Umfrage Shootout im Highendbereich: Futaba gegen den Rest

[Smoerrebroed]

Hallo Zusammen,

bislang bin ich mit meiner betagten aber immer noch zuverlässig funktionierenden Futaba T4PK im wahrsten Sinne des Wortes immer gut gefahren. Wie der Volksmund aber bereits weiß, ist das Bessere des Guten Feind, und so trage ich mich mit dem Gedanken, hier mal ein Update auf die aktuelle Generation zu vollziehen - hauptsächlich wegen der mittlerweile üblichen Telemetrie, der Hochvoltfähigkeit, und weil die Empfänger für neuere Modelle wohl auch deutlich günstiger sind.

Mir ist klar, dass ich bei einem Wechsel der Marke auch meine Futaba-Empfänger nicht mehr nutzen kann, aber die Frage ist losgelöst davon: Welche Steuerung soll ich nehmen? Zur Auswahl stehen

• Futaba T7PX
• Graupner X-8E
• Ko Propo EX-RR ST2
  
• Sanwa M17
• Spektrum DX6R

Preislich unterschiedlich angesiedelt, bieten die Systeme grundsätzlich alle ähnliche Funktionen, aber welche würdet Ihr nehmen - insbesondere losgelöst von finanziellen Aspekten, denn das sehe ich aufgrund der Nutzungszeit recht entspannt. Wenn Ihr Eure Entscheidung begründet, macht es die Sache für alle umso hilfreicher.

Ich freue mich auf Eure Antworten und Meinungen.

LG

Roland

 

[Hasi]

Von den genannten würde ich die Sanwa M17 wählen, aus zwei Gründen:

- Ich fahre seit Jahren Sanwa (seit etwa 2009) und mag die Haptik (Gewicht, Größe des Lenkrades, Handling [wie sie in der Hand liegt], Bedienbarkeit).
- Mehrere kompatible Empfänger bereits vorhanden

Ich habe von Futaba, Graupner und auch KoPropo schon lange keine Funke mehr in der Hand gehabt, daher kann ich zu denen nichts sagen oder einen Vergleich ziehen.

Auch die Spektrum DX6R im speziellen nicht, wohl aber eine DX3R und eine DX4R sowie "günstigere" Derivate aus RTR-Sets von Spektrum.
Mir gefällt die Haptik der Spektrum-Funken nicht so - den Widerstand des Gashebels an der DX3R und DX4R find ich gut, aber das Lenkrad finde ich persönlich viel zu riesig. Auch die Gewichtsverteilung zwischen Kopf und Fuß fand ich persönlich nicht so toll - ich habe lieber eine 50/50-Verteilung oder eine leichte Tendenz mit mehr Gewicht am Fuß. Auch fand ich die beiden nicht so gut in meiner Hand zu liegen im Vergleich zu meinen Sanwas (MT-4 und mittlerweile MT-44).

Das ist allerdings persönliche Referenz und muss natürlich auf andere nicht zutreffen


PS: Auch wenn du sagst, der monetäre Aspekt ist dir nicht so wichtig, aber evtl. würde dir bei Sanwa auch die MT-44 statt der M17 genügen.

 

[Smoerrebroed]

Also rein von den Features her würde mir wahrscheinlich so einiges Günstigeres reichen, aber ich habe mich damals für das Nonplusultra entschieden und habe es nicht bereut, deswegen würde ich das jetzt wohl wieder so machen.

Danke für die aufschlussreichen Erläuterungen zu Deinen Beweggründen, die ich im Übrigen bezogen auf Spektrum teile. Außerdem bin ich mir nicht so sicher, was ich von Android auf meiner Fernsteuerung halten soll.

 

[Boliseiaudo]

Ich kann - und muss - mich @Hasi.9 vollumfänglich anschließen.

Ich mag keine kopflastigen Vorschlaghämmer, weswegen praktisch alle,
bis auf eben Sanwa und eventuell noch Futaba, für mich ausfallen würden.
Wobei mir bei der Futaba die Ausrichtung des Displays nach hinten nich
zusagt.

Ich muss auch ganz klar anmerken, dass für meine Zwecke 'ne M17
völlig overdosed wäre. Stattdessen hat bei mir jedes Auto seine eigene
MT-4S - und damit bin ich wunschlos glücklich.

