Baubericht Jeep Cherokee XJ Overland Build auf TRX-4 Chassis

[TomTom191]

Tach zusammen

Hier möchte ich nun auch mal den Baufortschritt meines Cherokee Overlanders vorstellen.

Grundsätzlich ist geplant bzw schon in der Mache, ein TRX-4 Chassis aufs nötigste reduziert, mit einem Jeep Cherokee Hardbody und einer Inneneinrichtung zu versehen.

Zunächst einmal habe ich mir vom TRX-4 die Achsen, das Getriebe, die Antriebswellen und Links bei JennysRC bestellt. Die Chassisrails und ein paar Kunststoffteile hab ich mir neu gekauft. Dämpferhalter/Innenradhäuser und originale Dämpfer hatte ich noch von meinem ersten TRX-4 Umbau über.
Die Hinterachse habe ich auf ein Spool umgebaut, sodass nur das vordere Diff schaltbar ist.

An Elo kommt folgendes zum Einsatz:
Hobbywing 1080 Regler
Ruddog 20T 5-Slot Motor
SRT W25 Servo für die Lenkung
Power HD TR-4 Servos für das Diff und 2-Gang





Das Diffservo hab ich auf die vordere Akkuhalterung gesetzt, um möglichst viel Freiraum in der Chassismitte zu bekommen.
Dafür habe ich den Halter für die Schaltservos beschnitten und mit Stabilit Express aufgeklebt.



Des Weiteren hab ich mir von RC4WD die Rock Slider gegönnt



Der Frontbumper ist von Yeah Racing, wird aber wahrscheinlich noch durch einen anderen ersetzt.

So viel erstmal zum Chassis selbst...

 

[TomTom191]

Nun zur Karosserie

Ich habe mir bei rcmart eine Jeep Cherokee XJ Hartplastik Karosserie von Xtra Speed bestellt.
Die ist im Grunde baugleich mit der von Injora. Aber damals bei meinem ersten Cherokee Bau, hab ich mir die Injora bestellt und da waren ein paar Teile leicht verzogen.
Das hatte ich jetzt bei der Xtra Speed Karo nicht.



Manche lackieren die Einzelteile und bauen die Karo erst dann zusammen.
Ich mache es andersrum, weil ich so die zusammen gebaute Karo noch bearbeiten kann.

Zum Beispiel werde ich wieder das falsche Dach mittels PS und Spachtelmasse korrigieren.







Parallel habe ich schonmal mit dem Bau der Innenausstattung begonnen.
Den Anfang macht die Bodenplatte von Gahrgast- und Kofferraum.
Diese habe ich aus 1,5mm dicken, schwarzen PS-Platten geschnitten.












Geplant ist, dass es keine Rückbank gibt, sondern statt dessen eine große Kiste im Heck, so wie es bei Overlandern üblich ist, wo ich den Akku und die Elo verstauen kann.
Der Akku kommt quer vor die Hinterachse auf die schräge Fläche.

 

[TomTom191]

Als Reifen/Felgen hatte ich noch vom ersten Cherokee Stahlfelgen von SSD und KM3 von Proline.

Allerdings habe ich schon länger mit den Prospect Felgen von SSD geliebäugelt.

Diese hat meine Frau mir dann auch zu meinem Geburtstag geschenkt. Allerdings nur zwei, weil sie übersehen hat, dass nur 2 statt 4 enthalten sind

Dort wollte ich dann eigentlich die Proline Reifen aufziehen.
Da die Proline Reifen aber einen dickeren Wulst haben, als die meisten anderen, hab ich damals schon von RC4WD schmalere Klemmringe extra für Proline Reifen geholt.
Nur musste ich feststellen, dass die vom Innendurchmesser leider nicht auf die Prospect Felgen passen.
Deshalb gab es dann auch neue Reifen.
Geworden sind es die Growler von Pitbull.






Und ein bisschen Scalekram hab ich mir zwischendurch auch schon gegönnt


Schnorchel sind eigentlich nicht so mein Fall, gehört aber doch irgendwie dazu...



Schmutzfänger mit Jeep Logo (für vorne hab ich auch welche, aber wahrscheinlich kommen nur hinten welche dran)




Maxtrax von RC4WD dürfen auch nicht fehlen




Highlift von RC4WD. Ganz wichtig!




