bernd-das-brot
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@Silver79
Der mechanische Fahrtenregler ist auch noch eine Erklärung für die kurze Fahrzeit. Bei langsamer Fahrt oder beim Bremsen verbrät er reichlich Energie über den Widerstand. So lange du einen Lipo-Warner nutzt, sehe ich aber kein Problem mit einem Lipo, die Spannung eines vollgeladen 2S Lipo ist nicht höher als die eines 6S NiMh.
@RC_Newbi
Der Empfänger hat genug Kanäle und die Fernsteuerung? Du kannst einen 10 Kanal Empfänger auch mit einer kompatibelen 2 Kanal Fernsteuerung betreiben, die anderen 8 Kanäle liegen dann halt brach.
Auch die Anlenkstangen kannst selbst bauen, dafür brauchst du die Gewindestange. Du machst dir da grad mehr Gedanken als nötig. Kauf das Zeug, bau den Halter für's Servo, montiere alles incl. der Kugelköpfe, richte die Räder aus und messe die Stangen aus, die du brauchst. Wenn's beim ersten mal nicht klappt, starte nen neuen Versuch. Mit 1m Gewindestange kann man viel üben.
Klarlack über die Aufkleber kann man machen, muß man aber nicht. Sieh zu, daß du spitze Ecken vermeidest, an denen lösen sich die Aufkleber am ehesten ab. Beim letzten Crash meines Pumpkin ist der Aufkleber mit einem Stück der Karosserie einfach abgebrochen, die halten schon gut.
Der mechanische Fahrtenregler ist auch noch eine Erklärung für die kurze Fahrzeit. Bei langsamer Fahrt oder beim Bremsen verbrät er reichlich Energie über den Widerstand. So lange du einen Lipo-Warner nutzt, sehe ich aber kein Problem mit einem Lipo, die Spannung eines vollgeladen 2S Lipo ist nicht höher als die eines 6S NiMh.
@RC_Newbi
Der Empfänger hat genug Kanäle und die Fernsteuerung? Du kannst einen 10 Kanal Empfänger auch mit einer kompatibelen 2 Kanal Fernsteuerung betreiben, die anderen 8 Kanäle liegen dann halt brach.
Auch die Anlenkstangen kannst selbst bauen, dafür brauchst du die Gewindestange. Du machst dir da grad mehr Gedanken als nötig. Kauf das Zeug, bau den Halter für's Servo, montiere alles incl. der Kugelköpfe, richte die Räder aus und messe die Stangen aus, die du brauchst. Wenn's beim ersten mal nicht klappt, starte nen neuen Versuch. Mit 1m Gewindestange kann man viel üben.
Klarlack über die Aufkleber kann man machen, muß man aber nicht. Sieh zu, daß du spitze Ecken vermeidest, an denen lösen sich die Aufkleber am ehesten ab. Beim letzten Crash meines Pumpkin ist der Aufkleber mit einem Stück der Karosserie einfach abgebrochen, die halten schon gut.
gespannt ob die im harten Einsatz auch halten! 