 

[Hatschi]

Blöde Frage hast du die Möglichkeit die Funken irgendwo mal zu befummeln, eventuell wäre da ein Messebesuch interessant?
Wie angeführt gibt es da einige ergonomische und haptische Aspekte, die du beachten solltest.
Im Weiteren hast du bei den Funken von Futaba und im speziellen bei der M17 zig Möglichkeiten die Funke an dich anzupassen.
Am Ende muss so eine Fernbedienung selbst nach mehreren Stunden noch gut in er Hand liegen ohne das du irgendwie anfängst zu verkrampfen ...

Anderer Aspekt sind natürlich die Funktionen, im 1:5er Wettbewerb siehst du eher mal Graupner, weil die wohl einen deutlichen besseren Mischer haben.
Im Weiteren ist dann auch die Frage nach der Reaktionszeit, so bewirbt Sanwa die M17 mit der schnellsten.
Ein durchaus interessantes Thema, dadurch wird die Lenkung deutlich direkter.
Aber eventuell merkst du das nicht direkt oder du suchst vielleicht etwas Indirekteres, was es auch geben soll.

KoProPo sind wahre Exoten, ich glaub ich habe dem Letzt eine aus der aktuellen Generation gesehen und muss sagen die wirkt sehr ehmm Kompakt, das war dann auch das was ich zu KoProPo sagen kann.
Spektrum ist denke ich so Mittelklasse und konkurriert eher gegen Graupner.
Ich habe jetzt seit anno dazumal noch die Spektrum dx3s und die funktioniert.

Hier im Forum wirst du glaub eher eine Sanwa zuraten erhalten
Das bringt mich zu dem Punkt, was fahren andere in deinem Umfeld?
So ein Empfänger kann auch mal Ciao sagen, da wäre es anz nützlich jemanden da zu haben der dir mal einen kurz ausleiht oder für kleines Geld abdrückt.

Ich denke eher ob du jetzt bei Futaba bleibst oder zu anderen schönen Töchtern wechselst kannst du in de Preisklasse eher nach Haptik, Ergonomie und welche Funktionen (Mischer, Einstellungen, NFC, Reaktionszeit) brauchst du festmachen.
Am Ende ist es hier eher die Frage nach BMW, Audi, Mercedes, Lexus...

 

[Smoerrebroed]

Hi Hatschi,

danke für Dein Statement. Dass es da viele - auch nicht-technische - Aspekte gibt, die man beachten kann, ist mir klar. Mir geht es hier aber ja vor allem um Eure durchweg subjektive Meinung - deswegen habe ich auch absichtlich nicht viel dazu geschrieben, was/wie ich aktuell denke.

Die T4PK hatte ich mir damals tatsächlich für meinen 1:5er geholt, weil da eben mindestens drei Kanäle mit Mischer benötigt werden, aber ich würde jetzt nicht erwarten, dass diesbezüglich bspw. Sanwa weniger bietet.

Reaktionszeit ist dann wieder ein anderes Thema, zu dem man aber tatsächlich wenig Infos findet, außer dass jeder behauptet, seine Steuerung sei super schnell. Insbesondere Graupner hält sich da extrem bedeckt und betont lieber HoTT, was aber nichts mit der Reaktionszeit zu tun hat.

Eine(r) hat mittlerweile auch für die X-8E gestimmt, aber leider nichts geschrieben. Schade, denn das würde mich wirklich mal interessieren, welche Gedanken da eine Rolle gespielt haben.

Wie auch immer, macht mal bitte weiter. Danke!

 

[rhylsadar]

bislang bin ich mit meiner betagten aber immer noch zuverlässig funktionierenden Futaba T4PK im wahrsten Sinne des Wortes immer gut gefahren.

mit der erfahrung von dir gibt es mE keinen grund die marke zu wechseln.
ich fahre selber ebenfalls seit jahrzehnten futaba. noch nie die geringsten probleme damit gehabt. derzeit zwei alte T3PK und eine T3PLS sowie T3PM.

gibt sicher viele andere gute funken. aber warum wechseln, wenn man bereits etwas so zuverlässiges gewohnt ist?

greets,
rhylsadar

 

[Smoerrebroed]

Es ist ja nicht gesagt, dass andere weniger zuverlässig sind. Davon abgesehen gibt es ja auch immer mal Verschiebungen im Markt, weil ein Hersteller nachlässt - oder weil ein anderer Hersteller plötzlich enorme Verbesserungen erreicht hat - und da ich schon wirklich lange nicht mehr aktiv war, interessiert mich natürlich die Meinung derer, die da vielleicht näher dran waren/sind.

