Kaufberatung Kaufberatung Elektro Truggy RTR 1:8 zum Bashen max 500€

[EdgerEllenFlow]

Guten Tag (Nacht ?^^) wünsche ich euch allen
und möchte euch um Hilfe bitten, das richtige Zweitgefährt für mich zu finden.

Einsatzgebiet: Schotter, Fliegerwiese ( meistens Gemäht ), Wald und Feldwege, Dirt Park (BMX-Strecke),Ascheplatz, Skaterpark, möchte mit ihm Springen
Selbstbauen: Wenn es geht RTR
Vorhandenes Equip: Veraltetes Ladegerät,Fernbedienung (40MHZ) und Nihm Akkus von meinem DarkImpact (DF03) soll umgerüstet werden auf Lipo , passender Thread habe ich schon erstellt, auch mit dem Hinweis das ich mit dem Gerät dann Akkus laden möchte von meinem zukünftigen Farhzeug^^
Budget: 500€
Fahrzeugart: Bisher habe ich einen Buggy mit dem ich eigentlich sehr zufrieden bin, jedoch wird einem nicht jeder Untergrund verziehen und mehr Abstand zum Boden wäre fantastisch. Daher tendiere ich zu einem Truggy .

Als ich mich entschloss mit dem Hobby wieder anzufangen habe ich vergessen das die Wahl des Fahrzeuges eine Qual sondergleichen ist .
Es gibt soviele Modelle die natürlich alle Top in Szene gesetzt von den Herstellern auf youtube daher kommen. Und da ich nicht der entscheidungsfreudigste Mensch bin und mich vor jeder größeren Anschaffung immer erst informieren möchte bin ich nun leider überfordert. Da ich selber nicht wirklich Ahnung habe ist es um so schwieriger einzuschätzen welches Fahrzeug gut ist und auch zu einem Passt.
Tortz allem gibt es ein paar Fahrzeuge die mich schon interessieren und wo ihr vielleicht mit Erfahrung und Rat weiterhelfen könnt, natürlich bin ich auch offen für ganz neue Ideen und Vorschläge.

Traxxas Brushless E-Revo 1:8
Armma Kraton
Tekno MT 410
Amewi SC10 Pro
Thunder tiger mt4
Torch E

Ich weiß das das Budget von 500 € knapp bemessen ist, daher bin ich auch schon die ganze Zeit auf der suche bei Ebaykleinanzeigen.
Da habe ich auch zwei Angebote in Beobachtung vom Traxxas E-Revo welche in Kombination sehr interssant sein könnten, hierbei ist nur das Problem das ich nicht einschätzen kann wie gut die in Schuss sind, fehlende Erfahrung. Bei beiden sind Akkus,Lader und Funke schon dabei. Bei einem Sogar sehr viele Ersatzteile und das Auto wurde schon "getuned".
Darf ich hier schreiben welche Sachen beinhaltet sind oder ist das nicht erlaubt?
Hier im Forum habe ich bei den aktuellen Angeboten auch mal reingeschaut bin aber nicht fündig geworden.

Ich hoffe ich habe an alles gedacht und die Infos reichen euch erstmal, falls Fragen aufkommen bitte direkt stellen, ich werde schnellst möglich antworten.

Mfg Manuel

 

[ElGrande85]

Wie wär es mit einem Carson Virus Truggy?
Den gibt es z.B. bei Metz auch schon mit einem besseren Ladegerät und LiPos im Set. Für 380€.
Link zum Angebot

 

[Smoerrebroed]

Und das neu!

500,- EUR sind nicht wenig Geld, aber für einen Neukauf mit einigem Zubehör (Lader + Akkus) in der oberen Klasse zu wenig. Gebrauchtkauf kann in Ordnung sein, wenn man sich ein wenig auskennt, aber Du willst ja eigentlich auch nicht schrauben, also würden da nur neuwertige Fahrzeuge infrage kommen - und die kosten dann meistens kaum weniger als neue. Außerdem werden bei eBay Kleinanzeigen überwiegend alte E-Revos zu immer noch stolzen Preisen verkauft. Neue (E-Revo 2.0) liegen dann noch mal deutlich höher, ziemlich sicher auch über 500,- EUR.

Lange Rede, kurzer Sinn: Wenn es im 1:8er Segment sein soll, dann kommen eigentlich nur die günstigeren (4S) Angebote (Carson Virus, Absima Torch 4S, ...) in Betracht. Eine Nummer kleiner (1:10) wäre aber vielleicht immer noch in Ordnung (Arrma Kraton/Talion 4S, Team Magic E5, ...). Ansonsten gäbe es halt noch diverse Chinesen, die halt günstiger aber auch i. d. R. schlechter sind oder - quasi als Geheimtipp - den Reely Raptor, der zwar eine Buggy-Basis hat, insgesamt aber etwas höher steht und im Gelände etwas besser klarkommt, das alles aber bei 6S-Fähigkeit.

