MatzeBOH
Mitglied
Wie schon hier und da angedeutet, ist mir "rein zufällig" ein gebrauchter MST CMX "zugelaufen". So langsam.. nein, nicht langsam... endgültig wird der Platz knapp, mein "Auto-Lager" lässt jetzt so ohne weiteres definitiv keine Neuzugänge mehr zu.
Unser @Seba81 ist schuld, er hatte den MST über und da der Winter vor der Tür steht dachte ich mir "Winter... kalt... nix gut zum Bashen weil immer so teuer durch viel kalt = viel Bruch... nix Bashen = nix gut für meine Zuckungen im Gasfinger.. eieieieieiei, da muss Abhilfe her". Und schon war es passiert:
Medium 12423 anzeigen
Da, rechts oben auf meinem RC-Teileschrank steht ein MST CMX. Kam als gebrauchter Roller zu mir, ich habe mir einen Hobbywing WP-1080 sowie einen Turnigy TrackStar 55Turns-Motor besorgt und das ganze schon verbaut. Mangels anderer Stecker/Buchsen habe ich an Motor und Regler auch XT60 angelötet, natürlich so das ich das nicht mit dem Akkuanschluss der ebenfalls XT60 ist vertauschen kann (am Regler für den Akku XT60 Stecker, für den Motor XT60 Buchse). Hier der aktuelle Stand:
Medium 12428 anzeigenMedium 12427 anzeigenMedium 12426 anzeigenMedium 12425 anzeigenMedium 12424 anzeigen
Zum Testen ob das wirklich was für mich ist bleibt der erst einmal so, den Regler werde ich so einstellen:
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Wenn mir das von der Sache her gefällt, folgt in absehbarer Zeit eine neue Karo da mir die aktuelle jetzt nicht so ganz zusagt - mir fehlt da ein Heck, evtl. kommt auch was Jeep-mäßiges, abwarten. Ich bin auf die erste Ausfahrt gespannt
Gruß, Matze
Unser @Seba81 ist schuld, er hatte den MST über und da der Winter vor der Tür steht dachte ich mir "Winter... kalt... nix gut zum Bashen weil immer so teuer durch viel kalt = viel Bruch... nix Bashen = nix gut für meine Zuckungen im Gasfinger.. eieieieieiei, da muss Abhilfe her". Und schon war es passiert:
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Da, rechts oben auf meinem RC-Teileschrank steht ein MST CMX. Kam als gebrauchter Roller zu mir, ich habe mir einen Hobbywing WP-1080 sowie einen Turnigy TrackStar 55Turns-Motor besorgt und das ganze schon verbaut. Mangels anderer Stecker/Buchsen habe ich an Motor und Regler auch XT60 angelötet, natürlich so das ich das nicht mit dem Akkuanschluss der ebenfalls XT60 ist vertauschen kann (am Regler für den Akku XT60 Stecker, für den Motor XT60 Buchse). Hier der aktuelle Stand:
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Zum Testen ob das wirklich was für mich ist bleibt der erst einmal so, den Regler werde ich so einstellen:
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Wenn mir das von der Sache her gefällt, folgt in absehbarer Zeit eine neue Karo da mir die aktuelle jetzt nicht so ganz zusagt - mir fehlt da ein Heck, evtl. kommt auch was Jeep-mäßiges, abwarten. Ich bin auf die erste Ausfahrt gespannt
Gruß, Matze