Elektroman99
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Endlich löst Serpent ein lang gegebenes Versprechen ein...
Wie einige wissen, die meine Rennberichte lesen, ist die SRX8 Plattform als Entwicklungsgrundlage, als direkter Nachfolger der Serpent Cobra 811 v 2.4 entstanden. (Siehe auch hier)
Nachdem man eine SRX8e und dann auch eine SRX8 GT Version herausbrachte, die SRX8 nun auch schon die dritte „Aktualisierung“ erhalten hat (SRX8, SRX8 Evo und SRX8 Pro), hat nun Serpent ein bereits lange gegebenes Versprechen eingelöst, den SRX8 Truggy für Mitte Mai 2020 angekündigt.
Es ist im Grunde die Umsetzung der Verbesserungen aus der SRX8 Evo / SRX8 Pro Version in einen Truggy, und damit endlich die Ablösung des in die Jahre gekommenen Cobra 811 Truggy.
Hier einmal kurz zusammengefasst:
• Neues Chassis mit optimiertem Flexverhalten und neuen Seitenteilen
• Feste Position von Motor und Differenzial mit konstantem Zahnflankenspiel
• Optimiertes internes Übersetzungsverhältnis des Antriebs für bessere Beschleunigung
• Anpassbare Wettbewerbskupplung mit 4 Kupplungsbelägen | Präzise ansprechende Stabilisatoren
• Komplett gekapselte äußere Kardangelenke der Antriebswellen
• Vergrößerter Durchmeser der äußeren Drehkugeln der Antriebwellen
• Neuer, vergrößerter Treibstofftank mit 150ml
• Effiziente, lackierbare Schmutzabweiser für die Hinterachse
• Robuste, aus 5mm dickem 7075 T6 Aluminium gefräste Dämpferbrücken
• 0° Achsschenkel aus Aluminium und 15° Nachlaufböcke für optimales Lenkverhalten
• Längere Radachsen für einen erhöhten Lagerabstand und bessere Lebensdauer
• Hochqualitative und reibungsarme NSK-Kugellager
• Optisch herausragende Lexankarosserie
Fazit:
Eine gute Alternative für RC Truggy Rennfahrer, da dieses Modell wirklich viele Optimierungen auf sich vereint, ob für Bashing geeignet… das weiß ich nicht.
Links zu Mika News:
Link
Link zur Serpent Vorstellung (englisch):
Link
Link zum SRX8 Thread:
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...der SRX8 Truggy!
Da ja einige Truggy Fahrer unter unseren Foren Benutzern sind, der Markt der Truggy Hersteller doch auch etwas „ausgedünnt“ ist, hier ein kurzer Bericht zum nun endlich doch erscheinenden Truggy von Serpent.
Wie einige wissen, die meine Rennberichte lesen, ist die SRX8 Plattform als Entwicklungsgrundlage, als direkter Nachfolger der Serpent Cobra 811 v 2.4 entstanden. (Siehe auch hier)
Nachdem man eine SRX8e und dann auch eine SRX8 GT Version herausbrachte, die SRX8 nun auch schon die dritte „Aktualisierung“ erhalten hat (SRX8, SRX8 Evo und SRX8 Pro), hat nun Serpent ein bereits lange gegebenes Versprechen eingelöst, den SRX8 Truggy für Mitte Mai 2020 angekündigt.
Es ist im Grunde die Umsetzung der Verbesserungen aus der SRX8 Evo / SRX8 Pro Version in einen Truggy, und damit endlich die Ablösung des in die Jahre gekommenen Cobra 811 Truggy.
Hier einmal kurz zusammengefasst:
• Neues Chassis mit optimiertem Flexverhalten und neuen Seitenteilen
• Feste Position von Motor und Differenzial mit konstantem Zahnflankenspiel
• Optimiertes internes Übersetzungsverhältnis des Antriebs für bessere Beschleunigung
• Anpassbare Wettbewerbskupplung mit 4 Kupplungsbelägen | Präzise ansprechende Stabilisatoren
• Komplett gekapselte äußere Kardangelenke der Antriebswellen
• Vergrößerter Durchmeser der äußeren Drehkugeln der Antriebwellen
• Neuer, vergrößerter Treibstofftank mit 150ml
• Effiziente, lackierbare Schmutzabweiser für die Hinterachse
• Robuste, aus 5mm dickem 7075 T6 Aluminium gefräste Dämpferbrücken
• 0° Achsschenkel aus Aluminium und 15° Nachlaufböcke für optimales Lenkverhalten
• Längere Radachsen für einen erhöhten Lagerabstand und bessere Lebensdauer
• Hochqualitative und reibungsarme NSK-Kugellager
• Optisch herausragende Lexankarosserie
Fazit:
Eine gute Alternative für RC Truggy Rennfahrer, da dieses Modell wirklich viele Optimierungen auf sich vereint, ob für Bashing geeignet… das weiß ich nicht.
Links zu Mika News:
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Link zur Serpent Vorstellung (englisch):
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Link zum SRX8 Thread:
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