Bevor hier jetzt wieder alle schreien, dass 6S zu viel sind im 1:8er: Man kann die auch mit 4S fahren und, wenn es irgendwann langweilig wird, immer noch upgraden.

So oder so würde ich immer mindestens zwei Akkus kaufen und am besten auch gleich ein Duplex-Ladegerät, damit beide gleichzeitig geladen werden können. Das wäre dann bspw. so etwas hier (nur dann als 4S): Absima Torch Set

Du solltest also vielleicht erst mal noch ein wenig gucken, was Dir gefällt (Größe, Antrieb), dann können wir auch etwas zielgerichteter beraten. Wichtig zu wissen ist noch, dass zu den noch recht neuen Fahrzeugen bislang wenig Erfahrungswerte vorliegen. Ob die langfristig was taugen, bleibt also noch herauszufinden.

 

[EdgerEllenFlow]

E-Revo hat er geschrieben.

Bist du von dem Fahrzeug nicht begeistert?

Darf ich hier eigentlich ein Screenshot von einem Ebay Angebot posten, so wäre es selbst bei einem Verkauf noch immer in diesem Thread weiterhin nachvollziebar um was es genau ging.
Wenn ich günstiger davon komme würde,würde ich auch selber zusammenbauen, habe aber schon öfters gelesen das es bei den 1:8er sogut wie keine Baukästen gibt. Ich habe auch kein Problem damit selber zu schrauben.
Genauso ist es für mich kein Grund ein Auto auszuschließen wenn es eine ältere Generation ist, kann auch meinetwegen vor 5 Jahren rausgekommen sein, hauptsache es ist gute Qualität und es gibt Ersatzteile.
Das Angebot was du gepostet hast sieht ja schon mal interessant aus, gut zu wissen das das Ladegerät gut ist.
Der Preis würde eigentlich auch noch gehen, meine Frau war grade so nett mich daran zu erinnern, dass ich noch die Fernbedienung von ihr zum Geburtstag geschenkt bekomme, das entspricht dann ungefähr den erhöhten Kosten.

Das ich mir überlege einen 1:8 zu kaufen hängt damit zusammen das hier in vielen Threads geschrieben wurde das man sich die größe zulegen sollte wenn man nicht nur Schotter fahren möchte, da man sonst nur hängen bleibt.
Bevorzugen würde ich ein Allrad, habe so gute Erfahrung mit meinem Dark Impact gemacht.

Danke schon mal für eure Rückmeldungen und eure Hilfe

 

[tobi-KS]

Es ging nur darum, dass @Ojeminee nen Ebay Kleinanzeigen Link zu nem Kraton gepostet hat.

 

[Smoerrebroed]

Der E-Revo 2.0 wird eigentlich überall gelobt und ist ein wirklich tolles und spaßiges Auto - aber eben auch eines der teuersten in dieser Klasse. Der alte E-Revo ist allerdings in vielen Punkten nicht ansatzweise so gut, wird aber dennoch immer noch sehr teuer (gebraucht) angeboten. Kurz: Ich würden den 2.0 zu einem guten Preis auf jeden Fall nehmen, den alten aber nicht (mehr).

Links zu eBay (Kleinanzeigen) darfst Du gern posten. Und ja, 1:8er sind halt deutlich geländegängiger als 1:10er. Allrad ist eh gesetzt für Dein favorisiertes Terrain.

Kleiner Nachtrag noch zum oben verlinkten Angebot: Da sind zwar zwei Akkus bei, allerdings sind das 3S-Akkus, so dass Du eigentlich beide gleichzeitig fahren solltest. Dementsprechend würde noch ein weiterer 6S (oder zwei 3S) benötigt. Evtl. lässt sich aber auch ein Set aushandeln, dass 2 x 4S beinhaltet, dann kannst Du problemlos einen einzelnen Akku fahren. (1 x 3S geht auch, ist aber dann schon deutlich zahmer/langsamer.)