Eine schöne filigrane Baja Light Bar von RC4WD.




Und zu guter letzt, Lichteinsätze und Kennzeichenbeleuchtung vom Scaleman.
Damit erhält man eine schöne gleichmäßige Ausleuchtung.

 

[Michel1960]

Und er kann das Basteln einfach nicht lassen , der wird schon schick .... das kennt man ja von dir.
Das wird ein Krabbel Auto gell
Gruß Michael

 

[TomTom191]

Und er kann das Basteln einfach nicht lassen , der wird schon schick .... das kennt man ja von dir.
Das wird ein Krabbel Auto gell
Gruß Michael

Irgendwo dran muss ich immer Schrauben oder basteln

Jepp das wird ein Scale Crawler. Deswegen auch in der Kategorie "Scaler"

Ich find die Mischung meines Fuhrparks aus Basher und Crawler eigentlich ganz cool.
An den Bashern kann man mal so zwischendurch ohne viel Aufwand ein bisschen schrauben. Und wenn man mal wieder Klebstoff schnüffeln will, kann man am Crawler drauf los basteln.

 

[Michel1960]

Grob in die Richtung Crawler war ich schonmal gedanklich mit dem Yeti, was ich zum Glück gelassen habe.
Den unterschied Crawler und Scaler habe ich schon mal Herausgefunden, gibt's da auch sowas wie Bausätze oder nur RTR - wo ich so oder so wieder die hälfte ausbaue und ersetzte .
Viel Spaß weiterhin beim basteln.

 

[TomTom191]

Da gibt es ganz viele Bausätze.
Zb Traxxas TRX-4, RC4WD, Boom Racing, Element, MST, Gmade, Axial, etc...

 

[Zelle]

Highlift von RC4WD. Ganz wichtig!

Der 1:1 Farmers Jack ist bei mir ein wichtiger Gartenhelfer um kleine Baumstümpfe zu entfernen

 

[TomTom191]

Der 1:1 Farmers Jack ist bei mir ein wichtiger Gartenhelfer um kleine Baumstümpfe zu entfernen

Gut zu wissen! Falls ich mal einen Bonsai fällen muss....

 

[TomTom191]

Viel ist passiert in den letzten Tagen, nur leider nicht all zu viel zum vorzeigen...
Aber der Reihe nach.

Ich habe am Kofferraumboden, genauer gesagt, an den Radhäusern weiter gemacht.
PS-Platten zugeschnitten, verklebt und Übergänge verschliffen.

Außerdem hab ich die hintere Karohalterung aus Aluprofile Chassisseitig fertig gestellt. Es müssen nur noch die Magnete ausgerichtet und angebracht werden.






Außerdem werden mich die Tage diverse Päckchen erreichen.

Zum einen hab ich beim Scaleman ein Armaturenbrett für den Cherokee als 3D-Druck in Auftrag gegeben, welches gestern fertig geworden ist.



Zum zweiten hab ich mir einen Frontbumper aus Stahl von RC4WD bestellt, der dem JCR Bumper nachempfunden ist.




Und zum dritten lasse ich mir Muster von anderen Radlaufverbreiterungen drucken, die dem Original näher kommen.

Es bleibt also spannend...

 

[TomTom191]

Heute ist der Bumper von RC4WD gekommen und er macht einen hervorragenden Eindruck.







Leider hat er trotz seinem hohen Preis eine bekannte Schwachstelle. Und zwar ist der Bumperhalter mit dem Bumper selbst nur mit drei Schweißpunkten verbunden, die bei dauerhafter Belastung brechen.
Deshalb werde ich diese Verbindung mit einem L-Winkel von unten verstärken.

Die roten Schäkel waren übrigens nicht dabei. Die hatte ich noch von einem Noname Bumper über.

Außerdem kam gestern das Armaturenbrett vom Scaleman, das ebenfalls super aussieht.









Leider hab ich erst als ich ihn in der Hand hatte, gesehen, dass er im Bereich des Lenkrades nicht dem Original entspricht. Deswegen werde ich da wohl etwas nacharbeiten.

 

[Henel-City-Boy]

Heute ist der Bumper von RC4WD gekommen und er macht einen hervorragenden Eindruck.

