Roadrunner123
Mitglied
Bin am überlegen wirklich mal an einem Wettbewerb teilzunehmen. Ein Tamiya Eurocup wäre in ein paar Wochen in erreichbarer Nähe.
Nun finde ich das Reglement unheimlich intensiv definiert - Das geht ja selbst bis zu den Schrauben.
Ausschliesslich Tamiya oder Carson Teile.
Für mich käme wohl die Stock Klasse in Frage.
Motor - wird gestellt (also vor Ort noch basteln).
Akku - NiMH Akku scheinbar nur von Carson erlaubt.
Funke - da müsste ich auch was anderes suchen - habe nur Empfänger mit Gyro. Will ich ja gar nicht nutzen, sind aber grundsätzlich verboten.
Transponder - finde ich irgendwie gar keine Infos
Stock ist nur TT-02 erlaubt. Eigentlich wollte ich als ersten Tamiya einen TT-01e kaufen.
Das wäre dann wohl die Top-Stock-Klasse: Ob ich da wohl mit meinem Anfänger-skills nicht ein Bremskeil auf der Strecke wäre.
Motore dort Carson Dragster3 - Wenn ich mir die Preise und dazu den Regler angucke weiss ich nicht, ob ich dazu überhaupt Lust habe.
Nebenbei: RCK-Porsche schiele ich auch drauf - da ist dann die nächste Brushless-Combo, die Im Verhältnis Geld kostet aber wohl nicht viel mehr bringt als ein brushed. Ja, ich weiss - Haltbarkeit. Aber ich würde nur sporadisch Teilnehmen - da wird ein brushed Motor lange genug halten. einen Ersatz-Motor für 7Euro dabei haben ist ja nun kein Ding.
Insgesamt hemmt mich das ganze Reglement. Chancengleichheit ok, aber zu den eh schon zahlreich vorhandenen Fahrzeugen für jeweils einmal im Jahr an einem einzelnen Rennen teilnehmen praktisch das nächste Fahrzeug dazu kaufen hemmt mich noch. Geht mit möglichem Rallywettbewerb weiter. Dann käme noch ein Fahrzeug dazu. Am Ende sind es für jede Serie 300 Euro fürs Fahrzeug - wo ich dann ein Rennen im Jahr fahre. Da kommt keine Begeisterung auf. Soll Hobby bleiben und kein Amateursport wo jedes Wochenende 500km mit dem Pkw gefahren wird.
Nun finde ich das Reglement unheimlich intensiv definiert - Das geht ja selbst bis zu den Schrauben.
Ausschliesslich Tamiya oder Carson Teile.
Für mich käme wohl die Stock Klasse in Frage.
Motor - wird gestellt (also vor Ort noch basteln).
Akku - NiMH Akku scheinbar nur von Carson erlaubt.
Funke - da müsste ich auch was anderes suchen - habe nur Empfänger mit Gyro. Will ich ja gar nicht nutzen, sind aber grundsätzlich verboten.
Transponder - finde ich irgendwie gar keine Infos
Stock ist nur TT-02 erlaubt. Eigentlich wollte ich als ersten Tamiya einen TT-01e kaufen.
Das wäre dann wohl die Top-Stock-Klasse: Ob ich da wohl mit meinem Anfänger-skills nicht ein Bremskeil auf der Strecke wäre.
Motore dort Carson Dragster3 - Wenn ich mir die Preise und dazu den Regler angucke weiss ich nicht, ob ich dazu überhaupt Lust habe.
Nebenbei: RCK-Porsche schiele ich auch drauf - da ist dann die nächste Brushless-Combo, die Im Verhältnis Geld kostet aber wohl nicht viel mehr bringt als ein brushed. Ja, ich weiss - Haltbarkeit. Aber ich würde nur sporadisch Teilnehmen - da wird ein brushed Motor lange genug halten. einen Ersatz-Motor für 7Euro dabei haben ist ja nun kein Ding.
Insgesamt hemmt mich das ganze Reglement. Chancengleichheit ok, aber zu den eh schon zahlreich vorhandenen Fahrzeugen für jeweils einmal im Jahr an einem einzelnen Rennen teilnehmen praktisch das nächste Fahrzeug dazu kaufen hemmt mich noch. Geht mit möglichem Rallywettbewerb weiter. Dann käme noch ein Fahrzeug dazu. Am Ende sind es für jede Serie 300 Euro fürs Fahrzeug - wo ich dann ein Rennen im Jahr fahre. Da kommt keine Begeisterung auf. Soll Hobby bleiben und kein Amateursport wo jedes Wochenende 500km mit dem Pkw gefahren wird.
