen von Knupfer im Maßstab 1:10 -> Bremsluft-Kupplung - Art.Nr. bk-22 - knupfer.info
Als Schlauchmaterial dienten mir die Kabel eines alten, defekten PC-Netzteiles. Diese habe ich um einen Inbusschlüssel gewickelt, stramm gezogen und dann erwärmt mit einem Feuerzeug, damit sie ihre Form behalten. Danach habe ich dann ein Ende an die Messingkupplung gelötet, die Lötstelle mit Schrumpfschlauch überzogen und einfach mit Tamiya X-18 "Semi Gloss Black" angepinselt - hält ohne Reinigen und Schleifen.
Da ich die Kabel irgendwie an der Tankkonsole befestigen wollte, bin ich hier den einfachen Weg gegangen und habe die Kabelenden einfach am Rest vom Gießast, den man oben auf dem zweiten Bild auch sieht, angelötet. Vorher habe ich noch eine Seite des Restes plan geschliffen, damit ich ihn an der Konsole ankleben kann. Für die Fotos ist das erstmal noch mit Doppelklebeband bewerkstelligt, da ich die Schläuche zum Lackieren wieder abnehme. Ich weiß, dass die Schläuche im Original nicht verbunden sind, aber man sieht es ja später nicht
Da ich die Schläuche aber nicht immer am Auflieger anschließen will, brauchte ich einen Halter für die Kupplungen, damit diese nicht wild rumfliegen - bei den Vorbildern mit Hydrauliktank, die ich fand, sind die Schläuche einfach immer über den Tank geworfen worden - das würde hier nicht funktionieren. Also habe ich die Konsole um einen kleinen Halter erweitert.
Auf dem SK platziert sieht das Ganze dann so aus - in den Antriebsstrang fallen kann da nichts, da die Schläuche / Kabel zwar flexibel sind, aber starr genug, dass sie in Position bleiben.
Am Auflieger werde ich die Gegenstücke auch anbringen, damit ich eine Verbindung herstellen könnte - ob ich das mache, weiß ich noch nicht, da dadurch die Farbe wieder abgekratzt würde an ein paar Stellen... mal sehen.
D
Deleted member 1492
Gast
Detailverliebt, super!