Ja das mit dem nur einen Kabel ist klar. bei XT kann man ja nicht soo viel falsch machen, ist eh NiMh. Wenn es ganz dramatisch ist muss ich *leider* auf LiPo umstellen
RC Sessions im Ruhrgebiet
ist der 3000KV Motor. Der reicht wie ich finde für einen TT20 auch, bei Max Power bricht der schon gut weg ohne Gyro
Lockemaxx
Mitglied
Wir fahren ja fast alle die 3000kv Variante und das ist defenitiv fahrbar . Da stimmt dann was mit deinem setup nicht . Probiere mal hinten harte Dämpfer zu nehmen und vorne etwas weicher . Das funktioniert beim tt ganz gut . Viel mehr kannst du beim normalen tt02 ja auch nicht einstellen . Du könntest bei dir höchstens noch die lenkstangen tauschen sodass du die Spur etwas verändern kannst , dann läuft der noch etwas runder , dann ist aber leider auch schon Ende .
denke das liegt eher an der "harten" Gasannahme durch die funke. Mal gucken ob das besser wird. Wenn ich voll drauflatsche dann will er ausbrechen oder ich stell in der ESC den Punch runter
Smoerrebroed
Mitglied
Das sieht doch professionell aus. Dann muss ich mich wohl wirklich mal um einen TT-02 bemühen ... ESC + Motoren habe ich noch da.
Dann muss ich mich wohl wirklich mal um einen TT-02 bemühen ... ESC + Motoren habe ich noch da.leoniespapa
Mitglied
Einen TT 02 werde ich mir dann wohl auch mal zulegen. Habe im Moment nur einen M05 RA. Na mal schauen. Hatte bei dem TT eventuell an den Audi gedacht oder den Mustang?? Hat eventuell jemand da etwas im Angebot?? Muss auch nicht die Karosse sein.
Adrion
Mitglied
Ja ich brauch auch einen werde mir wohl bei RCKlein einen bestellen, oder was gebrauchtest suchen.
Muss ja kein TT02 sein.
wenn ihr irgendwas anderes für OnRoad habt (SNRC o.ä) ist es ja auch okay. Die kriegen wir schon grob irgendwie auf ein Level.
falls wer irgendwas ohne Motor kriegt. Einen 15T und den Standard Torque Tuned von Tamiya hab ich hier noch rumliegen den ich abgeben könnte
Müssen wir die nächsten Wochen mal angehen das wir fahren
wenn ihr irgendwas anderes für OnRoad habt (SNRC o.ä) ist es ja auch okay. Die kriegen wir schon grob irgendwie auf ein Level.
falls wer irgendwas ohne Motor kriegt. Einen 15T und den Standard Torque Tuned von Tamiya hab ich hier noch rumliegen den ich abgeben könnte
Müssen wir die nächsten Wochen mal angehen das wir fahren
leoniespapa
Mitglied
Einen von den Motoren würde ich gerne nehmen. Aber auf ein TT 02 hatte ich schon lange mal Bock.Muss ja kein TT02 sein.
wenn ihr irgendwas anderes für OnRoad habt (SNRC o.ä) ist es ja auch okay. Die kriegen wir schon grob irgendwie auf ein Level.
falls wer irgendwas ohne Motor kriegt. Einen 15T und den Standard Torque Tuned von Tamiya hab ich hier noch rumliegen den ich abgeben könnte
Müssen wir die nächsten Wochen mal angehen das wir fahren
Wenn du alles hast, schreib mir dann mal oder ich bringe den mit. So ein Motor ist ja schnell eingebaut. Bräuchtest nur ein Motorritzel
Gerade gesehen TT02 kostet ja mittlerweile nur noch ~50€ wenn man keine Elektronik brauch.
Zuletzt bearbeitet:
leoniespapa
Mitglied
Ich schreib dich gleich an. Und ich glaub ich hol mir einen neuen TT. Brauche sowieso alles dazu. Ausser einer Funke. Bin bisher mehr im Crawler Bereich unterwegs. Und zum „bashen“ hab ich hab ich mir letztens einen Traxxas Raptor geholt. Allerdings noch nicht gefahren.
