Monster Truck Review Team Magic E5HX mit Upgrade
- Ersteller des Themas Padi M
- Erstellungsdatum
Calsonic
Mitglied
Genau das war der Grund warum ich der Meinung bin, der Carson muss auch funktionieren. Der hat sogar 100A und 4500kv.
Padi M
Mitglied
E5 Motor downgrade passt nicht ganz zum Thema upgrade
Der Motor ist laut Anleitung für 2S / 63A (450W) ausgelegt. Da die die Leistung proportional zum Quadrat der Spannung wächst, würde er an 3S masslos überhitzen und abrauchen (falls der Regler dafür ausgelegt wäre).
Denke, der Regler schaltet zum Schutz vorher wegen Überhitzung oder der KV Grenze ab.
Man daf halt nicht vergessen, was für ne Wuchtbrumme der E5 HX ist.
Auch wenn der kompakt gebaut ist, bringt der doch ganz schön was auf die Waage und die dicken Reifen machen auch nochmal gut was aus.
Deswegen ist der an 2S ja auch so zahm... jeden anderen 1:10er in der Größe kann man spielend mit 2S befeuern und Kreise um den E5 fahren. Die Stabilität vom Team Magic hat halt ihren Preis.
Mein Regler geht glaube ich auch öfters mal in die Wärmeschutz-Drosselung. Ich hab immer gedacht, das ist der Akku (bzw. Unterspannungsschutz), aber die waren dann immernoch gut voll.
Auch wenn der kompakt gebaut ist, bringt der doch ganz schön was auf die Waage und die dicken Reifen machen auch nochmal gut was aus.
Deswegen ist der an 2S ja auch so zahm... jeden anderen 1:10er in der Größe kann man spielend mit 2S befeuern und Kreise um den E5 fahren. Die Stabilität vom Team Magic hat halt ihren Preis.
Mein Regler geht glaube ich auch öfters mal in die Wärmeschutz-Drosselung. Ich hab immer gedacht, das ist der Akku (bzw. Unterspannungsschutz), aber die waren dann immernoch gut voll.
Padi M
Mitglied
Der Staubschutz Filter beim E5 über dem Regler ist sicher vorteilhaft um das Eindringen von Schmutz zu verhindern, aber kontraproduktiv in Sachen Kühlung. Der Luftstrom wird massiv reduziert. Dies gilt auch für das allgemein beliebte Chassis Dusty, das ebenfalls die Luftzirkulation und Wärmeabfuhr unterbindet.
Verzichte je nach Witterungstemperatur bzw. Einsatzzweck Offroad, Onroad (4S) auf die Staubschutz Massnahmen. Regler und Motor sind dankbar über ein kühles Lüftchen
Alex_G.
Mitglied
Hab ich was überlesen? Helf mir mal bitte auf die Sprünge.
Padi M
Mitglied
So erging es mir am Strand. Hatte sogar Sand, im laut Hersteller wasserdichten “Brushless Motor“ (kam durch die Motoranschlussleitungen)
- O-ring seal fitted between the front end bell and motor case isolates screw holes from inner parts to prevent liquid or dust from getting inside and protect motor from damage.
Alex_G.
Mitglied
Da bin ich von ausgegangen, dass die anderen die richtige Antwort getroffen haben.schau mal beitrag 48 auf Seite 3
Und wenn ich ein Hinterrad drehe, dreht das andere nicht mit.
Wenn nicht, hattest du schon alles auseinander genommen und reingeschaut?
UhuZ90
Mitglied
Ja das auf jeden Fall. Ist schon hilfreich zu wissen wie ich die Achse zb abbekomme oder wo ich gucken muss wegen der evtl. Fehlenden Madenschraube.
Nee noch nicht dran geschraubt, bin ja noch im Urlaub und erst Samstag Abend zuhause. Setz mich dann gleich Sonntag ans Auto und überleg halt noch ob ich direkt die Achse abnehme und oder halt von innen unter der brace.
Nee noch nicht dran geschraubt, bin ja noch im Urlaub und erst Samstag Abend zuhause. Setz mich dann gleich Sonntag ans Auto und überleg halt noch ob ich direkt die Achse abnehme und oder halt von innen unter der brace.
Alex_G.
Mitglied
Um die Arbeit zu erleichtern würde ich Dämpfer ab, Spoiler ab, dann die Brücke und zuletzt das Diffgehäuse oben auf machen. Soweit ich es noch richtig behalten habe, kannst du die Querlenker zusammen mit dem unteren Teil des Diffgehäuses am Chassis lassen.
Klingt erst einmal nach viel Schrauben, ich finde es aber so bequemer.
Klingt erst einmal nach viel Schrauben, ich finde es aber so bequemer.
Alex_G.
Mitglied
Ich nehme Bremsscheibenreiniger und alte Zahnbürste.
Alex_G.
Mitglied
ja und jaBremsscheibenreiniger für richtige KfZ oder? Kriegt man im Baumarkt ne?
UhuZ90
Mitglied
Ey dieses scheiss DHL alter -.- ich raste übelst aus grad
hab doch vor ner woche das mitteldiff, die skid plates, dämpfer und diff öl, Werkzeug etc bestellt
sollte heute zugestellt werden
ich weiss nicht was DHL gemacht hat auf jeden fall gibts jetzt statt ner zustellung eine Rücksendung ab den Absender und bei Metz nicht mehr alles vorrätig. ich hab mich so gefreut jetzt am WE zu schrauben -.- nix is
echt klase DHL -.- kaputtes auto und keine teile klassw
hab doch vor ner woche das mitteldiff, die skid plates, dämpfer und diff öl, Werkzeug etc bestellt
sollte heute zugestellt werden
ich weiss nicht was DHL gemacht hat auf jeden fall gibts jetzt statt ner zustellung eine Rücksendung ab den Absender und bei Metz nicht mehr alles vorrätig. ich hab mich so gefreut jetzt am WE zu schrauben -.- nix is
echt klase DHL -.- kaputtes auto und keine teile klassw
Hast du das aus der Sendungsverfolgung? Dann fahr in den Zustellstützpunkt und frag da, was los ist - oder über Deine Postfiliale, wenn die da freundlich drauf sind.
Jedenfalls kann man da z.b. auch beschädigte Pakete noch auf eigene Gefahr zugestellt bekommen - wenn man lieb fragt.
Jedenfalls kann man da z.b. auch beschädigte Pakete noch auf eigene Gefahr zugestellt bekommen - wenn man lieb fragt.