Ich fahre die Razer Ten 4000kv Kombo auf 3S. Beschleunigung ist super und die Akkus halten auch recht lange.
Truggy DF-Models TW-1 Twister
Du kannst den maximalen Lenkeinschlag einstellen, in dem Du in eine Richtung lenkst und anschließend an dem "ST.D/R" Regler drehst. Dies einmal nach rechts und einmal nach links einstellen. Aufpassen, dass du nicht zu weit stellst. Der Halterung für den Akku nicht eindrücken.
Ich habe den Tipp bekommen, diese Teile zu bestellen. Leider ist die Lieferung noch unterwegs. Nach Wareneingang informiere hier im Forum ob gut oder nicht gut. Preislich wäre es echt super. https://www.monkeyhobby.com/bsd-red-cat-rc-car-parts-1-10-monster-bs910-017-master-slave-set-parts/
TZoller
Mitglied
Coole Brace, aber ich verstehe deinen Text oben nicht. Welche Löcher werden immer größer?
Janab86
Mitglied
An sowas habe ich diese Woche auch gedacht. Aus was hast du das gemacht? Halten die Karoträger das aus, bzw. wird dadurch auch effektiv das Verbiegen der Bodenplatte verhindert?
Ich hatte auch bereits eine Metallstange und einen Holzstab dazwischen geklemmt. Das hilft sehr gut gegen das verbiegen, aber die Teile sind hin und wieder rausgefallen. Die Befestigungsidee ist sehr gut.
PS: Welche Räder hast Du auf deinem TW-1? Wo gibt es diese?
Janab86
Mitglied
Ok, habe hinten ne Edelstahl Platte drunter, aber nur halb so lang... werde mal noch ne längere basteln müssen, am besten direkt bis nach vorne und was für oben zwischen...
Hallo , Ich bin neu in diesen Forum und allgemein neu bei dem Hobby Rc Cars.Als erstes Rc car habe ich mir den DF Twitter 01 brushless geholt.In laufe eines halben jähr hatte ich schon so manches Problem aber darum geht es nicht.Mein jetziges Problem habe ich mit den Reifen.Alle vier sind kaputt nur ich möchte mir nicht die originalen df Reifen hollen da sie für die Qualität ganz schön teuer sind.Ich suche gute offroad Reifen nur ich habe noch nicht so den Durchblick.Welche Reifen könnt ihr empfehlen.
Schöne Grüße Sidoa
Schöne Grüße Sidoa
Hendrik
Mitglied
@Hilko @TZoller @Simlock
@E6driver
Heute hat mein TW-1 BL nun auch angefangen zu drehzahlabhängig zu knacken und später bei jedem beschleunigen zu knattern.
Nachdem ich das hintere Diff ausgebaut und gesäubert habe...
Ergebnis:
Leider taugt die Diff Dichtung auch nix, die wollte nach dem Difföl Wechsel (vor 3 Monaten) nur mit viel Justierung halbwegs sitzen. Die hat sich nun wie es aussieht auch verabschiedet.
1. Ich suche nun Stahl Zahnräder wie oben im Thread. Passen DF6840 und DF6841 definitiv? Habt ihr das bereits getestet? Die sind laut DF für den DuneFighter 1:10.
2. Gibt es einen Ersatz für die Diff Dichtung?
Würde ungern das komplette recht minderwertige Diff kaufen.
@E6driver
Heute hat mein TW-1 BL nun auch angefangen zu drehzahlabhängig zu knacken und später bei jedem beschleunigen zu knattern.
Nachdem ich das hintere Diff ausgebaut und gesäubert habe...
Ergebnis:
Leider taugt die Diff Dichtung auch nix, die wollte nach dem Difföl Wechsel (vor 3 Monaten) nur mit viel Justierung halbwegs sitzen. Die hat sich nun wie es aussieht auch verabschiedet.
1. Ich suche nun Stahl Zahnräder wie oben im Thread. Passen DF6840 und DF6841 definitiv? Habt ihr das bereits getestet? Die sind laut DF für den DuneFighter 1:10.
2. Gibt es einen Ersatz für die Diff Dichtung?
Würde ungern das komplette recht minderwertige Diff kaufen.
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TZoller
Mitglied
Kann ich dir leider noch nicht sagen, da ich die neuen Diffs noch nicht ausgepackt (Urlaub) habe. Aber ich habe mir einmal die Originale und einmal die Stahldiffs bestellt. Die Dichtung würde ich ebenfalls als Einzelersatzteil suchen.
Hallo, ich habe die Diffs eingebaut und bin schon ein paar Akkuladungen damit gefahren. Diese passen perfekt. Langzeiterfahrung habe ich jedoch noch nicht.
E6driver
Mitglied
Hallo @Hendrik ,
ich fahre die ersten Stahl Zahnräder schon seit über 2 Jahren mit 3S. Sie haben nur geringe Verschleißerscheinungen.
Nur die Kunststoffgehäuse und die Diffouts sind nach einem Jahr verschlissen. Dann kaufe ich mir Alu Diffs und baue diese mit den alten Stahl Zahnrädern um.
Die Dichtungen schneide ich mir aus einem 0,5 mm Dichtungspapier, das ich mir im KFZ Zubehör gekauft habe.
Aus einem alten Diffgehäuse habe ich mir eine Schnittvorlage gefertigt, indem ich mir eine Scheibe davon abgeschnitten habe.
Gruß E6Driver
ich fahre die ersten Stahl Zahnräder schon seit über 2 Jahren mit 3S. Sie haben nur geringe Verschleißerscheinungen.
Nur die Kunststoffgehäuse und die Diffouts sind nach einem Jahr verschlissen. Dann kaufe ich mir Alu Diffs und baue diese mit den alten Stahl Zahnrädern um.
Die Dichtungen schneide ich mir aus einem 0,5 mm Dichtungspapier, das ich mir im KFZ Zubehör gekauft habe.
Aus einem alten Diffgehäuse habe ich mir eine Schnittvorlage gefertigt, indem ich mir eine Scheibe davon abgeschnitten habe.
Gruß E6Driver