MiGie72
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Team Corally - Shock Tower - XTR - Front - 7075 Aluminum - Modellbau Metz - Slotcars - RC Modellbau und mehr
Team Corally - Shock Tower - XTR - Front - 7075 Aluminum - 5mm - Black - 1 Pc
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Buggy Sammelthread zum Team Corally Python
- Ersteller des Themas Seraph2k
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so ich habe heute mal bei Metz gefragt, ob die mir das mal schnell raussuchen und testen können was denn passt aber leider haben die wohl zu viel zu tun....
Ich habe dann mal an Corally geschrieben und warte auf eine Antwort.
Dämpferbrücke vom Kronos und Python sind nicht gleich, habe ich mir eben angesehen.
Was mich aber zuversichtlich stimmt ist das Bild im Anhang. Es gibt da wohl spezielle Kunststoffeinsätze mit Bohrung für die Schrauben.
Ich habe dann mal an Corally geschrieben und warte auf eine Antwort.
Dämpferbrücke vom Kronos und Python sind nicht gleich, habe ich mir eben angesehen.
Was mich aber zuversichtlich stimmt ist das Bild im Anhang. Es gibt da wohl spezielle Kunststoffeinsätze mit Bohrung für die Schrauben.
Eckbert
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Das ist jedenfalls die 7075er Brücke vom Python/Radix. Die gibt es auch nur mit den eckigen Fäsungen. Beim Kronost gibt es auch noch eine mit passenden Bohrungen für die Hinge pins.
Die Kunststoffeinsätze habe ich jetzt noch nicht mit Durchgangsbohrung gesehen. Ist aber auch kein Problem die einfach durchzubohren.
Die Kunststoffeinsätze habe ich jetzt noch nicht mit Durchgangsbohrung gesehen. Ist aber auch kein Problem die einfach durchzubohren.
Oh Mann das wird a Challange.
Die ganze Sahe ist wohl noch so in der Halbentwicklung aber ich soll von Corally Prototypen bekommen. Nett an der ganzen Sache ist, dass die Dämpferbrücke noch mal eine Abstützung bekommt. Dann passt der Body Mount nimma und da gibts a neues Teil. Schaun ma mal was das wird.bin zuversichtlich ;-) auf jeden fall stimmt der support. Was explosionszeichungen betrifft müsste sie nachlagen aber das wird schon
Die ganze Sahe ist wohl noch so in der Halbentwicklung aber ich soll von Corally Prototypen bekommen. Nett an der ganzen Sache ist, dass die Dämpferbrücke noch mal eine Abstützung bekommt. Dann passt der Body Mount nimma und da gibts a neues Teil. Schaun ma mal was das wird.bin zuversichtlich ;-) auf jeden fall stimmt der support. Was explosionszeichungen betrifft müsste sie nachlagen aber das wird schon
MiGie72
Mitglied
Da kann man sich natürlich ewig den Kopf zerbrechen, wenn das Produkt noch gar nicht zu Ende gedacht ist. Aber schön zu sehen wie sie (Corally) sich dann doch kümmern.
Mic da Silva
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Was heisst nicht zuende gedacht, die Teile sind halt für ein Auto was an der Stelle anders konstruiert ist, und grundsätzlich ein anderes Auto ist.
Eckbert
Mitglied
Naja, sagen wir mal zu Ende gedacht aber nicht dementsprechend angeboten. 
Auf dem Foto sind alle erforderlichen Teile ja an der Python-Brücke montiert. Aber ohne die KS-Führung in der Brücke geht es nunmal nicht ohne Eigenleistung.
Auf dem Foto sind alle erforderlichen Teile ja an der Python-Brücke montiert. Aber ohne die KS-Führung in der Brücke geht es nunmal nicht ohne Eigenleistung.
Mic da Silva
Autor
Also verstehe ich das richtig, das in der Brücke 2 löcher fehlen?
Mic da Silva
Autor
Ja okay, verstanden.
Sorry, das war hier etwas wild durcheinander.
Sorry, das war hier etwas wild durcheinander.
Eckbert
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Ich nähere mich mit meinem Python nach einem Jahr so langsam der 100er Marke Wenn es soweit ist gibt es einen ausführlichen Bericht...
Zuletzt war lange lange kein Schaden und dann kommen wieder einige direkt hintereinander:
Antriebswelle abgerissen
Es hat sich auch mal ein Pin beim Radwechsel unbemerkt gelöst und eingeschliffen
Und dann gab es den ersten Ritzelbruch beim original 15er Ritzel der Erstausstattung
Wenn die 100 Akkus gefahren sind, werde ich nochmal alles auseinander nehmen und eine große Revision machen und alle Verschleißteile prüfen und ggf. austauschen.
Wenn es soweit ist gibt es einen ausführlichen Bericht...Zuletzt war lange lange kein Schaden und dann kommen wieder einige direkt hintereinander:
Antriebswelle abgerissen
Es hat sich auch mal ein Pin beim Radwechsel unbemerkt gelöst und eingeschliffen
Und dann gab es den ersten Ritzelbruch beim original 15er Ritzel der Erstausstattung
Wenn die 100 Akkus gefahren sind, werde ich nochmal alles auseinander nehmen und eine große Revision machen und alle Verschleißteile prüfen und ggf. austauschen.
Mic da Silva
Autor
Ein ritzel was so aussieht habe ich auch noch nicht gesehen.
Andersrum ist bei der laufleistung das noch okay.
Andersrum ist bei der laufleistung das noch okay.
Jo so solls aussehen. Ich werds aber so nicht machen denke ich.
Der neue Halter passt zwar aber ich hätte da jetzt nicht aufwändig eine Spritzgussform dafür gemacht. Die neuen Einsätze für die Dämpferbrücke sind etwas zu groß, bohre also durch.
Den originalen Karohalter kürze ich und montiere auf den massiven Winkel. An der Dämpferbrücke fehlen dann noch 2 Bohrungen.
Der neue Halter passt zwar aber ich hätte da jetzt nicht aufwändig eine Spritzgussform dafür gemacht. Die neuen Einsätze für die Dämpferbrücke sind etwas zu groß, bohre also durch.
Den originalen Karohalter kürze ich und montiere auf den massiven Winkel. An der Dämpferbrücke fehlen dann noch 2 Bohrungen.