Hubipilot
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Dann kannst du auch dieses Ladegerät Hota D6 Pro holen. Ich glaub das P/L Verhältnis ist sehr gut.
Problem iMax B6 - Probleme beim Laden
- Ersteller des Themas AchimH
- Erstellungsdatum
Devil
Mitglied
Naja, das B6 hatte ich vor ein paar Jahren auch. Das war ein sehr gutes Ladegerät, das sehr wohl in der Lage ist 4.2 Volt pro Zelle in die Lipos zu laden, es sei denn es liegt ein Defekt vor.
Auch das Überprüfen der einzelnen Zellen ist damit möglich.
Allerdings sollte man auch die Bedienungsanleitung lesen und verstehen.
Ein neues Ladegerät zu kaufen birgt dann die selbe Gefahr.
LG, Micha
Auch das Überprüfen der einzelnen Zellen ist damit möglich.
Allerdings sollte man auch die Bedienungsanleitung lesen und verstehen.
Ein neues Ladegerät zu kaufen birgt dann die selbe Gefahr.
LG, Micha
Hallo Zusammen,
sorry, ich habe die Bedienungsanleitung des iMAX B6 gelesen, bei mir wird aber immer, anders als in dem verlinkten Video oben, die Nennspannung von 3.7V vorgegeben. Daneben kann ich dann die Zellen auswählen und es wird dann halt multipliziert, 7,4V, 11,1V usw..... sobald ich dann lade, lädt der B6 auch nur bis zu dieser Nennspannung und nicht zur Ladeschlussspannung von 4,2V. Wie auch immer. Ich habe mir jetzt ein neues Ladegerät geholt (Premium200 von D-Power), leider kam der Tipp von Hubipilot für mich etwas zu spät. Damit laden kann ich die Ladeschlussspannung von 4,2V vorgeben und erreiche diese innerhalb einer Stunde.
Vielen Dank für all Eure Bemühungen.
LG
Achim
sorry, ich habe die Bedienungsanleitung des iMAX B6 gelesen, bei mir wird aber immer, anders als in dem verlinkten Video oben, die Nennspannung von 3.7V vorgegeben. Daneben kann ich dann die Zellen auswählen und es wird dann halt multipliziert, 7,4V, 11,1V usw..... sobald ich dann lade, lädt der B6 auch nur bis zu dieser Nennspannung und nicht zur Ladeschlussspannung von 4,2V. Wie auch immer. Ich habe mir jetzt ein neues Ladegerät geholt (Premium200 von D-Power), leider kam der Tipp von Hubipilot für mich etwas zu spät. Damit laden kann ich die Ladeschlussspannung von 4,2V vorgeben und erreiche diese innerhalb einer Stunde.
Vielen Dank für all Eure Bemühungen.
LG
Achim
Heckschweber2
Mitglied
Guten Tag, Achim.
Dann berichte bitte wie das neue Ladegerät so ist. Vielleicht ein neues Thema beginnen. Die technischen Daten lesen sich verführerisch.
Gruß
Chris
Dann berichte bitte wie das neue Ladegerät so ist. Vielleicht ein neues Thema beginnen. Die technischen Daten lesen sich verführerisch.
Gruß
Chris
Devil
Mitglied
Hallo Achim,
Auch die Anzeige der einzelnen Zellenspannungen wird dort genannt:
Solltest Du bei dem Hobby bleiben, kann ich nur einen seperaten Akkutester empfehlen.
Mit dem kannst Du sowohl die Gesamtspannung als auch die Spannung der einzelnen Zellen sehen.
Die meisten Geräte zeigen auch noch den Drift zwischen den Zellen an.
Die Dinger gibt es schon für richtig kleines Geld.
Viel Glück mit dem neuen Ladegerät.
LG,Micha
ich zitiere mal aus dem Handbuch des iMAX B6:
Du musst bei dem B6 nicht die Ladeschlussspannung einstellen. Wenn Du LiPo wählst, nimmt das B6 die Nominalspannung von 3,7V und die Ladeschlussspannung von 4,2V automatisch.
Auch die Anzeige der einzelnen Zellenspannungen wird dort genannt:
Das sieht dann in etwa so aus:
Solltest Du bei dem Hobby bleiben, kann ich nur einen seperaten Akkutester empfehlen.
Mit dem kannst Du sowohl die Gesamtspannung als auch die Spannung der einzelnen Zellen sehen.
Die meisten Geräte zeigen auch noch den Drift zwischen den Zellen an.
Die Dinger gibt es schon für richtig kleines Geld.
Viel Glück mit dem neuen Ladegerät.
