Empfehlung MJX Hyper Go 14210

[Michel1960]

Hallo Jungs,
darf ich mal auf meinen neuen MJX 14210 anstupsen, auch wenn ihr grad was größeres sucht?
Also, das Teil ist toll zum spielen und verrückte Sachen machen- bin natürlich schon wieder etwas weiter mit kleinen Updates. Das Mitgelieferte Lipo hat 3000mAh- steht drauf und ich würde mir gerne mal ein 2S Shorty einbauen mit ein paar anderen Klettriemen bevor ich was neues als Reserve bestelle. Die ich hier so benutze haben fast die doppelte Leistung ( Strom) aber 2S.
Schluckt das die Elo? Normal kann doch nix passieren- ist doch keine Lima zum Laden da die es nie schaffen würde im 1/1.
Hat jemand auch ein 3S in dem kleinen Teil verbaut? Da bin ich Interesse mäßig noch nicht fündig geworden was passen könnte.

 

[Etosch]

Ausgelagert aus einem anderen Thread

 

[Ghoosa]

Hi Michel,

hier gern auch nen paar Fotos zum Wagen, gern auch in Aktion

LG
Andreas

 

[gecko63]

Ja, ich bin auch durch einige Threads und Videos auf die Dinger aufmerksam geworden.
Zwischenzeitlich hatte ich ihn bei Banggood mal wieder für 124EUR gesehen und dachte mir, das wäre ein Prima Clown für unseren Garten.
Rampe selber bauen und Landungen auf Rasen und dann gib ihm.... Könnte ein toller Spaß sein fürs Geld, überall da wo eben nicht viel Platz ist.
Reizt mich fast noch mehr als der neue 1:10er auf den alle warten.
Denn für das Geld was der kosten soll, bekommt ja glatt zwei von den 1:14ern

 

[Markus1804]

Grüße,

ein paar Worte von meiner Seite.

Als ich mit der Vertiefung des Hobby begann, wollte ich auch meine Tochter mit einbinden, so ein kleines Vater Tochter Ding halt.

Da der 1/10er noch nichts für sie war, habe ich mich nach was kleinerem umgesehen und so ist auch der ein oder andere dabei raus gekommen. Unter anderem auch der MJX Hyper Go 14210.

Ich hab ihn letztes Jahr auf 2s und 3s durch den Garten, über die Straße und auch den Skate Park gejagt (von letztem müsste ich auch noch nen Vid. haben, schaue ich später mal).

Auf 3s... ...krank... aber auch sinnfrei in meinen Augen da das Material leidet auch wenn die verstärkten Trieblinge und Diff´s das gut mit machen, aber einmal irgendwo ne Ecke erwischt und schon ist von den Aufhängungen nichts mehr über oder die Reifen sind hin.

Für gerade Fahrten ist der 14210 echt cool, in der Luft finde ich allerdings nicht so fein.

Der MJX 16208 ist da schon besser, auch die Karo hält mehr aus und mit den Trieblingen und Diffs aus Metall ist 3s möglich aber auch hier reicht 2s mehr als locker.

Mein Favorit ist aber immer noch der HBX 16889A Pro, kleine Spurverbreiterung, etwas größere Reifen und BÄM das Ding flieg und macht nur Laune, ja das Akkufach ist klein (hab bei Banggood damals die Variante mit 3 Akkus genommen und das reicht dann locker), bei miesen Landungen geht ab und an mal der hintere Dogbone fliegen aber der ist auch fix wieder drin.

Hier aber mal ein paar Bilder vom MJX Hyper Go 14210 + Akkus und Vergleich.

Schönen Abend.

Gruß Markus (Flint)



Kleine Übersicht :

14210 im Skatepark

 

[Michel1960]

