Ich hab dazu meine eigene Philosophie… Ich würde eher sagen Fahrzeuge mit Riemenantrieb werden BL Motoren besser verkraften. Der Verschleiß ist umso höher vor je mehr power der Motor hat und umso ruckartiger du arbeitest mit dem Gasknüppel umso eher werden die Kettenglieder auseinandergehen.
Aber der Rocky war ja von Haus aus so ausgelegt dass er auch neun, bla Bla Volt Batterien verkraften kann.
Also BL Motor mit wenig KV und dann 2S Lipo Sind fahrzeugschonend.
Weil ich oft selber auch immer vor den Überlegungen ob ich das machen soll oder nicht… Bisher habe ich das vermieden bei Fahrzeugen mit Kettengliedern mit einem BL Motor zu arbeiten.