bastelbauer
Mitglied
Mein kleiner DT-03 wurde im Bundle mit einer Carson Funke Reflex Wheel3 geliefert. Nachdem das Auto eine Absima Kombi bekommen hat, macht die Steuerung dumm. Bei dem Stock ESC und der Silberbüchse trat das Problem nicht auf. Folgendes Problem:
Die ESC wird an die Funke angelernt. Null - Gas - Bremse - Bestätigen. Das Auto lässt sich normal fahren. Null - Gas - Bremse... wie es sein soll. Mit der Zeit, d.h. noch während des ersten Akkus, verliert "irgendetwas" die angelernten Stellungen. Das Auto fährt auf Befehl, und bleibt auch stehen auf Befehl. Dann aber fährt es langsam und konstant weiter. Das vorwärts als auch rückwärts. Rückwärts ist es ausgeprägter. Gebe ich dann einen kurzen Gasstoß in Gegenrichtung ist die "Null" wieder da und das Fahrzeug steht.
Als erstes hatte ich den Empfänger im Verdacht. Durch eigenes Verschulden hatte ich an zwei Stellen die Isolierung und Schirmung der Antenne angeratzt. "Könnte ja irgendwelche Fremdsignale empfangen", dachte ich mir. Den Empfänger habe ich im ersten Schritt dann getauscht. Die ESC an die Funke neu angelernt. Aber gleiches Verhalten. Die Antenne steht auch auf den letzten 3cm schön Waagerecht im Auto und ist ansonsten locker verlegt.
Heute habe ich nochmals genauer geschaut. Die Gas-LED an der ESC ist bei Nullstellung vom Gas eigentlich fast immer am Flackern. Bewege ich den Gashebel mit den Fingerspitzen leicht quer zur Gasrichtung, will sagen ich wackle leicht daran, hört das blinken mal auf oder fängt wieder an, je nachdem.
Bevor ich nun den Sender reklamiere hier die Frage: Habe ich vielleicht noch etwas übersehen? Hat jemand noch einen Tipp was ich versuchen könnte?
Ja ich weiß... Eine andere Funke und kein Carson
Aber letztendlich wurde das Teil auch bezahlt und wenn was nicht stimmt ist der Hersteller in der Haftung. Von daher ist eine Reklamation schon gerechtfertigt, wenn alles andere ausgeschlossen wurde.
Die ESC wird an die Funke angelernt. Null - Gas - Bremse - Bestätigen. Das Auto lässt sich normal fahren. Null - Gas - Bremse... wie es sein soll. Mit der Zeit, d.h. noch während des ersten Akkus, verliert "irgendetwas" die angelernten Stellungen. Das Auto fährt auf Befehl, und bleibt auch stehen auf Befehl. Dann aber fährt es langsam und konstant weiter. Das vorwärts als auch rückwärts. Rückwärts ist es ausgeprägter. Gebe ich dann einen kurzen Gasstoß in Gegenrichtung ist die "Null" wieder da und das Fahrzeug steht.
Als erstes hatte ich den Empfänger im Verdacht. Durch eigenes Verschulden hatte ich an zwei Stellen die Isolierung und Schirmung der Antenne angeratzt. "Könnte ja irgendwelche Fremdsignale empfangen", dachte ich mir. Den Empfänger habe ich im ersten Schritt dann getauscht. Die ESC an die Funke neu angelernt. Aber gleiches Verhalten. Die Antenne steht auch auf den letzten 3cm schön Waagerecht im Auto und ist ansonsten locker verlegt.
Heute habe ich nochmals genauer geschaut. Die Gas-LED an der ESC ist bei Nullstellung vom Gas eigentlich fast immer am Flackern. Bewege ich den Gashebel mit den Fingerspitzen leicht quer zur Gasrichtung, will sagen ich wackle leicht daran, hört das blinken mal auf oder fängt wieder an, je nachdem.
Bevor ich nun den Sender reklamiere hier die Frage: Habe ich vielleicht noch etwas übersehen? Hat jemand noch einen Tipp was ich versuchen könnte?
Ja ich weiß... Eine andere Funke und kein Carson
Aber letztendlich wurde das Teil auch bezahlt und wenn was nicht stimmt ist der Hersteller in der Haftung. Von daher ist eine Reklamation schon gerechtfertigt, wenn alles andere ausgeschlossen wurde.
