Mic da Silva
Autor
Besorg dir ein drive shaft correction Tool, und fertig.
Monster Truck Reely Raptor 6s Erfahrungen + Tuning
- Ersteller des Themas gsstorm
- Erstellungsdatum
Andi53797
Mitglied
So, ich habe fertig (Sylvester zu Hause im kleinen Kreis hat auch Vorteile 
)
Welle vorher
Welle nachher
Test im Bohrfutter der Fräse sah ganz gut aus
Werde ich jetzt erstmal so verbauen und schauen wie groß die verbliebende Krümmung ist.
Ein Bild vom meinem Tool findet ihr hier
Antriebswellenkorrekturwerkzeug (Selbstbau)
)Welle vorher
Welle nachher
Test im Bohrfutter der Fräse sah ganz gut aus
Werde ich jetzt erstmal so verbauen und schauen wie groß die verbliebende Krümmung ist.
Ein Bild vom meinem Tool findet ihr hier
Antriebswellenkorrekturwerkzeug (Selbstbau)
Zuletzt bearbeitet:
gjipkind
Mitglied
Ich habe mir ungefähr gleichzeitig den Raptor und einen Kraton EXB gekauft. Wenn wir uns alle zum Fahren treffen, nehme ich immer beide mit. Der Kraton ist wesentlich spurtreuer und besser kontrollierbar. Trotzdem bereitet mir der Raptor mehr Spaß und auch wenn es keiner glauben mag, er scheint wesentlich robuster zu sein. Ich kann das natürlich nur rein subjektiv berichten, aber der EXB ist jetzt schon zum zweiten Mal stark beschädigt während der Raptor irgendwie wesentlich mehr wegsteckt. Wenn man dann noch die Preise vergleicht, bereuhe ich es ein bißchen mir nicht zwei Raptor (für 270€ neu) gekauft zu haben.
bambam191279
Mitglied
Wir du schon sagst dürfte das ganze rein subjektiv sein.
Ich schreibe es hier schon seit Monaten, Haltbarkeit zu vergleichen ist verdammt schwer und jeder Sprung und jede Landung ist anders...
Man muß halt bedenken, dass die hebel beim kraton deutlich größer sind als beim raptor und ein Reifen alleine quasi soviel wiegt wie alle vier vom raptor (bewusst übertrieben dargestellt).
Aaaaaber, ich stimme dir zu, der raptor bietet ne Menge fürs Geld.
Schade dass reely /Conrad das mit den Ersatzteilen so speziell behandelt...
Und ich kenne die Möglichkeiten aus China zu ordern.....
Auf jeden Fall ist es einfach gut so wie es ist. Solange du zufrieden bist.
Allerdings behaupte ich dennoch, mit etwas Übung fällt dir auch der kraton nicht mehr so oft auseinander.
Lg
Ich schreibe es hier schon seit Monaten, Haltbarkeit zu vergleichen ist verdammt schwer und jeder Sprung und jede Landung ist anders...
Man muß halt bedenken, dass die hebel beim kraton deutlich größer sind als beim raptor und ein Reifen alleine quasi soviel wiegt wie alle vier vom raptor (bewusst übertrieben dargestellt).
Aaaaaber, ich stimme dir zu, der raptor bietet ne Menge fürs Geld.
Schade dass reely /Conrad das mit den Ersatzteilen so speziell behandelt...
Und ich kenne die Möglichkeiten aus China zu ordern.....
Auf jeden Fall ist es einfach gut so wie es ist. Solange du zufrieden bist.
Allerdings behaupte ich dennoch, mit etwas Übung fällt dir auch der kraton nicht mehr so oft auseinander.
Lg
Danke für die Aufnahme hier,ich bin auch mit dem Raptorinfekt infiziert. Habe schon 2 Stück und mache auch öfters auf einer Wiese so meine Erfahrungen. Einen habe ich jetzt mit einem Gummistreifen an den hinteren Achsen verkleidet,es war immer richtig voll mit Schmutz. Aber schaut selbst mal auf die Fotos.
Rübenrüpel
Mitglied
2000 kV
Moin gstorm,
mich würde mal interessieren, was du bislang alles andeinrm Raptor getuned hast und ob du (sofern gemacht) die Spurverbreiterung empfehlen kannst.