 

[EdgerEllenFlow]

@Smoerrebroed kann man bei dem Shop mit dem Verkäufer noch handeln und oder andere Kombis absprechen, wäre ja super.
Du wohnst ja quasi nebenan, kannst mir sicherlich wunderbar Tipps geben wo gute Strecken sind

Das ist der E-Revo mit den vielen Ersatzteilen und gepimpt.
Der zweite E-Revo
Kollege und ich haben uns überlegt ob es vielleicht Sinn macht beide zusammen zu kaufen zu zweit. Wenn die Preise ok sind und die Fahrzeuge auch dann hätte man mit den beschriebenen Repatur für das zweite Fahrzeug zwei RC mit allem.
Mein Kollege und ich wollen eh immer zusammen Fahren, er hat auch eine Drohne mit der er Filmen möchte

 

[rhylsadar]

hallo,

ich fahre seit vielen jahren mehrere "alte" e revos. tolle karre keine frage. aber derzeit würde ich persönlich so ein modell nur noch als absolutes superschnäppchen kaufen.

beide gelinkten angebote würden in meiner wahrnehmung dieses kriterium bei weitem nicht erfüllen. diese alten mamba regler kann man bei einem occasion gefühlt mit null bewerten (könnte jederzeit hochgehen, könnte auch noch lange halten, unsicherheitfaktor riesig), akkus sind occasion mit null zu bewerten (könnten noch gut sein, könnten eine katastrophe sein, unsicherheitsfaktor riesig).
was man also mehr oder weniger optisch bewerten kann ist das chassis an sich. aber auch hier hast du grosse unsicherheitsfaktoren, denn wir haben keine ahnung wie die diffs aussehen etc etc. die ganzen e-teile sind nett. eventuell aber jahrelange in dieser kiste gelegen und teilweise etwas spröde geworden. alles schwierig zu beurteilen.

jeder muss selber abschätzen was einem wieviel wert sein kann. die unsicherheit aber sollte man für sich im preis berücksichtigen um nicht böse überraschungen zu erleben. occasion würde ich, ausser ich kenne den verkäufer, sowieso nur kaufen, wenn ich die karre vor ort ansehen kann. auch dann kann man gewisse unsicherheiten nicht aus der welt schaffen. und dann eben müsste es bei einem in die jahre gekommen modell dann doch ein richtig richtiges schnäppchen sein.

dies einfach als einwurf meinerseits um vielleicht nochmal darüber nachzudenken.

greets,
rhylsadar

 

[Smoerrebroed]

Sehe ich ähnlich. E-Revo #1 sieht noch halbwegs gepflegt aus - ist womöglich selten im Gelände gewesen - aber #2 ist schon eher weniger gepflegt, und da weiß man dann eben echt nicht, was einen noch erwartet. Abholen könntest Du beide, aber ich glaube, da stimmt das P/L-Verhältnis nicht, also schau lieber woanders, denn E-Revos gebraucht sind eben immer noch sehr teuer - und meistens noch die alte Generation.

Bei Modellbau Metz kannst Du jederzeit anrufen und Dir ein passendes Paket anbieten lassen - bspw. das oben verlinkte aber mit 2 x 4S, oder eben als Torch 4S mit 2 x 4S Akkus. Das genannte Ladegerät ist jedenfalls okay, wobei es nach oben selten eine Grenze gibt, allerdings dann auch beim Preis. Und aktuell ist manchmal schlicht das Problem die Verfügbarkeit. Corona lässt grüßen ...

Was die Strecken angeht, da hätte ich jetzt im Sauerland keine Bedenken, etwas zu finden. Du darfst aber natürlich auch gern ins Bergische kommen dafür. Ansonsten gibt es natürlich auch noch einige "richtige" Strecken, was auch mal Spaß macht, aber die sind wohl zur Zeit eher geschlossen ...

 

[EdgerEllenFlow]

Ich habe mich verlesen, kommst aus Velbert, mein Fehler, doch bisschen weiter weg^^
Ok dann lasse ich das mal lieber mit den beiden E-Revo.
Gut zu wissen das es die Möglichkeit gibt bei Modellbau Metz angebote anzupassen

 

[EdgerEllenFlow]

Der Carson Virus wird von unserem lokalen Modellbauladen verkauft, für 380€ als S6
Hat das jemand von euch oder kann jemande vielleicht was zu dem Fahrzeug sagen?

Kann ich meinen letzten Post nicht editieren? Möchte nicht spammen

 

[ElGrande85]

Der 6s ist aber ein Buggy.
Wobei ich mich frage wer 6s im Buggy braucht.

 

[MatzeBOH]

Der Carson Virus wird von unserem lokalen Modellbauladen verkauft, für 380€ als S6
Hat das jemand von euch oder kann jemande vielleicht was zu dem Fahrzeug sagen?

