Truggy Rustler schneller machen
- Ersteller des Themas Raphi
- Erstellungsdatum
D
Deleted member 1409
Gast
Hallo,
kenne mich bei Traxxas nun wirklich nicht aus, aber zum Thema breiter machen kann ich was sagen.
Entweder neue Schlappen mit Felge die ein Offset haben draufbauen. Das Offset bedeutet die Spurverbreiterung für einen Schlappen. Ein Offset von 1cm heißt also die Spur wird links und recht um 1cm Verbreitert, da man ja links und recht die gleichen Schlappen verbaut.
Zweite Variante ist, Sechskantmitnehmer die ein Offset haben zu verbauen. Dann haben alle Schlappen ein Grundoffset, was durch die Mitnehmer vorgegeben wird.
Hoffe es hilft dir
Oze
kenne mich bei Traxxas nun wirklich nicht aus, aber zum Thema breiter machen kann ich was sagen.
Entweder neue Schlappen mit Felge die ein Offset haben draufbauen. Das Offset bedeutet die Spurverbreiterung für einen Schlappen. Ein Offset von 1cm heißt also die Spur wird links und recht um 1cm Verbreitert, da man ja links und recht die gleichen Schlappen verbaut.
Zweite Variante ist, Sechskantmitnehmer die ein Offset haben zu verbauen. Dann haben alle Schlappen ein Grundoffset, was durch die Mitnehmer vorgegeben wird.
Hoffe es hilft dir
Oze
mobsy
Mitglied
ich kenne das modell nicht, deshalb mal nur sehr allgemein...
schneller machen geht über...
stärkeren akku. von lipos ausgehend sind die meisten regler für unterschiedliche spannungen ausgelegt. da steht dann z.b. was in der art "2s-4s" oder so. motor muß das natürlich auch ab können.
anderes motorritzel verbauen. mehr zähne = mehr geschwindigkeit, aber auch eine langsamere beschleunigung und umgekehrt.
höher drehenden motor einbauen.
übers fahrwerk z.b. durch tieferlegen und anpassungen der aerodynamik.
vorher gucken, ob das der antriebsstrang des autos auch mitmacht. verschleiß wird höher werden.
gruß
schneller machen geht über...
stärkeren akku. von lipos ausgehend sind die meisten regler für unterschiedliche spannungen ausgelegt. da steht dann z.b. was in der art "2s-4s" oder so. motor muß das natürlich auch ab können.
anderes motorritzel verbauen. mehr zähne = mehr geschwindigkeit, aber auch eine langsamere beschleunigung und umgekehrt.
höher drehenden motor einbauen.
übers fahrwerk z.b. durch tieferlegen und anpassungen der aerodynamik.
vorher gucken, ob das der antriebsstrang des autos auch mitmacht. verschleiß wird höher werden.
gruß
BKone
Mitglied
Beim XL-5 mit dem Brushed Motor geht nicht mehr als 2S, 3S nimmt der Regler nicht mal an, aus gutem Grund, das würde Dir den Motor killen.
Um den XL-5 schneller zu machen, baust Du erstmal das mitgelieferte Ritzel ein. Das bringt nicht die Welt, aber schonmal etwas.
Und dann holst Du Dir diese Kombo und tauschst Motor & ESC aus, dann fährt er gute 50-55.
www.modellbau-metz.com
Um den XL-5 schneller zu machen, baust Du erstmal das mitgelieferte Ritzel ein. Das bringt nicht die Welt, aber schonmal etwas.
Und dann holst Du Dir diese Kombo und tauschst Motor & ESC aus, dann fährt er gute 50-55.
Razer ten Brushless Combo 60A 3652 4000kV 1:10 - Modellbau Metz - Slotcars - RC Modellbau und mehr
Razer ten Brushless Combo 60A 3652 4000kV 1:10
Raphi
Mitglied
Danke,Beim XL-5 mit dem Brushed Motor geht nicht mehr als 2S, 3S nimmt der Regler nicht mal an, aus gutem Grund, das würde Dir den Motor killen.
Um den XL-5 schneller zu machen, baust Du erstmal das mitgelieferte Ritzel ein. Das bringt nicht die Welt, aber schonmal etwas.
Und dann holst Du Dir diese Kombo und tauschst Motor & ESC aus, dann fährt er gute 50-55.
Razer ten Brushless Combo 60A 3652 4000kV 1:10 - Modellbau Metz - Slotcars - RC Modellbau und mehr
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Aber ich glaube, dass ich das mitgelieferte Ritzel verloren hab.
BKone
Mitglied
Dann bestell Dir ein passendes 25er mit!Danke,
Aber ich glaube, dass ich das mitgelieferte Ritzel verloren hab.
D
Deleted member 5353
Gast
Als erstes würde ich Mal die Anleitung durch arbeiten...
DenXl5 Regler in den Sportmodus schalten, Ritzelspiel einstellen, Slipper richtig einstellen, UnterspannungsSchutz aktivieren(wenn du einen 2s Lipo verwendest)..
Dann kannst du noch ein größeres Ritzel montieren (Ritzelspiel wieder neu einstellen), wenn dabei der Motor und Regler nicht zu warm wird. Liegen beim Rustler nicht drei unterschiedlich große Ritzel mit dabei?
Reichen dir die Leistungsreserven des brushedSystem trotzdem nicht aus, hilft nur noch eine neue BrushlessCombo(Motor&Regler Set) ein zu bauen. Welches Set da für deinen Rustler sinnvoll ist(KV, Ampere..) kann dir nur ein erfahrener RustlerFahrer empfehlen.
DenXl5 Regler in den Sportmodus schalten, Ritzelspiel einstellen, Slipper richtig einstellen, UnterspannungsSchutz aktivieren(wenn du einen 2s Lipo verwendest)..
Dann kannst du noch ein größeres Ritzel montieren (Ritzelspiel wieder neu einstellen), wenn dabei der Motor und Regler nicht zu warm wird. Liegen beim Rustler nicht drei unterschiedlich große Ritzel mit dabei?
Reichen dir die Leistungsreserven des brushedSystem trotzdem nicht aus, hilft nur noch eine neue BrushlessCombo(Motor&Regler Set) ein zu bauen. Welches Set da für deinen Rustler sinnvoll ist(KV, Ampere..) kann dir nur ein erfahrener RustlerFahrer empfehlen.
BKone
Mitglied
Wenn Du es mit dem Ritzel übertreibst raucht Dir ganz fix der Motor ab. Ist halt brushed. Daher Original Regler und Motor verkaufen, 25-35 Euro sind da drin. Und für 65 die von mir verlinkte Kombo kaufen, die ist ideal für den Rustler 2WD.
Raphi
Mitglied
Ja.
Ich hab das Speed-Ritzel verbaut, aber ansonsten noch nichts.