Kleinere Räder, leichteres Fahrzeug, Widerstand des Antriebsstrangs verringern durch leichtlaufende Lager - sind evtl alle Räder ein wenig geklemmt und nur das hinten rechts war stark geklemmt. Sogar zu dickes Fett im Diffgehäuse kann das klackern am Anfang erklären - bei mir war es am Mini E-Revo zu dickes Fett im Diffgehäuse - das hat bei 0-2km/h so stark gebremst, dass der Motor ins Stocken kam. Ersetzt durch dünneres Fett - Problem behoben.
Aber schau am besten zuerst, ob der Antriebsstrang frei läuft.