Hubipilot - WLToys 12428: Mit ohne Plan

[Kasi-Hasi]

Wenn du vorne sperrst, zieht dir das die Karre gerade, wenn ein Rad Schlupf bekommt.

Wenn das Diff stattdessen offen ist und du Schlupf bekommst, geht einerseits die ganze Energie in die Luft und sobald es wieder greift kommst halt schon mit ungleich drehenden Reifen. Da ist es besser, mehr zu sperren.

Hinten sperren ist nich so trivial, da baust dir halt ganz schnell nen Drifter. Da muss schon alles tutti geradeauslaufen, damit man das machen kann. Da gehts dann eher darum, keinen Vortrieb zu verlieren *auf Kosten* der Fahrstabilität.

 

[Hubipilot]

Da du ja auch auf Speed gehen willst und soweit ich das mitbekommen habe kannst du das ja aber bei der Gelegenheit auch erstmal ausbauen

Stimmt, da war ja noch was.

Da sollte ich mal die Teile raussuchen und bestellen, die ich dafür benötige.
Das Vordere Diff. wird für den Speedrun, dann ausgebaut ....., wie ich die Fuhre Bremse, da überlege ich noch ....

 

[Jojo]

Wieso ausbauen? Ausbauen, durchchecken, ggf. sperren oder nur schmieren und wieder einbauen. Ich würde für die Speedchallenge das glaube ich nicht mit nur RWD machen. Bleib mal lieber bei Allrad.

 

[Hubipilot]

Ich würde für die Speedchallenge das glaube ich nicht mit nur RWD machen

Wer spricht vom RWD?


....denk dran, ich bin eigentlich Flieger

Er wird auf seinen Rädern, halbwegs waagerecht, den Speedrun machen

 

[Hubipilot]

Für erste Tests ob das alles läuft würde ich die Cvd einfach wieder gerade biegen.

Hab ich so ziemlich gerade wieder bekommen, danke für den Tip ...
und schon wieder eingebaut.

Wenn du die Diffausgänge, also da wo die CVD/Knochen/Antriebswelle drin sitzen, jeweils mit einer Hand festhalten tust und dann drehst auf einer Seite, dann sollte sich die andere Seite in Gegenrichtung drehen bzw. wenn du beide Seiten in die gleiche Richtung drehst die Kardanwelle anfangen zu beweund somit dann Motor und hintere Räder. Dann wäre eigentlich alles soweit erstmal gut.

Hab ich mir das mal angeschaut ... nur mal so ne blöde Idee, weil ich hab von Auto keine Ahnung, das ist der CVD/Knochen/Antriebswelle

Könnte es auch an dem fehlenden Stift liegen, das das linke Rad sich nur unmotiviert mitgedreht hat?

Fragen über Fragen ....

.... ein Teufelskreis

 

[Onkel_Tom]

Ganz bestimmt sogar
So wie das Auge eingerissen ist, würd ich sagen "Fall für die Tonne". Zumindest die Welle selbst.

 

[Hubipilot]

Wird halt ein neues Teil bestellt.

Nach der Speedchallenge, will ich den Wagen sowieso richtung Stock zurückrüsten, bis auf die Fernsteurung, da nehm ich meine Radiomaster für ....

 

[Deleted member 5600]

Zum Zurückbiegen. Kann man provisorisch gut machen. Die Teile sind halt nicht gut gehärtet / verarbeitet. Manche Teile lassen sich aber neu härten und anlassen was die Stabilität deutlich verbessert.

Dafür hatte ich mir mal einen kleinen Induktionsofen gebaut damit ich das zu Hsuse machen kann. Und dann in Speiseöl oder altem Motoröl gehärtet.

Gruß Play

Gruß Play

 

[Hubipilot]

Die Ersatzteile sind angekommen und schwupps ist der Wagen auch wieder repariert...

Erst rechts die krumme

und dann links die rausgerissene

Wenn das Wetter passt, kann ich am Wochenende wieder ne runde Fahren, oder ich dreh ne runde mit meinem Trike

 

[Jojo]

Moin,

hast du eigentlich schon einen Plan um den auf Tempo zu bringen?

Gruß Jojo

 

[BAXL]

Moin,

hast du eigentlich schon einen Plan um den auf Tempo zu bringen?

Gruß Jojo

Man könnte den an den PKW hängen und ordentlich Gas geben...

 

[Deleted member 5600]

Bei dem elastischen Kunststoff sollte man Ihn nicht zu schnell machen.

Gruß Play

 

[Hubipilot]

hast du eigentlich schon einen Plan um den auf Tempo zu bringen?

Ja

 

[UnknownUser69]

Bei dem elastischen Kunststoff sollte man Ihn nicht zu schnell machen.

Du weißt, dass wir hier ne Speedchallenge mit dem Auto machen oder?

 

[Deleted member 5600]

Klar. Das macht es ja bei dem elastischen Kunststoff so interessant.

Gruß Play

 

[Hubipilot]

So, mal den Akku und den ESC mal mit vernüftigen Stecksystem ausgestattet

 

[Deleted member 5600]

Ach. Bei dem kleinen Acku hätte auch der Dean / T Stecker gereicht. Aber besser zu stecken oder?

Gruß Play

 

[Hubipilot]

Dean / T Stecker

Ich hatte überlegt, eventuell XT30 zu nehmen, da aber mein ISDT und mein Hota Ladegerät XT60 haben, und die beiden Yuki Akkus für den Escort XT60 haben (jetzt), hab ich mich hier auch für die XT60 entschieden. Und Irgendwie mag ich diese Dean / T Stecker nicht

 

[Eckbert]

Uih der Escort hat ja schon ganz schön viel Spaß bereitet!

 

[Hubipilot]

Heute mal den Wagen ein wenig über den Hof gescheucht ....

... ich will mal wieder fliegen ...