gecko63
Mitglied
Hallo zusammen,
Kurz vorweg:
Ich MAG die schmalen Rillenreifen bei 2WD Buggys. Ich werde das nicht ändern, denn das gehört für mich zum Fahrzeugkonzept dazu und hübscher finde ich es auch!
Also gehts hier nicht um den Umbau auf 12Kant Mitnehmer usw. ich möchte nur etwas über den grundsätzlichen Einsatzzweck der verschiedenen Profile erfahren
Für Asphalt habe ich bereits die E-Rockets besorgt, die wirklich gut funktionieren sollen in Verbindung mit den schmalen Rillen vorne.
die Minispikes aus dem DT-03 Baukasten, werden sicherlich trotzdem nicht monatelang überleben und so stellt sich die Frage nach Offroad Hinterreifen.
Die Carson AT mag ich einfach nicht leiden.
Wenn ich bei Louise bleiben möchte, gibt es mittlerweile zwar einiges an Auswahl, aber erstens sind die nur kleckerweise zu bekommen (Der eine Shop hat diese, der andere Shop jene und wieder ein anderer Shop hat zwar theoretisch viele im Programm, aber leider derzeit nicht lieferbar, kein Shop hat das volle Programm...)
Aber was mich vorher eh viel mehr interessiert ist, welches Profil ist eigentlich für welchen Untergrund gedacht? Könnt Ihr mir dazu was sagen? Man findet recht wenig dazu im Netz.
Es gibt da den saucoolen E-Uphill:
aber was unterscheidet den von der Auslegung her vom E-Pioneer?
Dann gibts noch den E-Hornet:
und den E-Maglev:
Alter... und das dann alles auch noch in verschiedenen Gummimischungen.
Recht neu im Programm scheint übrigens auch der E-Orbit zu sein als 2WD vorderreifen mit Kugelllageraufnahme, zumindest taucht der in den ganzen älteren Berichten und Videos zum Neo noch nicht mit auf. Ich finde ehrlicherweise gar nichts zu dem auf Youtube:
Taugt der was als Original Tamiya Ersatz, wenn man bei Rillenreifen bleiben will?
OK, der erste Satz aus dem Baukasten wird länger halten als die Hinterreifen, aber ja auch nicht ewig...
Einmal kleine Reifenkunde bitte
Kurz vorweg:
Ich MAG die schmalen Rillenreifen bei 2WD Buggys. Ich werde das nicht ändern, denn das gehört für mich zum Fahrzeugkonzept dazu und hübscher finde ich es auch!
Also gehts hier nicht um den Umbau auf 12Kant Mitnehmer usw. ich möchte nur etwas über den grundsätzlichen Einsatzzweck der verschiedenen Profile erfahren
Für Asphalt habe ich bereits die E-Rockets besorgt, die wirklich gut funktionieren sollen in Verbindung mit den schmalen Rillen vorne.
die Minispikes aus dem DT-03 Baukasten, werden sicherlich trotzdem nicht monatelang überleben und so stellt sich die Frage nach Offroad Hinterreifen.
Die Carson AT mag ich einfach nicht leiden.
Wenn ich bei Louise bleiben möchte, gibt es mittlerweile zwar einiges an Auswahl, aber erstens sind die nur kleckerweise zu bekommen (Der eine Shop hat diese, der andere Shop jene und wieder ein anderer Shop hat zwar theoretisch viele im Programm, aber leider derzeit nicht lieferbar, kein Shop hat das volle Programm...)
Aber was mich vorher eh viel mehr interessiert ist, welches Profil ist eigentlich für welchen Untergrund gedacht? Könnt Ihr mir dazu was sagen? Man findet recht wenig dazu im Netz.
Es gibt da den saucoolen E-Uphill:
aber was unterscheidet den von der Auslegung her vom E-Pioneer?
Dann gibts noch den E-Hornet:
und den E-Maglev:
Alter... und das dann alles auch noch in verschiedenen Gummimischungen.
Recht neu im Programm scheint übrigens auch der E-Orbit zu sein als 2WD vorderreifen mit Kugelllageraufnahme, zumindest taucht der in den ganzen älteren Berichten und Videos zum Neo noch nicht mit auf. Ich finde ehrlicherweise gar nichts zu dem auf Youtube:
Taugt der was als Original Tamiya Ersatz, wenn man bei Rillenreifen bleiben will?
OK, der erste Satz aus dem Baukasten wird länger halten als die Hinterreifen, aber ja auch nicht ewig...
Einmal kleine Reifenkunde bitte
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