Insolvenz heißt ja nicht der Betrieb wird eingestellt, da sollte eigentlich ganz normal gearbeitet werden. Aber was da passiert weiß wohl nur LRP und der Insolvenzverwalter.
Ich finde jedenfalls die MT-S ziemlich teuer für das was sie kann und anbietet.
Vielleicht hab ich auch nen anderen Blick darauf weil ich aus der Fliegerei komme, da bekomme ich für 200-250 Euro 6-8 Kanal-Funken die die gesamte Bandbreite von Funktionen für Helis, Flieger, Segler und sonstwas abdecken.
In einem Bereich der dreimal komplexer ist als "nur" auf der Straße zu fahren. Und dann gibt es Car-Funken für 300 Euro aufwärts wo so simple Funktionen wie Gas auf 50% per Schalter zu begrenzen nicht möglich sind. Das passt vom Verhältnis irgendwie nicht.