Short Course Slash 2WD und sein Motor
- Ersteller des Themas FreeFloat
- Erstellungsdatum
UnknownUser69
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Aber M2 ist das auch nicht, das ist eher M2,5 oder sowas... Was genau ist das denn für ein Motor, ist das der Tenshock SC401V2?
MatzeBOH
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Jo das dürfte ziemlich sicher M2,5 sein da er wohl vom Bild her in einem Gewindegang misst
Gruß, Matze
FreeFloat
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Genau der ist es.
War mir gar nicht bewusst, dass es M2,5 gibt.Jo das dürfte ziemlich sicher M2,5 sein da er wohl vom Bild her in einem Gewindegang misst
FreeFloat
Mitglied
Hier steht es mit den 4xM3:
https://www.modellbau-bochum.de/Ten...S-SC-401-V2-4400-U-Min-pro-V-TS-02030401V2-4Y
https://www.modellbau-bochum.de/Ten...S-SC-401-V2-4400-U-Min-pro-V-TS-02030401V2-4Y
UnknownUser69
Mitglied
Ich würde dann ganz ehrlich dreisterweise den Messchieber dranhalten, ein Bild machen und dann mal bei Tenshock nachfragen was das soll... mit nem bissel Glück springt ja was bei raus
Aber stimmt schon, ist eigentlich echt ne Unverschämtheit, dass sowas passiert, dafür gibts immerhin die QS (Qualitätssicherung).
Aber stimmt schon, ist eigentlich echt ne Unverschämtheit, dass sowas passiert, dafür gibts immerhin die QS (Qualitätssicherung).
FreeFloat
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So...das Projekt "Käfer" Slash ist fertig. Hier mal ein paar Fotos.
Verbaut ist ein Tenshock sc401 v2 und ein Hobbywing quicrun 10 BL120.
Die Kabel habe ich bewusst nicht gekürzt da ich nicht weiss, wo die Kombo mal landet.
Bei ersten Tests auf Asphalt war ich beeindruckt von dem Motor!
Mit den Reifen hatte ich etwas rum probiert. Da schmalen Louise ST Rocket sagten mir gar nicht zu.
Dann kam eine Spurverbreiterung um 18mm drauf und die Proline Dirt Hawg. Das Fahrverhalten auf Asphalt gefiel mir gut. Leider ist die Spurverbreiterung so schlecht verarbeitet, dass sich die Mutter löste und dadurch der Mitnehmer die Felge rund gemacht hat. Ärgerte mich sehr! Zumal es diese Dirt Hawg nicht mehr zu kaufen gibt.
Dann kam eine Spurverbreiterung drauf (vorne und hinten unterschiedlich...mm gerade nicht im Kopf) und somit eine Umstellung auf Hex 17mm. Dadurch konnte ich die Stock Virus 4.1 Reifen verwenden. Anderes Fahrverhalten...aber auch gut! Geht
Onroad sowie Offroad.
Die Antriebswellen habe ich gegen GPM Anrruebswellen getauscht. Sehr massiv und solide. Die dürften halten.
Bei dem ersten Handstand-Überschlag ist ein Radträger hinten gebrochen. Beiden wurden gegen RPM getauscht.
Ansonsten bin ich auf den ersten Offroad Einsatz gespannt...
Verbaut ist ein Tenshock sc401 v2 und ein Hobbywing quicrun 10 BL120.
Die Kabel habe ich bewusst nicht gekürzt da ich nicht weiss, wo die Kombo mal landet.
Bei ersten Tests auf Asphalt war ich beeindruckt von dem Motor!
Mit den Reifen hatte ich etwas rum probiert. Da schmalen Louise ST Rocket sagten mir gar nicht zu.
Dann kam eine Spurverbreiterung um 18mm drauf und die Proline Dirt Hawg. Das Fahrverhalten auf Asphalt gefiel mir gut. Leider ist die Spurverbreiterung so schlecht verarbeitet, dass sich die Mutter löste und dadurch der Mitnehmer die Felge rund gemacht hat. Ärgerte mich sehr! Zumal es diese Dirt Hawg nicht mehr zu kaufen gibt.
Dann kam eine Spurverbreiterung drauf (vorne und hinten unterschiedlich...mm gerade nicht im Kopf) und somit eine Umstellung auf Hex 17mm. Dadurch konnte ich die Stock Virus 4.1 Reifen verwenden. Anderes Fahrverhalten...aber auch gut! Geht
Onroad sowie Offroad.
Die Antriebswellen habe ich gegen GPM Anrruebswellen getauscht. Sehr massiv und solide. Die dürften halten.
Bei dem ersten Handstand-Überschlag ist ein Radträger hinten gebrochen. Beiden wurden gegen RPM getauscht.
Ansonsten bin ich auf den ersten Offroad Einsatz gespannt...
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UnknownUser69
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Schickes Ding!
Was hast du denn dür einen 17mm Adapter verwendet?
Was hast du denn dür einen 17mm Adapter verwendet?
FreeFloat
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Das kann ich Dir nicht genau sagen. Es war im Paket dabei...gebraucht und ohne Herstellerbezeichnung.Schickes Ding!
Was hast du denn dür einen 17mm Adapter verwendet?
Kann aber ein Foto machen.
UnknownUser69
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Das würde zumindest ein bissel helfen... hab nämlich ein Auge auf so Chinaadapter geworfen, weiß aber nicht ob die eher top oder flop sind, vielleicht hast du ja die gleichen.
UnknownUser69
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Ah ok, solche sind das... aber kommt da nicht eigentlich noch eine Schraube zur Sicherung drauf?
UnknownUser69
Mitglied
Ah ok, hatte das bis jetzt nur mit einer Sechskantschraube mit Innengewinde gesehen. Mit ner Mutter ist es natürlich noch besser
Eisbear
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Cool sieht schick aus, bin etwas neidisch aufs LCG.
Mit den Lousi liegt das Standart chassie auch gut auf der Straße, wies mit dem LCG aussieht weiß ich nicht
Medium 9442 anzeigen
Mit den Lousi liegt das Standart chassie auch gut auf der Straße, wies mit dem LCG aussieht weiß ich nicht
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UnknownUser69
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Wenn du noch das Standardchassis drin hast: bau auf LCG um, das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht! Meiner Meinung nach mit großem Abstand das beste Upgrade für den Slash