Lockemaxx
Mitglied
Also ich persönlich finde den Tt01 etwas besser als den tt02 . Ich habe alle 5 tt01 tt02 tt02 r tt02 sr tto2 srx.
Der Srx ist preis Leistung für den Parkplatz die schlechteste Wahl .
meine persönliche Empfehlung wäre der Tt02sr super robust , man kann muss aber nicht viel einstellen . Der fährt sich mmn am besten kostet jedoch auch 179.99 , bei dem Preis kann man sich dann doch evtl überlegen nen gebrauchten älteren xray t4 zu kaufen . Als Alternative der Tt02r ist jedoch normaler tt02 mit ein bisschen bling bling .
Der Srx ist preis Leistung für den Parkplatz die schlechteste Wahl .
meine persönliche Empfehlung wäre der Tt02sr super robust , man kann muss aber nicht viel einstellen . Der fährt sich mmn am besten kostet jedoch auch 179.99 , bei dem Preis kann man sich dann doch evtl überlegen nen gebrauchten älteren xray t4 zu kaufen . Als Alternative der Tt02r ist jedoch normaler tt02 mit ein bisschen bling bling .
Schnolli
Mitglied
Einen tt02R hätte ich abzugeben mit Ersatzteilen, entweder mit ELO oder ohne 2 Karos gebraucht und kann auch noch eine 3. Neue lackierte dazugeben muss aber noch entsprechend gebohrt werden. Bei Interesse PN.
Über den Preis kann man noch verhandeln.
https://www.rc-modellbau-portal.de/index.php?threads/tamiya-tt02r.18895/
Über den Preis kann man noch verhandeln.
https://www.rc-modellbau-portal.de/index.php?threads/tamiya-tt02r.18895/
leoniespapa
Mitglied
Hast ne pn
Doppelmonster
Autor
Also da muss man aber einordnen:
Nen tt02r hat doch kein Bling Bling? Öldruckstoßdämpfer, kugelkopfanlenkung, Speedgetriebe, Alu kardan, stahl Antriebswellen,kugellager ...
Was ist denn da Bling Bling?
Ich würde mir eher keinen Standard 02 kaufen sondern den 02r. Dann noch die Lenkung fixen.
Vor nem SR würde ich zu nem xpress xq3s greifen. Allerdings wäre ich da vorsichtig. Am Anfang macht man noch mehr kaputt und das wird dann schnell teuer.
Ich selber fahre gebrauchte tt01 und xray t4
Hier habe ich mal was allgemeines zusammengeschrieben über TT racer. Vielleicht nutzt euch das.
Wettbewerb - TT Cup Köln: Parkplatz Rennserie
Willkommen zu der Parkplatzrennserie TT-Cup Cologne. Rennen fahren selber machen wird bei uns gross geschrieben. Wir sind ein lockerer Haufen RC Begeisterter die sich am Wochenende zu 1:10 Tourenwagenrennen treffen. Dazu haben wir eine mobile Strecke die wir jedes mal neu und anders aufbauen und...
www.rc-modellbau-portal.de
Zuletzt bearbeitet:
Lockemaxx
Mitglied
10000 Prozent merkst du das . Nichts desto trotz musst du das natürlich auch umsetzen können und wenn man das noch nicht so gut kann , dann hast du fast recht . Aber der Unterschied zwischen TT02 und tt02 sr ist schon enorm . Und vom Tt02 zum xray ist von Straßenwagen zu gt3 Fahrzeug . Aber wie gesagt Mann muss das auch können .
Doppelmonster
Autor
Sobald du auf Ner Strecke (Parkplatz) gegeneinander fährst, merkst du den Unterschied.
Nen tt02 hat keine kugellager, keine öldämpfer und nen aluritzel und schlechte reifen. Da wird nen r dich abziehen und dein Auto ist bei ner 3000kv brushless Motorisierung auch flott kaputt (ohne kugellager/Ritzel). Also ein minimal Tuning sollte man immer machen sobald man einen potenteren Motor einbaut.
Aber klar, kann man auch so anfangen.