Baubericht HPI MT2 Umbau auf Brushless

[mars!]

Hallo zusammen,

ich möchte euch hier mein aktuelles Winterprojekt vorstellen. Es geht um einen HPI MT2 den ich auf BL umbauen möchte. Mittlerweile bin ich schon ein paar Wochen dran und es geht so langsam dem Endspurt entgegen. Leider habe ich nicht immer Zeit da ich beruflich ziemlich eingespannt bin in letzter Zeit.

Am Anfang stand da nun ein Paket welches ich erstmal sichten musste ob es überhaupt machbar ist. Im Vorfeld habe ich im Netz mir einige Umbauten angeschaut um zu gucken was wie umsetzbar ist.
Bei der Bestandasufnahme musste ich dann auch gleich ein paar Teile bestellen.

Hier nun ein paar Bilder vom Ausgangszustand:




Als nächstes ging es ans auseinanderbauen und putzen.











Nun kam der schöne Teil der Arbeit: das zusammenbauen

Als erstes habe ich mich um die Achsen, Dämpfer und die Diffs gekümert. Alles in Einzelteile zerlegt, geputzt und von undefinierbaren Farbresten befreit. Die Dämpfer haben in Ihrem Leben wohl nie einen Lapen gesehen selbst Öl war keines mehr drin
Den Diffs habe ich neues Fett und teils neue Lager gegönnt.







Nun musste ich mir einen Steg herstellen der später den Regler tragen soll und gleichzeitig der Stabilität dienen soll. Das Gehäuse vom HZ habe ich dann soweit aufgeschnitten damit genug Platz ist für das Motorritzel. Ich habe mich dazu entschieden Den Motor auf die andere Seite zu bauen da hier genug Platz für die Motorhalterung war. Zu diesem Zeitpunkt wusste ich noch nicht wie ich die Motorhalterung dan praktisch umsetzte. Im Kopf hatte ich eine "ab Werk" oder einen Eigenbau.
Der Eigenbau hat sich dann durchgesetzt

 

[mars!]

Die Motorhalterung habe ich dann aus einem 3mm Alu L-Profil hergestellt und verbaut.







Im nächsten Step kam dann die Halterung für den Servo wieder dran (natürlich alles an den Platz angepasst) der gleichzeitig dann den Empfänger
berherbergen soll.
DIe Combo hatte ich noch rumliegen. Ob die drin bleibt oder ob ich mir eine neue zulege wird sich dann später zeigen. Der Winter hat ja schließlich grad erst angefangen





Beim Thema Akku-Halterung hängeich noch ein wenig. Entweder wieder Marke Eigenbau oder etwas fertiges aus dem Netz.
Betreiben will ich den MT erstmal mit 2S.
Für Vorschläge bin ich dankbar


Hab noch ein L-Profil da nur weiß ich nicht wie ich den Akku dann befestigen soll? Bei Klettband bin ich mir nicht sicher ob der Akku dann auch da bleibt wo er sein soll

 

[mars!]

Als nächstes stand der Einbau vom Servo und Empfänger auf dem Programm





Nachdem ich dann den Regler neu angelernt hatte war es Zeit den MT auf eigene Räder zu stellen und mal probeweise die erste Fahrt in der Tiefgarage zu starten



Das letzte Problem was mich noch beschäftigt ist, wie gesagt die Akkuhalterung. Da komm ich irgendwie nicht weiter.
Hab noch L-Profil da. Meine Überlegung ist zwei Teile und dazwischen den Akku. Oder eine fertige nur finde ich leider nichts passendes im Netz

Wie würdet ihr das lösen?

 

[speedbraker]

Das L-Profil wie auf dem ersten Bild mit dem Akku.
Dann noch vor und hinterm dem Akku ein kleines Stück.
Klett würde ich trotzdem noch dazu nehmen, um den Akku fest zu bekommen.
Dazu das große L-Profil Teil mit Distanzhülsen auf dem Chassis befestigen und den Klett einmal rumwickeln.

So in etwa...

 

[mars!]

gute Idee danke dafür.

Das Problem wird hier aber die Verschraubung sein. Ich möchte mit Senkkopf von unten durch die Bodenplatte. Von oben dann mit einer Mutter befestigt. Ähnlich wie die Verschraubung des Motorhalters. Der Akku sollte am Profil anliegen und somit wären die Muttern im Weg.
Alternativ könnte man die Verschraubung auch von oben realisieren dann schauen aber die Muttern unten raus. Was ich nicht so schön finde.
Wollte das Profil mit vier Schrauben befestigen damit es auch stabil genug ist. Die Fixierung links und rechts ist auf jeden Fall umsetzbar

 

[speedbraker]

Wenn die (roten) Distanzen lang genug sind, kannst von oben und von unten mit Senkkopf schrauben und auf Muttern komplett verzichten.
Sagen wir mal so ca 4mm für jede Schraube, dann bist bei 8mm Gesamtdicke.

 

[mars!]

und wieder eine gute Idee
Mal schauen ob ich irgendwo eine Hülse finde mit Gewinde drin.

 

[speedbraker]

Oder T-Hülsen verwenden und da den Kopf weg nehmen

 

[mars!]

die gibt es wo?

 

[speedbraker]

Schau mal

HIER

mit Senkkopf und verschiedenen Größen!

 

[Faffnier2019]

Wie ging den das Projekt weiter läuft der Nitro MT2 ?