Auf was für einem Untergrund fährst du denn meistens?
Gibt es evtl. sonstige Tipps für den Raptor (z. b. Shroud, oder Mudguards oder sowas)?
Andi53797
Mitglied
Hallo StrixRC,
ein Problem beim Raptor ist das schlechte Angebot von Tuningteilen.
Daher habe ich mir einige Sachen selbst gebaut und bin damit sehr zufrieden.
Die hinter Dämpferbrücke aus VA habe ich bei ebay gefunden, der Querlenkerhalter ist ebenfalls Eigenbau, ihn und andere Sachen gibt aber bei POS oder Ragua im Shop.
POS Rc Racing Parts
Rc-Car Bumper, Carbon-Lüfterhalter, Dämpferbrücken und Custom-Parts made in Germany
www.pos-modellbau.de
GenX 4S/6S Raptor
ragua.de
Mehr brauchts beim Raptor nicht. Mit 6S fahre ich nur just for fun, gut fahr- /steuerbar ist er, mMn, nur mir 4S.
Andi53797
Mitglied
Ja, ist aus TPU gedruckt und wird mit Kabelbindern am Cage befestigt.
Es braucht allerdings ein etwas größeres Druckbett, ich habe einen Artillery Sidewinder genutzt, auf meinen Anycubic I3 hat es nicht gepasst.
Aber ich denke durch leichtes Skallieren passt es auch auf einen I3, ohne das der Fender seine Funktion verliert.
Der Thingi-Link funktioniert (z.Zt?) nicht mehr: Link
Daher habe ich die STL hier mal als zip-Datei hochgeladen.
Danke dir für die ausführliche Antwort - das hilft auf jeden Fall schon mal etwas. Mir sind beim Durchlesen noch Fragen/Überlegungen gekommen:Hallo StrixRC,
ein Problem beim Raptor ist das schlechte Angebot von Tuningteilen.
Daher habe ich mir einige Sachen selbst gebaut und bin damit sehr zufrieden.
Die hinter Dämpferbrücke aus VA habe ich bei ebay gefunden, der Querlenkerhalter ist ebenfalls Eigenbau, ihn und andere Sachen gibt aber bei POS oder Ragua im Shop.
POS Rc Racing Parts
Rc-Car Bumper, Carbon-Lüfterhalter, Dämpferbrücken und Custom-Parts made in GermanyAnsonsten fahre ich noch mit Spurverbreiterungen (+30mm)GenX 4S/6S Raptor
Mehr brauchts beim Raptor nicht. Mit 6S fahre ich nur just for fun, gut fahr- /steuerbar ist er, mMn, nur mir 4S.
1. Nen 3D Drucker hab ich nicht - evtl kann ich so einen Frontschützer auch "einfach" aus einem flexiblen Thermoplasten aus 1,5-2mm basteln.
2. Woher hast du denn die geschlossenen Radmuttern in blau?
3. Warum hast du die Dämpferbrücken gegen welche VA Stahl getauscht? Bei mir sind das stock irre dicke Aluteile - bevor die kaputt gehen, zerlergt es bei mir gewiss alles andere.
4. Querlenkerhalte selber bauen ist bei mir eher nicht drin - habe aber schon gesehen, dass es bei POS welche gibt (aber teuer mit 20 €)
5. Bashbar und Brace werden vermutlich erst angeschafft, wenn ich entsprechende Probleme habe. Da ich als Anfänger kaum springen werde (bzw. mir evtl. in der Zukunft nen SWB truggy für holen werde) glaube ich nicht, dass das erst mal notwendig ist.
6. Bei ragua hab ich noch einiges an Alu/Stahl Teilen für den Ryptor gefunden - bei Verschleiß werden die dann einfach ersetzt.
7. Bei mir haben die Räder auch minimales Spiel - aus verschiedenen YT vids hab ich gelernt, dass man das wohl mit den Shimscheiben leicht beheben kann. Die Frage ist - wo bekomme ich so dünne Unterlegscheiben her? Die sehen mir deutlich dünner aus, als ich sie klassisch kenne. Hat da jemand eine Idee?