LG,Micha
Hallo Zusammen,
@Devil, das habe ich doch. Ich habe doch ein Foto beigefügt, dennoch lädt er halt nur bis zu Nennspannung und da wäre ich nie darauf gekommen. Okay, nach dem Tipp habe ich dann mal gemessen und in der Tat haben die Akkus lediglich 3,7V je Zelle und zumindest mein B6 meldet das die Akkus voll sind. Ich kann es ja nicht änder, Handbuch hin oder her!
@Heckschweber2, was könnte denn von allgemeinem Interesse sein? Fotos? Das Teil ist wohl eine Hausmarke von RC-Hobbyladen Derkum in Köln und hat 99,00 € gekostet, da ich Köln wohne bin ich gestern in der Pause dorthin gefahren. Die hatten noch andere Geräte in ganz anderen Preisklassen, aber ohne entsprechendes Netzteil, das hätte ich für zusätzlich 150 €uronen dazu kaufen müssen. Das Ding hätte mich also 550€ gekostet, ein weiteres anderes hatte zwar einen dualen Ausgang, allerdings nur eine Leistung von 100W.
Der Lader hat einen Anschluss für 12V / 230V inklusive Klammern für eine Autobatterie.
Es ist ein Balancer integriert.
Er kann NiCD, NiMH, Lithium und PB Akkus laden. Für alle gibt es ein Entladeprogramm. Zuzüglich für NiCd und NiMG ein Formatierungsprogramm.
Anbei habe ich Fotos von dem Gerät beigefügt.
Nun muss ich noch sehen wie ich die Akkus parallel laden kann, der Lader sollte das hergeben. Falls noch Fragen offen sind bezüglich des Laders beantworte ich diese gerne soweit mir das möglich ist.
LG
Achim
@Devil, das habe ich doch. Ich habe doch ein Foto beigefügt, dennoch lädt er halt nur bis zu Nennspannung und da wäre ich nie darauf gekommen. Okay, nach dem Tipp habe ich dann mal gemessen und in der Tat haben die Akkus lediglich 3,7V je Zelle und zumindest mein B6 meldet das die Akkus voll sind. Ich kann es ja nicht änder, Handbuch hin oder her!
@Heckschweber2, was könnte denn von allgemeinem Interesse sein? Fotos? Das Teil ist wohl eine Hausmarke von RC-Hobbyladen Derkum in Köln und hat 99,00 € gekostet, da ich Köln wohne bin ich gestern in der Pause dorthin gefahren. Die hatten noch andere Geräte in ganz anderen Preisklassen, aber ohne entsprechendes Netzteil, das hätte ich für zusätzlich 150 €uronen dazu kaufen müssen. Das Ding hätte mich also 550€ gekostet, ein weiteres anderes hatte zwar einen dualen Ausgang, allerdings nur eine Leistung von 100W.
Der Lader hat einen Anschluss für 12V / 230V inklusive Klammern für eine Autobatterie.
Es ist ein Balancer integriert.
Er kann NiCD, NiMH, Lithium und PB Akkus laden. Für alle gibt es ein Entladeprogramm. Zuzüglich für NiCd und NiMG ein Formatierungsprogramm.
Anbei habe ich Fotos von dem Gerät beigefügt.
Nun muss ich noch sehen wie ich die Akkus parallel laden kann, der Lader sollte das hergeben. Falls noch Fragen offen sind bezüglich des Laders beantworte ich diese gerne soweit mir das möglich ist.
LG
Achim
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Heckschweber2
Mitglied
Guten Tag, Achim.
Was mich besonders interessiert ist was das Gerät für eine Leistung bringt wenn es an 220 Volt angeschlossen ist.
Mit der Angabe hält sich der Verkäufer dezent zurück.
Gruß
Chris
Edit: Was Ladegeräte kosten ist durchaus bekannt. Wenn Du jetzt noch über die Preise erstaunt bist wird sich das eines Tages geben...
Was mich besonders interessiert ist was das Gerät für eine Leistung bringt wenn es an 220 Volt angeschlossen ist.
Mit der Angabe hält sich der Verkäufer dezent zurück.
Gruß
Chris
Edit: Was Ladegeräte kosten ist durchaus bekannt. Wenn Du jetzt noch über die Preise erstaunt bist wird sich das eines Tages geben...
Zuletzt bearbeitet:
Smoerrebroed
Mitglied
Das stimmt, allerdings finde ich, dass es optisch und ausstattungstechnisch schon eine gewisse Ähnlichkeit mit den älteren Ladern von Graupner hat. Nachdem D-Power seit Februar (?) neuer Distributor für Graupner/SJ in Deutschland ist, fände ich das nicht verwunderlich, wenn Graupner/SJ dahintersteht. Das ist dann aber nicht schlimm,eher im Gegenteil.