nee, nich wirklich. 3-4S is geplant, muss das nur erstmal unterbekommen. Danach is offen6S ????In echt?
Wieso habe ich jetzt Bilder im Kopf von einer flammenden Reifenspur, blauen Blitzen und der heißen Mom von Marty?
Kasi-Hasi - WLToys 12428: Die grimmige Gretel
- Ersteller des Themas Kasi-Hasi
- Erstellungsdatum
UnknownUser69
Mitglied
Ich muss ganz ehrlich sagen: deine Bauten sind bei Bauwettbewerben echt immer geil. Erst dein 3-Achser Grasshopper und jetzt dieser Dragster WLToys - macht einfach Spaß bei der Entstehung "dabei" sein zu können
D
Deleted member 5353
Gast
Die langen Alurohre flexen doch so sehr, das von der Dämpferwirkung praktisch nichts mehr am Rad ankommt. Kannst du die Dämpfer nicht weiter hinten verbauen? Am besten direkt auf der Heckachse anschlagen.
Da dämpft eh nix. Muss aber auch nix dämpfen, der fährt auf glatter Straße, da reichen die vorderen "Dämpfer", das sind ja eigentlich auch nur Federn.
Ich bin eigentlich froh, dass das alles doch so fest ist, bringt gefühlt mehr Stabilität rein als das Wabbelchassis vorne.
Ich bin eigentlich froh, dass das alles doch so fest ist, bringt gefühlt mehr Stabilität rein als das Wabbelchassis vorne.
D
Deleted member 5353
Gast
Genauso unwichtig wie Federweg ist(1-2cm reichen aus), so wichtig ist gute Dämpfung bei hohen Geschwindigkeiten, gerade auch wegen der starren Heckachse an der man den Spurwinkel nicht verstellen kann.
Wetter sah gut aus, also Akku laden!
Das brachte mich auf den Gedanken, doch gleich nen richtigen Akku reinzuwerfen - die kleinen aus dem LC Racing haben 35C mit 2.600mAh - das sind "nur" 91A. Das reicht vermutlich, aber langfristig muss da mehr gehen, also gleich richtig bauen.
Zuerst flog das alte Akkufach raus, dann wurd ne Platte geschnitzt:
Die ist hinten festgestrapst, das hält und ich kann sie nach hinten schieben. Mit Akku sieht das dann so aus:
Dann konnte es losgehen
Ergebnis: mit den Buggy-Reifen 69 kmh, mit den originalen Holzreifen tatsächlich 79kmh!
Fuhr sich erstaunlich gut. Ab und zu brach das Heck aus, schieb ich mal auf fehlendes Gewicht dort hinten, war aber alles problemlos. Mit den großen Reifen kam er schnell ins kippeln, da musste man aufpassen. Mit den Buggy-Reifen aber total gutmütig zu fahren, wenn er einmal getrimmt war.
Wollte dann noch paarmal hin und herfahren, da blockierte das Ding plötzlich komplett. Fehler dann zuhause schnell gefunden:
Der Stift vom HZ hat sich gelöst und sich in die Abdeckung gefressen, bis die fest war. Ich hatte ganz vergessen den mit Lack zu sichern.
Das brachte mich auf den Gedanken, doch gleich nen richtigen Akku reinzuwerfen - die kleinen aus dem LC Racing haben 35C mit 2.600mAh - das sind "nur" 91A. Das reicht vermutlich, aber langfristig muss da mehr gehen, also gleich richtig bauen.
Zuerst flog das alte Akkufach raus, dann wurd ne Platte geschnitzt:
Die ist hinten festgestrapst, das hält und ich kann sie nach hinten schieben. Mit Akku sieht das dann so aus:
Dann konnte es losgehen
Ergebnis: mit den Buggy-Reifen 69 kmh, mit den originalen Holzreifen tatsächlich 79kmh!
Fuhr sich erstaunlich gut. Ab und zu brach das Heck aus, schieb ich mal auf fehlendes Gewicht dort hinten, war aber alles problemlos. Mit den großen Reifen kam er schnell ins kippeln, da musste man aufpassen. Mit den Buggy-Reifen aber total gutmütig zu fahren, wenn er einmal getrimmt war.
Wollte dann noch paarmal hin und herfahren, da blockierte das Ding plötzlich komplett. Fehler dann zuhause schnell gefunden:
Der Stift vom HZ hat sich gelöst und sich in die Abdeckung gefressen, bis die fest war. Ich hatte ganz vergessen den mit Lack zu sichern.