8. Was genau sind das nun für Schlappen, die du da drauf hast (@Andi53797)?
Generell: Ich habe teilweise in Foreneinträgen und auch in YT vids mehrfach gelesen/gehört, dass voll-Alu meist sinnlos ist (die Kraft muss ja irgendwohin) - verstehe ich es richtig, dass die Querlenker eigentlich eines der Idealen Bauteile sind, um zu brechen etc.? Die Energie haut es mir damit nicht dahin, wo es teuer wird und vom Aufwand her lässt sich das bei fast allen EC Fahrzeugen einfach einbauen.
Zuletzt bearbeitet:
Mic da Silva
Autor
Das ist eher nicht teuer, sondern ein Teil, was du dir nie wieder kaufen musst.
Das Kunststoffteil ersetzen ist ja auch nicht umsonst...
Andi53797
Mitglied
Ich habe mal in deinen Text rein editiert:
1. Nen 3D Drucker hab ich nicht - evtl kann ich so einen Frontschützer auch "einfach" aus einem flexiblen Thermoplasten aus 1,5-2mm basteln.
---- klar; meiner Meinung nach reicht schon 0,5-1,0mm starkes Material, lässt sich dann auch leichter biegen. Die STL-Datei lässt sich in paint 3D öffnen, nur drucken habe ich nicht geschafft. Aber als sollte esVorlage reichen
2. Woher hast du denn die geschlossenen Radmuttern in blau?
---- gibts bei Metz oder Ali etc; nach 17mm Alu-Radmutter suchen
3. Warum hast du die Dämpferbrücken gegen welche VA Stahl getauscht? Bei mir sind das stock irre dicke Aluteile - bevor die kaputt gehen, zerlergt es bei mir gewiss alles andere.
---- nach einer etwas heftigen Ladung auf dem Heck war u.a. die hintere Dämpferbrücke krumm, das Alu ist halt recht weich, da nutzt auch die Dicke nichts
4. Querlenkerhalte selber bauen ist bei mir eher nicht drin - habe aber schon gesehen, dass es bei POS welche gibt (aber teuer mit 20 €)
---- siehe Antwort von Mic; das Teil ist mir als erstes verreckt, dafür reicht ein härterer Stop an einem Hindernis; das Fahrzeug stoppt, die hinteren Reifen brechen mittels Hebelarm den Querlenkerhalter ab
ein Streifen Alu, Werkzeug und ein wenig Geschick und schon hast du das Teil selbst gebaut; muss ja nicht schön sein, sondern nur halten
5. Bashbar und Brace werden vermutlich erst angeschafft, wenn ich entsprechende Probleme habe. Da ich als Anfänger kaum springen werde (bzw. mir evtl. in der Zukunft nen SWB truggy für holen werde) glaube ich nicht, dass das erst mal notwendig ist.
----
6. Bei ragua hab ich noch einiges an Alu/Stahl Teilen für den Ryptor gefunden - bei Verschleiß werden die dann einfach ersetzt.
----
7. Bei mir haben die Räder auch minimales Spiel - aus verschiedenen YT vids hab ich gelernt, dass man das wohl mit den Shimscheiben leicht beheben kann. Die Frage ist - wo bekomme ich so dünne Unterlegscheiben her? Die sehen mir deutlich dünner aus, als ich sie klassisch kenne. Hat da jemand eine Idee?
---- z.Bsp. hier; oder halt von anderen RC-Anbietern z.Bsp. von Cen-Racing
8. Was genau sind das nun für Schlappen, die du da drauf hast (@Andi53797)?
---- die hier
Generell: Ich habe teilweise in Foreneinträgen und auch in YT vids mehrfach gelesen/gehört, dass voll-Alu meist sinnlos ist (die Kraft muss ja irgendwohin) - verstehe ich es richtig, dass die Querlenker eigentlich eines der Idealen Bauteile sind, um zu brechen etc.? Die Energie haut es mir damit nicht dahin, wo es teuer wird und vom Aufwand her lässt sich das bei fast allen EC Fahrzeugen einfach einbauen.
---- im Prinzip ja, wenn die Teile nicht schon bei leichten Einschlägen die Grätsche machen würden
Ich verstehe - für mich wirkt das erst mal noch teuer - so am Anfang von allem und so.
