Panzer Leopard 2A5 in 1:10 Überholung

[Deleted member 1492]

Oder ein "Servo-Delay" (Verzögerungsbaustein), da weiß ich aber nicht ob man das nur für eine Richtung einstellen kann.

 

[skymaster]

Gestern die Kanonenatrappe zersägt, um Platz für den Rohrrückzug zu haben.

 

[skymaster]

Gerade 2 Hülsen aus Messing gedreht, die saugend ineinander passen. Dienen als Gleitlager für die Axialbewegung der Kanone.

 

[skymaster]

Hier mal grob ineinander gesteckt.

 

[Stefan D.]

Sehr geile Arbeit!

 

[skymaster]

Viel ist heute nicht geworden. Die Kanone bekam M4-Gewinde, eine gehärtete Madenschraube M4x10 an der Spitze auf 2,95 mm abgedreht. In das Gegenrohr eine 3 mm Nut gefräst, 2 mm tief und 33 mm lang, dient als Verdrehsicherung der Kanone und läßt einen axialen Weg von 30 mm zu.

 

[Deleted member 1492]

<< Sabber inne Schnüß, ich liebe sowas!

 

[Onkel_Tom]

Schöne Arbeit, Respekt

 

[Onkel_Tom]

Für den Rohrrückzug hab ich eine Idee.
Die vorgeschlagene Variante mit dem getakteten Plus würde ich bei der Schleifenbahn evtl mit einem Widerstand versehen, so bekommt der Motor etwas weniger Strom und dreht nach dem Takt dann langsamer...

 

[BAXL]

<< Sabber inne Schnüß, ich liebe sowas!

Jo, das ist Modellbau

 

[skymaster]

So, für Werkstattsound ist nun gesorgt, Leo geht weiter. Ein kleiner Getriebemotor mit 56 rpm ist in ein Gehäuse versenkt. An der Welle ein isolierter Mitnehmer. 2 Schleifer habe ich aus Relaiskontakten gebastelt, RELOG-Relais aus der DDR. Schleifer 1 liefert Dauerplus auf die Trommel. Schleifer 2 ist mit dem Motor verbunden. Wird Taster S1 kurz betätigt, vom Servo der Schussauslösung, überwindet er die Unterbrechung, dreht eine Umdrehung, bis die Unterbrechung wieder erreicht wird. Scheibenwischerprinzip. Der Motor macht etwa 25 mm Weg an der Trommel, wo nun noch der Gestängeanschluß zum Rohr fehlt. Das Rohr möchte ich über ein dünnes Seil zurückziehen. Damit es vorwärts langsamer geht, schwebt mir ein Dämpfer oder mech. Seilbremse vor, grübel aber noch. Hoffe, ihr könnt mir folgen.

 

[Deleted member 1492]

Klasse umgesetzt!

Bremse: Verschleißfrei wäre eine Wirbelstrombremse.
Bei echten LKW's ist das der "Retarder", bei mechanischen Tachos die Glocke über einem Magneten.

 

[skymaster]

Bremse: Verschleißfrei wäre eine Wirbelstrombremse.

Befürchte aber damit ein Versagen der strukturellen Integrität. Quasi Energieverlußt des Warpkerns...oder so. Späßle, mir schwebt mechanische Lösung vor, mal sehen.

 

[skymaster]

@BlackbirdXL1 , sorry, heute früh gab es in der Kantine Kasper, ganz klein geschnitten.

 

[Deleted member 17]

 

[skymaster]

Das Servo sieht von Hand gesteuert aus. Ich kenne kein Delay, was Vorlauf und Rücklaufgeschwindigkeit getrennt regelt.

 

[DFENCE]

Einfachste Methode, ne Feder was das Rohr nach hinten schnalzen lässt und ein motor der die Feder wieder spannt. Ich hab nen Quadrocopter der hat auf diesen Prinzip basierend eine Abschussvorrichtung für 6mm BB´s

 

[Deleted member 17]

Falsch, diese Konstruktion stammt nebenbei bemerkt von einem aus unserer Mitte.
Leider ist @Kettentiger nicht mehr hier aktiv. Sein Jagdtiger war ein kompletter
Eigenbau. Die Photos in seinem Thread sind wohl nicht mehr verhanden.
Ich kenne Thomas persönlich, habe mit ihm die ersten CP-Helihüpfer gemacht.
Sein Youtubekanal ist on air, da gibt es noch einiges zum Jagdtiger.
Alleine das Soundmodul mit integriertem Rauchgenerator für den Auspuff.

 

[Deleted member 1492]

Das Servo sieht von Hand gesteuert aus. Ich kenne kein Delay, was Vorlauf und Rücklaufgeschwindigkeit getrennt regelt.

Ein BEIER Soundmodul kann sowas beispielsweise, synchron mit Schußgeräusch, Rauch etc.

 

[Deleted member 17]

Ich weiss nicht was Thomas da für ein Soundmodul drinnen hatte.
Ich weiss nur, dass er den Qualm über die Lautsprechermembrane verdichtet hat.