UnknownUser69
Mitglied
Sehr geiles Gefährt, biste da am Bauen!
Ich brauch mal bischen Shopping-Hilfe.
Ich such gerade bei banggood den variablen Motorhalter und das "Diff-Upgrade", also irgendwas, dass besser und vernünftiger läuft. Irgendwo gab es auch noch nen Motormount, der schon Langlöcher hat, den find ich auch nicht mehr.
Ich such gerade bei banggood den variablen Motorhalter und das "Diff-Upgrade", also irgendwas, dass besser und vernünftiger läuft. Irgendwo gab es auch noch nen Motormount, der schon Langlöcher hat, den find ich auch nicht mehr.
gecko63
Mitglied
gib mal 12428 parts ein als Suche, dann findest Du die Diff Teile z.B.
Motormount habe ich mit einfach nochmal den Original bestellt, damit ich einen verwursten kann für Langlöcher....
Laut meiner Bestellübersicht habe ich diese hier:
www.banggood.com
Meine sind sogar richtig magnetisch, also nicht aus Guss sondern aus "echtem" Metall.
Gefühlt laufen die 400% besser als die Verbauten...
Und der Originale Halter ist so billig, da kannste Dir auch vier von bestellen und für jedes Ritzel eine eigene Halterung nehmen ^^
www.banggood.com
Motormount habe ich mit einfach nochmal den Original bestellt, damit ich einen verwursten kann für Langlöcher....
Laut meiner Bestellübersicht habe ich diese hier:
16 Stück aufgerüstete Metalllgetriebe für Wltoys A949 A959 A969 A979 A959-B 1/18 RC Auto Fahrzeuge Ersatzteile
Nur US$11.99. Rüsten Sie Ihr RC-Auto mit diesen 16-teiligen Metallzahnrädern auf, die für Wltoys A949 A959 A969 A979 A959-B 1/18 RC-Auto entwickelt wurden. Verbessern Sie Leistung und Haltbarkeit mit diesen Ersatzteilen.
Gefühlt laufen die 400% besser als die Verbauten...
Und der Originale Halter ist so billig, da kannste Dir auch vier von bestellen und für jedes Ritzel eine eigene Halterung nehmen ^^
Wltoys 12428/12423 1/12 RC Fahrzeug Ersatzteile Motor Base 0065
Nur US$8.07, kaufen Sie den besten Wltoys 12428/12423 1/12 RC Fahrzeug Ersatzteile Motor Base 0065 Online-Shop zum Großhandelspreis.
MikeHH
Mitglied
Ich habe Pipi in den Augen vor Lachen nach dem Lesen dieses Threads!
Da die Challenge ja nur ein Jahr läuft, du solltest ihn am Ende zurück an den Hersteller schicken und reklamieren, weil sie komisch nach Kunststoff riecht, das könne schließlich nicht gesund sein.
Wenn das dann alle machen, die ihre Kisten hier so tunen, verkauft der Hersteller sein Patent und wird Handschuhmacher oder Eisverkäufer...
Hut ab vor eurem Wahnsinn!
Da die Challenge ja nur ein Jahr läuft, du solltest ihn am Ende zurück an den Hersteller schicken und reklamieren, weil sie komisch nach Kunststoff riecht, das könne schließlich nicht gesund sein.
Wenn das dann alle machen, die ihre Kisten hier so tunen, verkauft der Hersteller sein Patent und wird Handschuhmacher oder Eisverkäufer...
Hut ab vor eurem Wahnsinn!
Fang blos nich mit diesen steuerhinterziehenden, keimschleudernden rostlaubenfahrenden „Eisverkäufern“ an, die die Spielplätze abfarmen und kleinen Kindern die letzten Cents aus der Tasche ziehen für zusammengerührte Pampe aus ner Eistruhe, die 1980 schon ausgemustert wurde.
Die kann ich noch weniger leiden als diese Hundebesitzer, die die halbe Stadt zuscheis...
hmm... Sorry, musste mich da grad mal reinsteigern. wo waren wir?
Die kann ich noch weniger leiden als diese Hundebesitzer, die die halbe Stadt zuscheis...
hmm... Sorry, musste mich da grad mal reinsteigern. wo waren wir?
Sodele...
Zwischenstufe. Da meine Yuki Samurai B4-Combo derzeit vakant ist (siehe: https://www.rc-modellbau-portal.de/index.php?threads/die-hässliche-seite-unseres-hobbys.4807/page-88#post-257262), landet die auch mal bei Gretel.