Hallo Kollegen,
Ich fange dann mal an den MJX 14210 etwas zu beschreiben und auch vielleicht einige Umbauten zu Dokumentieren falls Interesse bestehen sollte, also ganz vom Anfang Over de Karton .
Das ganze Gerät ist eine Bombe, der macht Meter bei 2S die nicht zu händeln sind- auf 75% macht es Spaß und auf 100% ist eine Wheelie Bar von einem großen Vorteil weil er einfach das möchte was man selber nicht steuern kann. 3 S ist Schwachsinn, aber wer Bock drauf hat warum nicht.
Nachteile zu beschreiben wäre Futter vor die Säue werfen für den Preis- ich sag mal so- man könnte ihn toppen ohne Ende.
Jetzt mal ein paar kleine Knackpunkte:
Es ist ein Billig Teil was aber alles rausreißt wenn man ihn in der Hand hat,
Die Lenkung stellt sich selber passend- da entfällt Vorspur und Sturz, da ist soviel Luft das man einfach nur die Finger von lassen sollte. Die Karohalter/ Klammern sind Blech und kein Federstahl.
Sonst erst mal NIX!
Durch etwas löten und testen kann ich meine 2S HV Shorty fahren- die Elo nimmt das mit vergnügen ohne Probleme, nur habe ich dann 80 gr. mehr auf der einen Seite.
Zur Befestigung habe ich mir neue Klettbänder bestellt.
Weiteres Tuning wäre ein besseres Servo und eine Kugelgelagerte Alulenkung, die Schrauben sind alle Kreuzschlitz und mit Liebe zu behandeln.
Alles in allem eine Spaßbombe für den Preis, und wer was für seine Kids sucht hat bei dem Teil richtig Papa Punkte gesammelt

 

[Michel1960]

Hallo,
Ich habe heute mal etwas prophylaktisch mein 2S Hardcase 5500mAh vermittelt mit neuen Klettband ( Back to Back ) und Hartschaumeinlagen eingeklebt, so das das Lipo auch fest und wackelfrei ist. Alles sitzt super nur das Plus Kabel/ Stecker muss ich noch umarbeiten- da sollten rechtwinklige Stecker sitzen und nicht Rechtwinkelig verlötete, die stören am Karo.
Alles in allem das Ding durch den Garten gescheucht ( Das Original Lipo wäre bestimmt leer gewesen).
Nachteile:
Das Lenkservo ist sehr schwach, oder zickt bei größerer Entfernung - der Lenkeinschlag ist auch sehr klein. 2 Karoklammern sind auch wech. Der Motor war warm aber nicht heiß und ich musste oft laufen, weil er wie ein Marmeladebrötchen ist und immer auf dem Belag landet .
Also für den Preis und Spaßfaktor lasse ich mal die Nachteile einfach vergessen- der macht echt Spaß.
Ich werde mich an die Lenkung machen, und suche mal eine Zeichnung wo man das Teil mal zerlegen kann ohne zu Rätzeln.
Grüße Michel

 

[Michel1960]

Hallo!
Bei 40 bis 70 Liter pro Stunde Regen- fängt man besser wieder an zu basteln als vor die Tür zu gehen
Ich habe mal bei Ali bissl im Regal gewühlt und die Lenkung etwas aufgerüstet samt Servo- Ergebnis einfach toll, er lenkt jetzt wie die großen.


Die kleinen Reste der Empfänger Antenne habe ich auch noch aus dem Gehäuse gebracht und vielleicht 50 Meter Reichweite gewonnen !?


Eine grobes Auswiegen habe ich auch versucht- ist nur ganz grob gelungen aber Aussage kräftig für den kleinen Brummer.


Gesamtgewicht habe ich jetzt 1500gr. +/-
Vorne 730gr. +/-
Hinten 770gr. +/-
Rechts 770gr. +/-
Links 710gr. +/-
+/- sind ca. 15 Gr.
Also mit dem S2 5500 mAh Hardcase Shorty Lipo.
Ich überlege jetzt ihn etwas stabiler zu bekommen auf grobem Untergrund ohne die Elektrik zu kochen oder zu überlasten- vielleicht Räder oder Dämpfer.......
Er ist einfach irre schnell für seine Größe
Allen ein schönes Pfingstwochenende.

 

[bambam191279]

Hast du mal links zum servo?
Thnx

 

[Michel1960]

Hast du mal links zum servo?
Thnx

Kuck mal

 

[bambam191279]

Besten Dank!

 

[AlexKitt]

Grüßt Euch,

ich hab jetzt auch den HyperGO 14210 erhalten. Ein wirklich tolles Fahrzeug. Was mir jedoch sofort aufgefallen ist: Es gibt eine nicht unerhebliche Verzögerung beim Bremsen/Gasgeben. Das merkt man besonders, wenn man Sprünge macht und dann abbremst, damit er in der Luft die Nase wieder runter nimmt. Das ist durch die Verzögerung etwas ungewohnt. Ich habe auch auf YT von ähnlichen Problemen gelesen.. es liegt eindeutig am ESC. Ich habe jetzt nen Hobbywing Max10 eingebaut, mit dem fährt (fliegt) der sicht um Welten besser.

Hat noch jemand das Problem?

