Mic da Silva
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Korrekt.Bei der RCK Kleinserie steht im Reglement, das man bei über 8,40V (2S) nicht mehr starten darf. Hier weicht man vom DMC eben ab.
Aber jeder Fahrer hat immer die Möglichkeit mit dem Akku zur TA zu wackeln, und den messen zu lassen.
Hat gestern einer gemacht, und den Akku danach direkt ins Auto gesteckt.
Akku wurde nochmal gemessen, passt, alles gut.