Der Motor hat nur ne 3,17mm-Welle, aber mit diesem kleinen Adapterstück da kann ich trotzdem die richtigen Ritzel montieren und muss nicht die Spielzeugzahnräder benutzen
Alles solange auf's Auto geworfen, bis es hängen blieb:
Regler anlernen ist wie immer ein Graus, was die sich dabei gedacht haben... so gut die Combo ist, so beschissen ist die Regler-Software.
Dann warten wir mal auf gutes Wetter und freie Zeit.
Ich erhoffe mir gar nicht sooo viel davon. Das ist quasi der gleiche Weg, den ich schon mit meinem Carbon Fighter probiert habe; da war die Yuki-Combo aber zumindest schneller als der LRP-Motor.
Ich hab gaaaanz leichte Hoffnung, zumindest dreistellig zu werden. Andererseits ist das Zeug von Yuki so eine Zicke, dass man nie wirklich weiß, was da raus kommt. Am Ende vom Tag wird auf jeden Fall der Max8 in das kleine Ding wandern und mit etwas Glück kann ich die Lenkung so ändern, dass auch der 2200kv-Motor reinpasst. Das ist aber der übernächste Schritt.
So richtig weiß ich auch noch nicht. Mich juckt es ja tierisch in den Fingern, nen TP-Motor für das Ding zu kaufen. Da gibt es zum Beispiel sowas leckeres hier:
tppower.de
Auf der anderen Seite ist es so frustrierend, an der Kiste zu arbeiten; alles so billig und unpassgenau, kriegst beim montieren vom Käfig schon nen Hals, weil nix wirklich passt. Ich denk mir da, ich will nen richtiges Speedcar, eins mit vernünftigen Schrauben und ordentlichem Chassis um dran zu arbeiten.
Ich wüsst aber gar nicht, was da in Frage kommen würde. Und für alle anderen 1:10er Autos wär der TP-Motor völlig überdimensioniert, selbst der Team Magic E5 würd da Augen machen.
Vom passenden Regler ganz zu schweigen, der Motor will 127A spitze ziehen, da wird die Luft dünn für 1:10er Regler.
Wie dem auch sei, genug Träumerei. Vorerst müssen wir die grüne Gretel nehmen. Ich hab heut auch bisl Zeugs in Übersee bestellt, mal sehen, ob das vor Weihnachten ankommt. Und dann geben wir der Kiste Zunder
Zwischenstufe. Da meine Yuki Samurai B4-Combo derzeit vakant ist (siehe: https://www.rc-modellbau-portal.de/index.php?threads/die-hässliche-seite-unseres-hobbys.4807/page-88#post-257262), landet die auch mal bei Gretel.
Alles solange auf's Auto geworfen, bis es hängen blieb:
Regler anlernen ist wie immer ein Graus, was die sich dabei gedacht haben... so gut die Combo ist, so beschissen ist die Regler-Software.
Dann warten wir mal auf gutes Wetter und freie Zeit.
Ich erhoffe mir gar nicht sooo viel davon. Das ist quasi der gleiche Weg, den ich schon mit meinem Carbon Fighter probiert habe; da war die Yuki-Combo aber zumindest schneller als der LRP-Motor.
Ich hab gaaaanz leichte Hoffnung, zumindest dreistellig zu werden. Andererseits ist das Zeug von Yuki so eine Zicke, dass man nie wirklich weiß, was da raus kommt. Am Ende vom Tag wird auf jeden Fall der Max8 in das kleine Ding wandern und mit etwas Glück kann ich die Lenkung so ändern, dass auch der 2200kv-Motor reinpasst. Das ist aber der übernächste Schritt.
So richtig weiß ich auch noch nicht. Mich juckt es ja tierisch in den Fingern, nen TP-Motor für das Ding zu kaufen. Da gibt es zum Beispiel sowas leckeres hier:
TP3630-4400KV-5F
Auf der anderen Seite ist es so frustrierend, an der Kiste zu arbeiten; alles so billig und unpassgenau, kriegst beim montieren vom Käfig schon nen Hals, weil nix wirklich passt. Ich denk mir da, ich will nen richtiges Speedcar, eins mit vernünftigen Schrauben und ordentlichem Chassis um dran zu arbeiten.
Ich wüsst aber gar nicht, was da in Frage kommen würde. Und für alle anderen 1:10er Autos wär der TP-Motor völlig überdimensioniert, selbst der Team Magic E5 würd da Augen machen.