Viele Grüße,

Alex

 

[Deleted member 15630]

MJX Hyper Go 14210 Oucast 2s

Recht gut gelungen, wie ich finde, aber ob das Arrma gefallen würde......mit dem Copyright nehmen es die Chinesen bekanntermaßen nicht soooo genau

 

[Desertman]

Mein Sohn ist seit Donnerstag auch glücklicher Besitzer eines MJX 14210 V3. Leider scheint sich schon nach drei Fahrten der Lenkservo verabschiedet zu haben. Er klackert meist nur noch unkontrolliert rum wenn man einen Lenkeinschlag macht und hört manchmal sogar gar nicht mehr damit auf, wenn man wieder loslässt und er in Neutralstellung zurückspringen sollte. Ist da noch was zu retten oder muss sofort ein neuer Servo her? Falls ja, gibt es die nur aus China (Banggood oder Alieexpress) oder auch mit zügigem Versand aus D? Servos gibt es ja wie Sand am Meer, aber welche passen? Vielen Dank

 

[gecko63]

Ich habe jetzt keinen Link, aber im Zweifel einfach ausbauen, vermessen und bei Ali Express oder BAngood auf die Suche gehen.
In der Regel findet man schnell Ersatz

 

[Michel1960]

Das sollte passen und auch gut funktionieren,
Sowas
JX-Servo PDI-1151MG Servo 3,6 kg Metallgetriebe Wasserdicht Kugellage, 17,99 €

 

[Ghoosa]

Was ich etwas seltsam finde, ist der Federweg. Vorn knapp 3, hinten gut 5 cm

Vorn begrenzen dann auch noch die Spurstangen der Lenkung (bzw die Rodends am Pivotball) und durch eine ungünstige Geometrie verzieht sich max eingefedert dann auch noch die Spur stark auf Nachspur.

Hardware ist zwar Inbus, aber leider 2,5 mm, was man mal nicht so eben in allen Längen rumliegen hat. Die Spurstangen sind 4 mm.

Hab mal mit RCWD Rodends und den Original Spurstangen (Rodends musste ich bisl einkürzen, die Spurstange auch um ca 2mm) etwas gebastelt, was etwas mehr Spielraum hat
Innen dann noch mit 3mm Distanzhülse, was die Geometrie und das Verziehen der Spur etwas optimiert.



Links alt, rechts neu


Max eingefedert


LG
Andreas

 

[Ghoosa]

Falls es interessiert, ich konnte es nicht lassen und hab noch mal mit 5 mm Hülsen und 2,5 x 16mm Linsenkopfschrauben nachgebessert.
Es ist nun keine Veränderung der Spur über den gesamten Federweg vorhanden.

 

[FloydX]

Bitte mach uns ein Foto, was du geändert hast. Ich finde so etwas immer hoch interessant.

 

[Ghoosa]

Hier ein paar Fotos.

Die Rod Ends sind RC4WD (sorry hatte oben die 4 vergessen). Da diese 31 mm lang sind (hab nur die langen Rod Ends), habe ich sie auf 20 mm gekürzt. Gibts als 20iger Pack recht günstig und haben eine bessere/ größere Verschränkung, als die Original MJX.


Hier halt die jetzt verbaute 5 mm Distanzhülse, statt zuvor 3 mm. Sind Hülsen für 3 mm Schrauben, passt aber auch gut mit 2,5 mm.
Oben nun mit Linsenkopfschraube, statt Zylinderkopf, da diese etwas flacher sind.


Hier mal als Beispiel der Verlauf der Spurstange der Lenkung im Vergleich zum oberen Querlenker in rot, bzw darunter in blau die Original Anordnung von MJX. Neu verläuft sie halt parallel zum Querlenker und verzieht damit nicht mehr die Spur auf Nachspur über den nutzbaren Federweg.


Von oben, mit den eingekürzten Rod Ends, die Original Spurstange halt auf einer Seite um 2mm gekürzt (hier links), da die RC4WD Rod Ends nicht so tief eingeschraubt werden können, wie die MJX Teile und sonst die Spurstangen etwas zu lang wären. Dadurch erlauben sie aber halt einen größeren Winkel bei der Bewegung der Spurstange
Noch ne Anmerkung. Die Radträger sind zwar auch Original mit 2,5 mm Schrauben am Rod End, aber diese greifen erst unter dem Radträger, oben ist er bei mir mit 2,5 mm gebohrt und ich habe zur Befestigung dann am Radträger 3 mm Schrauben genutzt. Bisl kürzer und gehen nicht bis nach unten unter den Radträger in die Aufnahme der 2,5er Schraube.


LG
Andreas