Den Anhang 123319 betrachten

Den Anhang 123320 betrachten

Den Anhang 123321 betrachten

Leider hat er trotz seinem hohen Preis eine bekannte Schwachstelle. Und zwar ist der Bumperhalter mit dem Bumper selbst nur mit drei Schweißpunkten verbunden, die bei dauerhafter Belastung brechen.
Deshalb werde ich diese Verbindung mit einem L-Winkel von unten verstärken.

Die roten Schäkel waren übrigens nicht dabei. Die hatte ich noch von einem Noname Bumper über.

Außerdem kam gestern das Armaturenbrett vom Scaleman, das ebenfalls super aussieht.

Den Anhang 123322 betrachten

Den Anhang 123323 betrachten

Den Anhang 123324 betrachten

Den Anhang 123325 betrachten

Leider hab ich erst als ich ihn in der Hand hatte, gesehen, dass er im Bereich des Lenkrades nicht dem Original entspricht. Deswegen werde ich da wohl etwas nacharbeiten.

Wo kann man denn so ein schönes Cockpit bekommen?
Ich bau auch gerade einen jeep comanche

 

[TomTom191]

Wo kann man denn so ein schönes Cockpit bekommen?
Ich bau auch gerade einen jeep comanche

Das bekommst du beim Scaleman:

LINK

Er hat noch weitere nette Sachen für Cherokee/Comanche im Programm

 

[TomTom191]

Viel Zeit hatte ich die letzten Tage leider nicht zum Basteln, daher beschränken sich die Neuigkeiten eher auf Käufe, statt auf Bastelfortschritte...


Aufgrund der geplanten RadlaufVerbreiterungen habe ich mich nochmal mit dem Thema Reifen beschäftigt und bin zu dem Schluss gekommen, dass die 120mm Growler einfach viel zu groß sind...

Daher hab ich mir nun Pitbull Rock Beast in 113mm besorgt. Die wären umgerechnet ca. 36½ Zoll groß, was immernoch riesig, aber nicht unrealistisch ist.




Dazu werde ich nun mal die Crazy Crawler WP Magic testen.

Die muss ich jedoch im Bereich der Felge noch ein wenig beischleifen, da es sonst unmöglich ist, die Felge zu montieren.



Die rechte Einlage hab ich im Bereich der Felge schon etwas bearbeitet. Die restliche Verformung entsteht bereits über Nacht.


Dann hab ich mir von meinem Lieblingsfräser Michael Meyer, einen simplen Halter für den Frontbumper fräsen lassen.



Dazu muss ich den Bumper allerdings bearbeiten und die ohnehin unpassenden Befestigungslaschen abschneiden. Dies gestaltet sich mit dem mir zur Verfügung stehenden Werkzeug allerdings noch etwas schwierig und bedarf noch ein wenig Nacharbeit.



Sobald der fertig montiert ist, kann ich endlich die Karo in der Höhe ausrichten und die hintere Magnethalterung fertigstellen.


Ein ganz kleines bisschen hab ich dann doch noch basteln können, sodass nun zumindest die hinteren Radläufe fertig sind...





Sobald die Karo ihren festen Sitz hat, kann ich dann auch endlich darüber Nachdenken, das Armaturenbrett und den Mitteltunnel anzubringen.

 

[TomTom191]

Gestern habe ich wieder ein paar leckere Teilchen erhalten...

Eigentlich wollte ich es euch erst im verbauten Zustand zeigen, aber ich bin so begeistert davon, dass ich nicht warten möchte

Und zwar einmal das komplette Warn Programm für meinen hübschen Frontbumper, bestehend aus:
- Warn Zeon 10 Winde
- Warn Windenfenster
- Warn Sidewinder
- Warn Hyperlinks



Nötig sind die Hyperlinks und Sidewinder sicher nicht, aber nett aussehen tun sie definitiv. Und vielleicht sind sie im tatsächlichen Gebrauch ja ganz nützlich...

 

[TomTom191]

Heute sind dann auch endlich die Musterdrucke der Radlaufverbreiterungen angekommen...



Hab sie direkt mal an der Karo fixiert und den Karren grob zusammen gesteckt, um einen ersten Eindruck zu bekommen.

Und ich denke die werden es!

 

[Michel1960]

Sieht Optisch schöner aus wie die Originalen Brocken die ich mir auf Bildern angekuckt habe