Witzigerweise habe ich bspw. auf Youtube einige Videos von Wechslern Futaba --> Sanwa gefunden, aber keine von der entgegengesetzten Richtung. Mag natürlich am Marketing von Sanwa liegen, aber wer weiß ...

 

[rhylsadar]

Es ist ja nicht gesagt, dass andere weniger zuverlässig sind.

richtig. es deutet aber mE auch nichts darauf hin, dass andere zuverlässiger als futaba sind.

 

[Smoerrebroed]

Es reicht ja, wenn die gleichauf liegen.

 

[rhylsadar]

und was tut man dann? man bleibt beim altbewährten!

aber ich sehe schon du möchtest was neues. auch gut.

 

[Smoerrebroed]

Ein weiser Mann hat mal gesagt: "Wer an der Küste bleibt, kann keine neuen Ozeane entdecken." Was Neues heißt für mich nicht zwingend auch was Anderes, aber offen für Neues bin ich eigentlich immer. (Sagt das bloß nicht meiner Frau ... ) Insofern will ich nicht zwangsweise weg von Futaba, aber wenn ich zu dem Schluss komme, dass etwas Anderes zur Zeit besser ist, dann hält mich dort auch nichts.

 

[Mic da Silva]

Ich muss auch ganz klar anmerken, dass für meine Zwecke 'ne M17
völlig overdosed wäre. Stattdessen hat bei mir jedes Auto seine eigene
MT-4S - und damit bin ich wunschlos glücklich.

wahrscheinlich für 99,9% der anwender der M17 auch.


ich würde hier mal den Blick auf die MT44 werfen- die kann alles was die M17 auch knn, istdeutlich leichter, weniger klobig- letzteres ist wie ich finde das argument.

 

[Smoerrebroed]

Wie Du schon sagst: M17 ist rein funktional betrachtet Overkill, aber hier geht es ja auch selten um rationale Entscheidungen. Die MT-44 sieht tatsächlich nett aus, nur hat die blöderweise kein Farbdisplay. Ja, ich weiß, ist vollkommen irrelevant, und womöglich ist das sogar noch besser ablesbar in der Sonne, aber ich finde so ein hochauflösendes Farb-LCD schon nicht schlecht. Wenn es dann noch Touch sein muss, ist Sanwa natürlich raus, aber nachdem ich das schon im PKW suboptimal finde, wird das an der Fernsteuerung vermutlich auch nicht so praktikabel sein. Noch ein Punkt gegen die T7PX.

 

[Hatschi]

Das Touchdisplay ist jetzt nicht unbedingt so ein Touch wie beim Smartphone, viel mehr hast du ein LCD-Display mit einem Touchbedienfeld, wie bei einer aktuellen autarken Herdplatte.

 

[Smoerrebroed]

Ja, bei der M17. Ich meinte aber die T7PX, die ja ein richtiges Touchdisplay hat - was ich aber gar nicht unbedingt möchte.

Bei der Herdplatte wäre es auch ganz schön blöd, wenn man auf die Heizfläche touchen müsste, um sie abzuschalten.

 

[DerSlotracer]

Interessantes Thema, da erlaube ich mir mal, auch noch eine Frage zu stellen:

Welche von den aufgelisteten kann man denn auf Linkshänder umbauen? Ist für mich als Slotracer das wichtigste Kriterium.
Graupner kann das, wie sieht's bei den anderen aus?

Hatte da letztens nämlich auch mal nach gegoogelt, aber nur sehr alte Foreneinträge gefunden.

 

[Smoerrebroed]

Also ich habe das jetzt nicht für alle geprüft, aber ich bin mir recht sicher, dass alle das können. Die Futaba und Sanwa auf jeden Fall, Ko Propo ebenso. Spektrum glaube ich auch, und Graupner hast Du ja schon erwähnt.

Aber was hat das mit Slotracing zu tun? Ich nutze da auch meine rechte Hand.

 

[DerSlotracer]

Ja, ich gebe beim Slotracing mit rechts Gas ... und kann mich zum Verrecken beim RC nicht umstellen. Also brauche ich da das Lenkrad links.

 

[Smoerrebroed]

Ach so! Sorry, da stand ich wohl auf dem Schlauch ... Aber umbauen könntest Du sie alle.