Der Virus ist schon in Ordnung - wenn man den "wie vorgesehen bewegt". Fahren hui, härteres Bashen (Du erwähnst BMW-Strecke und Skatepark-Sprünge) pfui.
Für Deinen Zweck geeignet sind von Deiner Auswahl oben meiner Meinung nach nur:
- Traxxas E-Revo
- Arrma Kraton
- Tekkno MT410

Den Amewi kenne ich nicht und habe auch noch nichts näheres (Erfahrungsbericht) von dem gehört.
Beim Torch E ähnlich, wobei Du da vermutlich den fast nagelnau auf dem Markt meinst? Schwierig.. kann super sein, kann Schwachstellen ohne Ende haben.
Thunder Tiger MT4 dürfte über kurz oder lang (eher kurz) von der Ersatzteilversogung schwierig werden.

Ob Du einen E-Revo, Kraton oder MT410 für 500€ fahrbereit auf die Straße bekommst - schwierig. Es sei denn die 500€ Budget sind für das nackte Auto (ohne Akkus, Ladegerät usw)

Gruß, Matze

 

[EdgerEllenFlow]

Ob Du einen E-Revo, Kraton oder MT410 für 500€ fahrbereit auf die Straße bekommst - schwierig. Es sei denn die 500€ Budget sind für das nackte Auto (ohne Akkus, Ladegerät usw)

Für diese Farhezeuge würden sicherlich auch mehr als 100€ dazu kommen, wenn man sie nackt kauft und den Rest noch kaufen muss.
Die Motivation ist auf jeden fall da , heute schon eine Örtlichkeit ausgemacht, wo wir eine Offroadstrecke anlegen dürfen^^

 

[Mic da Silva]

Traxxas Brushless E-Revo 1:8
Armma Kraton
Tekno MT 410
Amewi SC10 Pro
Thunder tiger mt4
Torch E

fast alle dieser Autos habe oder hatte ich...

E Revo2:
Killer, Fahrperformance ist obergeil, leider recht teuer, und du brauchst, damit der spass macht, 2x3S. zwingend.
Servos sind nicht so super, gingen bei mir direkt kaputt.
Ersatzteile bekommste genug. Ist aber was Dämpfung usw angeht recht komplex aufgebaut.

Arrma Kraton 6S.
DER geht immer, der derzeit beste allrounder, machst du nix falsch mit.

Tekno MT410
keine chance für das Budget, nicht ansatzweise. Zumal der ein KIT ist, du ihn also zusammenbauen musst.
Dazu kommen 50€ Karo, 50€ Reifen, 50€ Servo, 150€ Combo, 50€ Funke.
sind wir bei locker 700€, nen satz arrowmac werkzeug brauchst du bei dem ding dazu, nochmal 50€.
wie ich sagte, keine chance, aufgrund des Budgets

Amewi SC10 Pro
HAtte ich als einzigen nie, und lasse ich auch die finger von.
Amewis ersatzteil politik ist grässlich.

MT4: Früher state of the Art.
Heute etwas in die Jahre gekommen, ersatzteile zu bekommen wird immer schwerer- finger weg.

Torch E
Fast baugleich mit meinem Assassin.
ja kann man machen... Recht frisches auto, wenig erfahrungswerte dazu. Liegt bratztief, dämpfer sind recht kurz, daher kaum ausfederweg.
Aber das Auto ist wirklich grundsolide.

Zusammenfassen:

Nummer 1 Kraton
Nummer 2: Erevo
Nummer 3 Torch E
Alle anderen sind sowas von raus....
Nummer 4 Tekno
Nummer 5 MT4
Nummer 6 Amewi

 

[Highlander]

Aufpassen @EdgerEllenFlow, du sprichst vom alten Erevo? Die anderen i.d.R. vom aktuellen 6S VXL (v2)

 

[Smoerrebroed]

Wurde bereits mehrfach erwähnt.

 

[Highlander]

Wurde bereits mehrfach erwähnt.

Hab ich gesehen , ich wollte das für den TE nochmal ganz deutlich schreiben. @MatzeBOH meint z.B. sicher den V2. Wäre ja doof, wenn es da ein Mißverständnis gäbe...

 

[EdgerEllenFlow]

Jo ist mir auch aufgefallen nachdem hier drauf hingewiesen worden ist, habe auch somit von den Angeboten Abstand genommen, bei Ebay Kleinanzeigen, vom alten E-Revo
Im Rennen sind
Absima Torch Set. Kraton (ich gucke gleich mal was der Insgesamt kosten würde mit allen Teilen) und der Torch E, kann man die Bodenfreiheit bei dem Auto durch andere Dämpfer, Bereifung oder anderen Änderungen erhöhen? Habe da noch nicht so die Ahnung,muss ich mich schlau machen.
Mal wieder vielen dank für eure Hilfe

 

[Smoerrebroed]

Kraton dann als 4S?

Man kann am Torch bestimmt einiges ändern, aber ich würde ihn erst mal fahren, wie er ist. Dann weißt Du auch, ob überhaupt was geändert werden muss.