Diskussion Modelleisenbahn mit RC-Komponenten fernsteuern

[yoshi]

Hat von euch schon mal jemand versucht eine Modelleisenbahn fernzusteuern?

Ich weiß, es gibt da auch spezielle Technik im Eisenbahnbereich. Die kommt aber aus diversen Gründen nicht infrage. Denn alle (hunderte) Loks und sonstiges Zubehör umzurüsten, würde ein Vermögen kosten und hunderte Stunden Arbeit bedeuten. Zumal es sich bei der Vorhandenen Technik um einen Mix aus zig verschiedenen Herstellern handelt. Das ist nicht mal eben gemacht!


Meine Idee wäre deshalb eine möglichst potente, aber günstige Fernsteuerung zu nehmen und alle anderen Funktionen über Fahrtenregler und Schaltmodule zu realisieren.

Die Fahrtenregler würden aus einem Netzteil gespeist und würden dann einzelne Gleisstränge versorgen, auf denen immer nur eine Lok fährt.

Parkpositionen, bzw. Gleise des Schattenbahnhof würden dann via Schaltmodule zugeschaltet.


Was haltet ihr davon? Hat sowas schon mal jemand versucht?

 

[Deleted member 17]

Was für Funktionen soll die Fernsteuerung übernehmen?

Schienenstränge, Abstellgleise ect. hatte ich über Weichen realisiert, getrennt
durch Iso-Gleisverbinder.

Worauf willst Du hinaus?

 

[yoshi]

Die Loks sollen über die Fernsteuerung in der Geschwindigkeit gesteuert werden. Zusätzlich sollen einzelne Gleisstränge zu- und Abschaltbar sein.

 

[Deleted member 17]

Die Loks nehmen den Strom über die Gleise oder Oberleitungen auf,
stufenlos regelbar langsam/schnell vorwärts/rückwärts, was soll da
eine Fernsteuerung.
Dann müsstest Du die Regler mit der Fernsteuerung ansteuern.
Gleisstränge werden im analogen Bereich über Isolierverbinder
an den Gleisen schaltbar, zum Beispiel von einem Kreis auf den nächsten
über zwei Weichen. die Weichen sind dann mit Isolieverbindern zusammengesteckt.

 

[yoshi]

Was für eine Stromaufnahme haben die Motoren in den Modelleisenbahnen eigentlich?

Ich bräuchte nur einen groben Richtwert.

 

[Deleted member 17]

Puh, also ich hatte nur Spur N, denke mal die Motoren in H0 sollten
so in etwa den 180er Bürstenmotoren entsprechen.
Angaben für die Stromaufnahme wirst Du da kaum finden.

 

[yoshi]

Ich hab mal durch ein paar Modellbahnforen gesurft: Die haben ja mal gar keine Ahnung von Elektrotechnik!

Aber da kamen Werte bis maximal 1 A raus. Im Extremfall vielleicht auch mal 2 A.

 

[Deleted member 17]

Da braucht man auch nicht viel Ahnung.

 

[jagged]

1A bei 1kV ist doch schon was...

 

[Deleted member 17]

Mal was aus dem Nachbaruniversum,
könnte für Dich interessant sein.

 

[yoshi]

Ich sag doch: Die haben keine Ahnung!

Der bastelt sich da umständlich einen eigenen Fahrtenregler mit PWM-Ausgang. Das ist bei uns ein stinknormaler Fahrtenregler für Bürstenmotoren.

 

[BAXL]

Unterschätze die Eisenbahn Freaks nicht, da sind auch ganz helle Köpfe bei, aber natürlich auch ältere Herren mit einem engeschränkteren Kenntnisstand.

 

[yoshi]

Also irgendwelche teueren Module zusammenschustern kann nun fast jeder. Es soll ja im finanziellen Rahmen bleiben.

Das Problem ist halt, die Anlage erstreckt sich über eine ganze Etage, also zig m². Die ganze Anlage ist nicht von überall einsehbar. Deshalb halt die Funkfernsteuerung.


Ich hab mal nach fertigen Lösungen geschaut, die sind aber immer für digitale Eisenbahnen. Also schon ein KO-Kriterium.

Dann basteln da welche was mit Infrarotfernbedienungen. Geht auch nicht, wegen der fehlenden Sichtverbindung.

 

[Deleted member 17]

Willst Du eine Lok direkt ansteuern, geht es konventionell
ja nur mit einem Lokdekoder, der bekommt aber sein Singal
aus den Gleisen.

 

[Deleted member 17]

Das Problem ist halt, die Anlage erstreckt sich über eine ganze Etage, also zig m². Die ganze Anlage ist nicht von überall einsehbar. Deshalb halt die Funkfernsteuerung.

Wie läuft das den bisher?

 

[Deleted member 17]

Es soll ja im finanziellen Rahmen bleiben.

Tja, da muss man dann mal Prioritäten setzen,

Entweder:

"Ich habe gerade für 400€ 135 x 40-Fuß-Seecontainer in HO bestellt. Die sind beim Hobbykönig im Angebot. Ach ja, die sind für meinen Vater, nicht für mich. Die Dinger sind aber verblüffend schwer. Das Versandgewicht liegt bei ~7,5 kg. Scheinbar sind die Container massiv und nicht hohl."

Oder digitalisieren.

 

[yoshi]

Digitalisieren ist nicht, wie schon gesagt. Also soll das eher konventionell ablaufen.

Der Stelltrafo soll gegen ein Netzteil und mehrere Fahrtenregler ausgetauscht werden. Die werden halt über die Funke angesteuert. Und mit zusätzlichen Schaltmodulen könnte ich halt Gleisabschnitte zu- oder abschalten.


Ich sehe aber schon, das führt zu nichts.

Dann werde ich das einfach machen müssen. Einer muss ja mal der Erste sein.

 

[Deleted member 17]

Der Stelltrafo soll gegen ein Netzteil und mehrere Fahrtenregler ausgetauscht werden. Die werden halt über die Funke angesteuert. Und mit zusätzlichen Schaltmodulen könnte ich halt Gleisabschnitte zu- oder abschalten.

Mehere Fahrtregler hatte ich auch, 5 insgesamt aber wozu ein Netzteil?
Drei Fahrkreise, Durchfahrts.- und Abstellbereich mittig und vorne den Bahnhof.

 

[yoshi]

Niedlich!


Wenn ich RC-Fahrtenregler verwende, dann brauchen die Spannung und zwar immer die gleiche Spannung. Deshalb ein Netzteil!

Ich glaube dir sind die Dimensionen nicht so ganz klar. Hunderte Loks und hunderte Meter Gleis.

Wäre das so eine kleine Spur-N-Platte, dann wäre das auch kein Ding.

 

[Deleted member 17]

Wenn ich RC-Fahrtenregler verwende

Hättest Du gleich RC-Fahrtenregler geschrieben........
Dann ist das Gleis quasi der Akku.
Passt der Fahrtenregler nicht in die Lok, kommt er eben in den Tender.

Mach mal, mich interessierts auf jeden Fall.