Danke dir für die umfassenden Antworten - hilft mir gut weiter. Querlenkerhalter wird dann direkt bestellt. Neues Servo (schnell, 25 kg und Metall) wird auch bestellt. Reifen werde ich erst mal Stock fahren - bin noch nicht auf Performance getrimmt und 4s wird im Vergleich zum 2s New1 auch schon ein ganz anderer Schnack sein. Da New1 mit 2s vorhanden, wird das AUto auch erstmal auf 2x2s bewegt (und der New1 auf XT90 gebracht). Dennoch sind die genannten Reifen vorgemerkt.Ich habe mal in deinen Text rein editiert:
1. Nen 3D Drucker hab ich nicht - evtl kann ich so einen Frontschützer auch "einfach" aus einem flexiblen Thermoplasten aus 1,5-2mm basteln.
---- klar; meiner Meinung nach reicht schon 0,5-1,0mm starkes Material, lässt sich dann auch leichter biegen. Die STL-Datei lässt sich in paint 3D öffnen, nur drucken habe ich nicht geschafft. Aber als sollte esVorlage reichen
2. Woher hast du denn die geschlossenen Radmuttern in blau?
---- gibts bei Metz oder Ali etc; nach 17mm Alu-Radmutter suchen
3. Warum hast du die Dämpferbrücken gegen welche VA Stahl getauscht? Bei mir sind das stock irre dicke Aluteile - bevor die kaputt gehen, zerlergt es bei mir gewiss alles andere.
---- nach einer etwas heftigen Ladung auf dem Heck war u.a. die hintere Dämpferbrücke krumm, das Alu ist halt recht weich, da nutzt auch die Dicke nichts
4. Querlenkerhalte selber bauen ist bei mir eher nicht drin - habe aber schon gesehen, dass es bei POS welche gibt (aber teuer mit 20 €)
---- siehe Antwort von Mic; das Teil ist mir als erstes verreckt, dafür reicht ein härterer Stop an einem Hindernis; das Fahrzeug stoppt, die hinteren Reifen brechen mittels Hebelarm den Querlenkerhalter ab
ein Streifen Alu, Werkzeug und ein wenig Geschick und schon hast du das Teil selbst gebaut; muss ja nicht schön sein, sondern nur halten
5. Bashbar und Brace werden vermutlich erst angeschafft, wenn ich entsprechende Probleme habe. Da ich als Anfänger kaum springen werde (bzw. mir evtl. in der Zukunft nen SWB truggy für holen werde) glaube ich nicht, dass das erst mal notwendig ist.
----
6. Bei ragua hab ich noch einiges an Alu/Stahl Teilen für den Ryptor gefunden - bei Verschleiß werden die dann einfach ersetzt.
----
7. Bei mir haben die Räder auch minimales Spiel - aus verschiedenen YT vids hab ich gelernt, dass man das wohl mit den Shimscheiben leicht beheben kann. Die Frage ist - wo bekomme ich so dünne Unterlegscheiben her? Die sehen mir deutlich dünner aus, als ich sie klassisch kenne. Hat da jemand eine Idee?
---- z.Bsp. hier; oder halt von anderen RC-Anbietern z.Bsp. von Cen-Racing
8. Was genau sind das nun für Schlappen, die du da drauf hast (@Andi53797)?
---- die hier
Generell: Ich habe teilweise in Foreneinträgen und auch in YT vids mehrfach gelesen/gehört, dass voll-Alu meist sinnlos ist (die Kraft muss ja irgendwohin) - verstehe ich es richtig, dass die Querlenker eigentlich eines der Idealen Bauteile sind, um zu brechen etc.? Die Energie haut es mir damit nicht dahin, wo es teuer wird und vom Aufwand her lässt sich das bei fast allen EC Fahrzeugen einfach einbauen.
---- im Prinzip ja, wenn die Teile nicht schon bei leichten Einschlägen die Grätsche machen würden
Bezüglich der Dämpferfedern bin ich etwas irritiert. Die einen sprechen von viel zu harten Federn (Many) und die anderen von viel zu weichen. Ich denke da macht es Sinn, erst mal selbst zu schauen, was die Fahrdynamik bei meinem Fahrstil so erzählt.
ParRagonXMaxX
Mitglied
Nein. Drecksmagnet sonst.
Bjoerns_rc
Mitglied
Die richtigen Shims sind 8x14 oder? Will gleich welche bestellen, der Raptor kommt erst in 2 Wochen….