Kaufberatung Kaufberatung Ralley Frühling 2024 - Tamiya VX-02 Pro

[rc_fan]

Werte Ralley-Profis, ich brauch mal kurz Hilfe bezüglich eines XV-02 Pro als Geschenk. Davon habe ich bisher einfach zu wenig Erfahrung.

Kurze die Rahmenbedingungen. Der zukünftige Teen-Besitzer ist kein RC Anfänger. Fährt sei Jahren Basher in 1:10 und 1:8 und fährt auf der Strecke (Teppich) 1:10 Buggy (2WD, 4WD) und Truck (2WD). Auf dem Parkplatz wird manchmal ein TT-01R gequält. Fährt Sanwa ud spürt auch den Unterschied.
Daher Bitte nicht gleich Vorschläge wie "TT-01 mit Tamiyabuchse reicht für den Anfang". Das habe ich nach einigen Recherchen schon verworfen. Der Wunsch geht also in Richtung Ralley 1:10. Wettbewerbsnahe aber er wird nicht für Wettbewerbe eingesetzt werden. Gelände, in etwa Waldweg, Wurzeln, matschig und nass ebenso wie staubig und sandig +/-. Wegen der einfachen und langfristigen Verfügbarkeit (ist ja quasi eine Art Fünftauto) ist die Vorauswahl auf einen XV-02 Pro gefallen.

Daher meine Fragen:

Parts:
Welche must have Tuning Teile sollte man gleich mitverbauen (meiner Erfahrung nach gibt es bei jedem Tamiyamodell ein bis zwei Dinge die man immer gleich machen muss)

Elektronik:
Servo ist schon vorhanden
Welche Regler/Motor sollte es sein? BL Sensored normalerweise aus Gewohnheit bevorzugt. Ein Brushed Regler wäre noch vorhanden.
Gute und günstige BL-Combo mit Sensor wird allerdings schwierig. Was fährt man/ihr heute so?

Karo:
Welche Tamiya-Karo empfiehlt sich für Ralley/Gelände. Ich nehme an nicht zu viel Überhang vorne/hinten. Lancia Delta? Oder gibt es da einen Geheimtipp?

Reifen:
Sind die Reifen aus dem Kit ok?

Fragen über Fragen

 

[Hanseat85]

Büchse langt eigentlich, mit einem größeren Ritzel ist der XV-02 auch mit dem Billigmotor nicht gerade langsam, fahr in meinem aktuell eine Silberbüchse an einem Hobbywing 1080 Regler, ein gutes Servo ist da schon wichtiger. In meinem kommt ein bewährtes Savöx 1251 Digital Low Profile Servo zum Einsatz.

Reifen hab ich direkt in der Kiste gelassen, fahr eigentlich ausschließlich Pirelli Clone von Absima, auf Asphalt aber auch mal MST LTX, AD und Ride Precut. Im Schnee APR Rallysquare Reifen.

Must have sind eigentlich nur die 39mm Antriebswellen vom TT-02 SRX, die originalen 37mm Wellen sind grenzwertig kurz und wenn man vollen Federweg sowie Lenkwinkel fahren will, rutschen die auch mal aus dem Diffout. Wenn man's so übertreibt wie ich's gemacht habe braucht es vorne die Doppelgelenk Kardans (TRF419 Radachsen, Doppelgelenk Mittelteil, TB03 Antriebswelle).

Bei der Karosserie was gefällt, bin vom Yaris WRC wieder zurück zu den EVO's, bei Rallye ist das mit den Überhängen nicht so schlimm wie beim Rallycross wo ein kurzes Heck vom Vorteil ist.

 

[Reen2k]

Wenn es aber doch BL werden soll, würde ich zuerst schauen was bisher so gefahren wird und drin ist. Je nachdem kann man (wenn vorhanden), nämlich selbiges Modell nehmen, falls zufrieden, und noch etwas sparen da etwaige vorhandene Prog-Karten weiter genutzt werden können.
Ist nicht die Welt die man spart, aber die 10-15 Euro können anders investiert werden (einen Satz Reifen z. B.) und zu Hause hat man auch etwas mehr Überblick wenn alles „gleich“ ist.

Ich persönlich mag z. B. meine Hobbywing Ezrun Combo. Diese würde auch dem bevorzugten sensored BL Wunsch entsprechen.
Vorteil für mich, die Prog.-Card klappt auch bei meinen unsensored Quicrun Combos.

Da ich keinen XV besitze enthalte ich mich zum Thema Tuning.

Karos sind Verschleiß und da kann man im Prinzip nehmen was gefällt. Mir macht das lackieren und bekleben sogar zeitweise mehr Spaß als fahren (Wetter bedingt) so dass ich mittlerweile 3x soviel Karos wie Fahrzeuge habe… Machen sich auch gut im Schrank als Deko.

Neuralgische Stellen der genutzten Karos beklebe ich meist direkt von innen mit 3M Alu-Dichtband aus dem Baumarkt.

 

[RallySport]

wenn sensored dann aufjedenfall gute Erfahrungen mit Hobbywing Xerun gemacht
Karos gibts jede menge auch auf Ebay - das ist dann subjektiv
xm-01 pro schon angeschaut? - der kleine Bruder vom xv-02 pro (m-chassi karos)