Scaler Mein Absima Sherpa Tagebuch...
- Ersteller des Themas Losiheizer
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Losiheizer
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Die Türgriffe sind die normalen, hab nur die Scharniere mit nem Edding gefärbt. Obwohl die im Original nicht silber sind, sondern in Wagenfarbe lackiert.
Ja...das mit den Scheiben hab ich mir auch schon überlegt. Ausschneiden und gegen klare ersetzen, würde ich sagen. Obwohl ich nur die Frontscheibe ersetzen würde, die vorderen Seitenscheiben schwarz folieren und "runterkurbeln". Hätte gerne noch nen Innenraum, mal ausmessen, was passt.
Ja...das mit den Scheiben hab ich mir auch schon überlegt. Ausschneiden und gegen klare ersetzen, würde ich sagen. Obwohl ich nur die Frontscheibe ersetzen würde, die vorderen Seitenscheiben schwarz folieren und "runterkurbeln". Hätte gerne noch nen Innenraum, mal ausmessen, was passt.
Losiheizer
Mitglied
Ich hab keine Ahnung... sind die lackiert? Muss ich gleich mal gucken... dachte die sind wie gestrahlt. Hab nur keine Lust, das die Scheiben ganz blind werden oder sich auflösen
Losiheizer
Mitglied
Werde ich mal an einer Stelle testen...
Mittlerweile hat der Chinamann wieder häppchenweise geliefert
Mittlerweile hat der Chinamann wieder häppchenweise geliefert
Mic da Silva
Autor
Mich würde die Reserverad Halterung interessieren wo du die her hast, und ob du schon nen Shop für Messing Teile gefunden hast.
Losiheizer
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Hey... die Halterung ist von Aliexpress vom Yikong bzw gibts die auch bei Absima
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Denke, da,wird noch einiges kommen, aber bei Absima scheinen nur Schnarchnasen zu Arbeiten... auf Facebook ganz toll Teile angekündigt, aber nix zu haben... oder doppelt und dreifach so teuer. Aluachse Absima 114Euro, beim Chinamann 37 Euro...
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Denke, da,wird noch einiges kommen, aber bei Absima scheinen nur Schnarchnasen zu Arbeiten... auf Facebook ganz toll Teile angekündigt, aber nix zu haben... oder doppelt und dreifach so teuer. Aluachse Absima 114Euro, beim Chinamann 37 Euro...
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tobi-KS
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@Losiheizer links funktionieren nicht!
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Deleted member 5600
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Sieht mit den Kleinteilen wie Winde, Wagenheber, ... doch super aus. Da kann man sich richtig austoben bei Extras. 
Gruß Play
Gruß Play
Losiheizer
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@Mic da Silva
Die Halterung vom Rad ist aber Tricky, da die Halterung der Karo hinten nicht mehr mit befestigt werden kann.
Ich musste 2 separate Schrauben anbringen, den Halter innen anschleifen, und dann war erst alles wieder stabil. Ohne die Schrauben wabbelt die Karo nur noch an der Dachaufhängung rum.
Die Halterung vom Rad ist aber Tricky, da die Halterung der Karo hinten nicht mehr mit befestigt werden kann.
Ich musste 2 separate Schrauben anbringen, den Halter innen anschleifen, und dann war erst alles wieder stabil. Ohne die Schrauben wabbelt die Karo nur noch an der Dachaufhängung rum.
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Losiheizer
Mitglied
Na super...muss ich bei mir mal prüfen. Bisher paar 100m gefahren, ich sehe noch nichts
D
Deleted member 5600
Gast
Solche muss ich morgen auch für meinen alten E Buggy machen. Trenne ich mit einer Diamantscheibe plus Dremel plus meiner gedruckten Schneidevorrichtung ab.
Gruß Play
Trenne ich mit einer Diamantscheibe plus Dremel plus meiner gedruckten Schneidevorrichtung ab.Gruß Play
Losiheizer
Mitglied
Welchen Durchmesser hat der jetzt?
Hab grad bei mir geschaut, sehen eigentlich lang genug aus. Aber im Laufe der Woche mal ausbauen und prüfen.
Hab grad bei mir geschaut, sehen eigentlich lang genug aus. Aber im Laufe der Woche mal ausbauen und prüfen.
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Deleted member 5600
Gast
Habe meine aus 2mm Federstahl geschnitten und die Sechskant-Dinger habe ich gedruckt. Da die Vertiefungen für die Stifte zu schmal waren (und ich kein Bock hatte, neue zu drucken), den Kunststoff erwärmt und die Stifte eingepaßt.
Gruß Play
Gruß Play
Losiheizer
Mitglied
Auch hier geht es weiter... 3 Tage am Stoßfänger gebastelt... Ursprünglich ein Zubehörteil vom TRX4, passt echt null an den Sherpa...also basteln.
