Kraton v4 Servo Saver
- Ersteller des Themas Senpf
- Erstellungsdatum
HansP
Mitglied
Nachdem ich nun 3mm unterlegt habe, ergibt sich für den Kraton ein völlig neues Fahrgefühl !
Endlich Speed Kurvenfahrten mit dem Standardservo so wie ich mir das vorstelle !
Die Kraft muss klar jetzt Natürlich vom Servo geschluckt werden.
Schätze mal, wenn ich das Corally drinne hab, das aber Problemlos auf Dauer gehändelt werden kann.
Ich werds merken
)
Hans
Endlich Speed Kurvenfahrten mit dem Standardservo so wie ich mir das vorstelle !
Die Kraft muss klar jetzt Natürlich vom Servo geschluckt werden.
Schätze mal, wenn ich das Corally drinne hab, das aber Problemlos auf Dauer gehändelt werden kann.
Ich werds merken
)Hans
Hey HansNachdem ich nun 3mm unterlegt habe, ergibt sich für den Kraton ein völlig neues Fahrgefühl !
Endlich Speed Kurvenfahrten mit dem Standardservo so wie ich mir das vorstelle !
Die Kraft muss klar jetzt Natürlich vom Servo geschluckt werden.
Schätze mal, wenn ich das Corally drinne hab, das aber Problemlos auf Dauer gehändelt werden kann.
Ich werds merken
Hans
Ich habe jetzt den Servosaver vom V3 mit 5226 von Corally drin.
Jetzt kann ich das Ding vernünftig justieren und es ist ein unterschied, wie Tag und Nacht.
Den alten Servosaver habe ich gar nicht erst versucht auseinander zu bekommen. Habe ihn in einer Federwindung eingeschnitten und mit nem Schraubendreher auseinander gebrochen. So sind die Kunststoffteile von Servosaver noch voll intakt geblieben.
War die beste Entscheidung, ever!!!
HansP
Mitglied
Ich hab leider Pech gehabt mit meinem Corally.
Das Servo schafft nicht mal den vollen Lenkeinschlag,ich hab das Teil mit Fingern festhalten können.
Beim Serienmässigen keine Chance,das Teil zieht durch bis in den Saver.
Problem läuft aber auch im Nachbar Thread, bin nicht der einzige
Hab das Corally jetzt zurückgeschickt, mal gucken ob ich Ihm ne 2te Chance gebe.
Das mit dem SSaver vom V3 ist Natürlich super,gut zu wissen !
Hans
Das Servo schafft nicht mal den vollen Lenkeinschlag,ich hab das Teil mit Fingern festhalten können.
Beim Serienmässigen keine Chance,das Teil zieht durch bis in den Saver.
Problem läuft aber auch im Nachbar Thread, bin nicht der einzige
Hab das Corally jetzt zurückgeschickt, mal gucken ob ich Ihm ne 2te Chance gebe.
Das mit dem SSaver vom V3 ist Natürlich super,gut zu wissen !
Hans
Der vom V3 passt eins zu eins. Die Feder habe ich vom neverloose Servosaver genommen.Ich hab leider Pech gehabt mit meinem Corally.
Das Servo schafft nicht mal den vollen Lenkeinschlag,ich hab das Teil mit Fingern festhalten können.
Beim Serienmässigen keine Chance,das Teil zieht durch bis in den Saver.
Problem läuft aber auch im Nachbar Thread, bin nicht der einzige
Hab das Corally jetzt zurückgeschickt, mal gucken ob ich Ihm ne 2te Chance gebe.
Das mit dem SSaver vom V3 ist Natürlich super,gut zu wissen !
Hans
Dann bin ich ja mal gespannt, wie lange mein Corally das mit macht. Ich lasse mich einfach überraschen.
Ist schon seltsam mit den Corally 5226. Einige haben bei 7,4V Betrieb von sterbenden Servos berichtet, einige Servos sind so schwach, dass man sie festhalten kann und dann gibt es wieder welche, die einfach funktionieren.
Meins arbeitet z.b. sehr kräftig, sehr schnell und wird nicht warm. Für mich das beste Servo, dass ich bisher hatte. Damit will ich nicht sagen, dass die mit Problemen sich anstellen oder so - da scheint es eine ungewöhnlich hohe Streuung in ungewöhnlich starke Extreme zu geben.
Gruß, Axel
Meins arbeitet z.b. sehr kräftig, sehr schnell und wird nicht warm. Für mich das beste Servo, dass ich bisher hatte. Damit will ich nicht sagen, dass die mit Problemen sich anstellen oder so - da scheint es eine ungewöhnlich hohe Streuung in ungewöhnlich starke Extreme zu geben.
Gruß, Axel
Resu13
Mitglied
Wie alt ist denn deins? Scheint ja auch nur neuere zu betreffen. Meins ist zb. schon fünf Jahre alt und zickt auch nicht rum.
Mic da Silva
Autor
Ich verwende aus 4chargen dieses Servo, ohne Probleme.
Schon sehr sehr komisch.
Schon sehr sehr komisch.
rc_fan
Mitglied
Ich war auch am Wochenende mit meinem Kraton EXB draußen. Die erste Ausfahrt mit dem SRT W35 Servo an 7.4V. Kein Vergleich zum Corally CS5226, endlich kam das Ding mal vernünftig um die Kurve.
Resu13
Mitglied
Ja ich hab meinen länger nicht mehr richtig gefahren, erst seit ich ihn jetzt umgebaut hatte. Entweder hol ich mir das SRT oder das DS Servo. Kann so nicht weitergehen, zumal ich ihn jetzt definitiv öfters fahren werde.