Vom passenden Regler ganz zu schweigen, der Motor will 127A spitze ziehen, da wird die Luft dünn für 1:10er Regler.
Wie dem auch sei, genug Träumerei. Vorerst müssen wir die grüne Gretel nehmen. Ich hab heut auch bisl Zeugs in Übersee bestellt, mal sehen, ob das vor Weihnachten ankommt. Und dann geben wir der Kiste Zunder
drlrille
Mitglied
Moin,
@Kasi-Hasi ist jetzt zwar ganz kurz off-topic, aber da Du ziemlich viele Ideen hast: Wie würdest denn den TP in den E5 quetschen? Servo versetzen? Hab den Firma 3150KV von HH der anscheinend 4S verträgt eingebaut und da geht mal gar nichts.. wenn Du mir ne gute Idee hast würd ich mir den glatt bestellen..
Grüsse,
@Kasi-Hasi ist jetzt zwar ganz kurz off-topic, aber da Du ziemlich viele Ideen hast: Wie würdest denn den TP in den E5 quetschen? Servo versetzen? Hab den Firma 3150KV von HH der anscheinend 4S verträgt eingebaut und da geht mal gar nichts..
wenn Du mir ne gute Idee hast würd ich mir den glatt bestellen..Grüsse,
Zuletzt bearbeitet:
Hab mich heute mal an die Lenkung gemacht. Die is ja irgendwie im Weg, also das Ding mal gedreht:
Nu ist natürlich der Arm zum Servo zu lang. Also ne 3mm und 2mm-PS-Platte zusammengeklebt, und hingeschnitzt:
Alles per Augenmaß und ner simplen Markierung... den Servo-Saver hab ich bei der Gelegenheit gleich rausgeworfen. Akku ran und getestet:
Bewegt sich, sogar halbwegs spielfrei! An der Karo noch etwas abschnibbeln vorne, dann passt das. Jetzt ist auf der rechten Seite genug Platz....*tüdelü*
Nu ist natürlich der Arm zum Servo zu lang. Also ne 3mm und 2mm-PS-Platte zusammengeklebt, und hingeschnitzt:
Alles per Augenmaß und ner simplen Markierung... den Servo-Saver hab ich bei der Gelegenheit gleich rausgeworfen. Akku ran und getestet:
Bewegt sich, sogar halbwegs spielfrei! An der Karo noch etwas abschnibbeln vorne, dann passt das. Jetzt ist auf der rechten Seite genug Platz....*tüdelü*
So, heute tatsächlich nochmal ne halbe Stunde rausgekommen; bei 8°C. Naja wenigsten paar Outtakes produziert
Neuer Topspeed: 90 kmh
Bin jetzt an nem Punkt, an dem genug Leistung im Auto steckt, die ich nicht auf die Straße bringen kann. Fahrverhalten mit den Buggy-Reifen ist mit "schwammig" noch nett formuliert, spätestens bei 2/3 Gas bin ich abgeflogen, 86kmh war da Spitze.
Hab dann irgendwann auf die Stock-Räder getauscht, das hat etwas Besserung gebracht, dafür halt wieder höherer Schwerpunkt und kippanfälliger.
Werd mir also langsam Gedanken machen müssen über mehr Abtrieb hinten und bessere Straßenlage. Vorher ist mehr Leistung ins Auto stecken eher sinnlos - werd ich aber trotzdem machen denke ich
Morgen kommen wohl paar Kleinteile aus China an, dann ist wieder Bastelzeit und warten auf wärmeres Wetter.
Neuer Topspeed: 90 kmh
Bin jetzt an nem Punkt, an dem genug Leistung im Auto steckt, die ich nicht auf die Straße bringen kann. Fahrverhalten mit den Buggy-Reifen ist mit "schwammig" noch nett formuliert, spätestens bei 2/3 Gas bin ich abgeflogen, 86kmh war da Spitze.
Hab dann irgendwann auf die Stock-Räder getauscht, das hat etwas Besserung gebracht, dafür halt wieder höherer Schwerpunkt und kippanfälliger.
Werd mir also langsam Gedanken machen müssen über mehr Abtrieb hinten und bessere Straßenlage. Vorher ist mehr Leistung ins Auto stecken eher sinnlos - werd ich aber trotzdem machen denke ich
Morgen kommen wohl paar Kleinteile aus China an, dann ist wieder Bastelzeit und warten auf wärmeres Wetter.