...oder kurz: SSDSSB
So kommt es mir zumindest vor. Da ich nach dem Treffen bei Hubschraubaer extrem angefixt bin, was mehr, größere, schnellere Autos angeht, bin ich die letzten Tage sehr viel am gucken, was mir denn gefällt. Mein Junior hat nun ja bereits bei ebay Kleinanzeigen zugeschlagen, sein Virus Buggy dürfte die nächsten Tage bei uns ankommen.
Ich werde wohl weiterhin hauptsächlich bei uns in Wald und alter Sandkuhle fahren, das ist ja schließlich direkt vor der Haustür. Der zukünftige Wagen, müsste also Offroad-tauglich sein, soll aber gerne auch gut vorwärts gehen, dabei aber nicht in jeder Kurve gleich umkippen. Das hat ja z.B. der Kraton, den ich beim Treffen mal Probe fahren durfte meiner Meinung nach ganz schick gemacht. Mein Problem mit dem Wagen oder mit Truggys im Allgemeinen: Die sprechen mich optisch nicht an. Der Kraton gehört noch zu den schickeren, aber allgemein ist Buggy/Truggy optisch nicht meins.
Ich schiele schon länger in die Short Course Truck Richtung. Da hätte ich aber gerne mal Erfahrungswerte, was das Fahrverhalten angeht. Was können die, sehen die nur geradeaus schick aus und kippen in der Kurve um usw.?
Praktisch wäre, wenn ich in ähnlich Akku Zusammenstellung fahren könnte, wir der Virus Buggy, damit wir nicht alles mehrfach rumliegen haben, bzw uns aushelfen können. Das die meisten auf dem Papier 1/10er sind und nicht größer, damit komme ich wohl klar. Größer als ein 1/8er Buggy sind die ja meistens trotzdem.
Richtig schön finde ich im Moment den King Shocks Ford Raptor Baja Rey
Das Fahrbild finde ich super. Der Preis ist, da ich auch noch Akkus brauche, ziemlich am Anschlag (für alle die nicht auf den Link klicken: 460,-). Fragen und Haken an der Sache:
- Starrachse hinten, optisch klasse, Fahrverhalten?, hab ich jetzt auch schon beim Twin Hammers, vielleicht wäre mal was anderes nett, dadurch evtl. weniger Platz für Akkus
- 3S maximal, also eine andere Konstellation als im Viru mit 2x2S
- Hat der Losi zöllige Schrauben, dann wäre auch noch neues Werkzeug fällig...
Gerade gesehen habe ich den hier bei Kleinanzeigen:
Arrma Senton 6S
Was ich von dem gesehen habe und wie ich es einschätze:
- geht gut vorwärts
- Fahrbild nicht so realistisch, aber dafür evtl. besser zu händeln?
- da geht evtl. auch erstmal 2x2S? Steigern kann ich mich immer noch...
Oder gibt es noch eine andere Fahrzeugkategorie, die ich bisher übersehen habe? Also ein bisschen realistisches Aussehen und eine flotte Gangart im Gelände?
So kommt es mir zumindest vor. Da ich nach dem Treffen bei Hubschraubaer extrem angefixt bin, was mehr, größere, schnellere Autos angeht, bin ich die letzten Tage sehr viel am gucken, was mir denn gefällt. Mein Junior hat nun ja bereits bei ebay Kleinanzeigen zugeschlagen, sein Virus Buggy dürfte die nächsten Tage bei uns ankommen.
Ich werde wohl weiterhin hauptsächlich bei uns in Wald und alter Sandkuhle fahren, das ist ja schließlich direkt vor der Haustür. Der zukünftige Wagen, müsste also Offroad-tauglich sein, soll aber gerne auch gut vorwärts gehen, dabei aber nicht in jeder Kurve gleich umkippen. Das hat ja z.B. der Kraton, den ich beim Treffen mal Probe fahren durfte meiner Meinung nach ganz schick gemacht. Mein Problem mit dem Wagen oder mit Truggys im Allgemeinen: Die sprechen mich optisch nicht an. Der Kraton gehört noch zu den schickeren, aber allgemein ist Buggy/Truggy optisch nicht meins.
Ich schiele schon länger in die Short Course Truck Richtung. Da hätte ich aber gerne mal Erfahrungswerte, was das Fahrverhalten angeht. Was können die, sehen die nur geradeaus schick aus und kippen in der Kurve um usw.?
Praktisch wäre, wenn ich in ähnlich Akku Zusammenstellung fahren könnte, wir der Virus Buggy, damit wir nicht alles mehrfach rumliegen haben, bzw uns aushelfen können. Das die meisten auf dem Papier 1/10er sind und nicht größer, damit komme ich wohl klar. Größer als ein 1/8er Buggy sind die ja meistens trotzdem.
Richtig schön finde ich im Moment den King Shocks Ford Raptor Baja Rey
Das Fahrbild finde ich super. Der Preis ist, da ich auch noch Akkus brauche, ziemlich am Anschlag (für alle die nicht auf den Link klicken: 460,-). Fragen und Haken an der Sache:
- Starrachse hinten, optisch klasse, Fahrverhalten?, hab ich jetzt auch schon beim Twin Hammers, vielleicht wäre mal was anderes nett, dadurch evtl. weniger Platz für Akkus
- 3S maximal, also eine andere Konstellation als im Viru mit 2x2S
- Hat der Losi zöllige Schrauben, dann wäre auch noch neues Werkzeug fällig...
Gerade gesehen habe ich den hier bei Kleinanzeigen:
Arrma Senton 6S
Was ich von dem gesehen habe und wie ich es einschätze:
- geht gut vorwärts
- Fahrbild nicht so realistisch, aber dafür evtl. besser zu händeln?
- da geht evtl. auch erstmal 2x2S? Steigern kann ich mich immer noch...
Oder gibt es noch eine andere Fahrzeugkategorie, die ich bisher übersehen habe? Also ein bisschen realistisches Aussehen und eine flotte Gangart im Gelände?
Ich bin nun schon mit dem Besitzer des Senton im Gespräch.
