MarcusM
Mitglied
Genau so denke ich auch.Oh doch, das liegt ganz sicher auch an den Temperaturen - in Kombination mit dem Fahrstil natürlich. Aber die aktuellen Temperaturen machen den Kunststoff definitiv härter wodurch es leichter zu Schäden kommt als bei 20 Grad und mehr, ist einfach so! Oder anders - was im Sommer gutgeht, führt im Winter schneller zu einem Schaden am Modell.
Gruß, Matze