UnknownUser69
Mitglied
Servus Leute.
Tja, es hat sich mal wieder ein neues Auto in meinen Besitz geschlichen, diesmal ist es aber tatsächlich kein Offroader!
Dieses Mal gehts onraod zugange und zwar mit einem alten Bekannten: dem Reely Tourenwagen/Amewi Bad Boy/HSP Xeme/Redcat Lightning/Absima ATC2.4/unter welchem Namen auch immer er noch verkauft wurde/... Naja, halt mit diesem Chassis, dass ich auch zu einem Truck umgebaut habe Der Thread heißt jetzt einfach nur "der Reely vom Unbekannten", damit man die Autos namentlich auseinanderhalten kann und weil der mir in der OVP von Reely zugeschickt wurde
Ich habe den Wagen auf jeden Fall als Roller nagelneu inkl etwas Tuning auf eBay für nen Knallerpreis gefunden, da musste ich einfach zuschlagen
Aber genug Worte, hier erstmal Bilder:
Zum Vergleich, so sah übrigens damals mein "Amewi Bad Boy" aus:
Der einzige größere Unterschied besteht wohl in den überarbeiteten Diffgehäusen, die sollten aber 1:1 austauschbar sein.
Leider sind beim Reely die verbauten Moosis aber schon sehr alt und porös:
Dafür gabs aber noch zwei Sätze besser erhaltene Moosis dazu:
An Tuning sind vorne Alu Querlenker, Alu Achsschenkel und Alu Lenkhebel verbaut, dadurch ist die Aufhängung sehr steif und hat sehr wenig Spiel.
Eigentlich würde ich das Alu Zeugs (zumindest die Querlenker) sofort rausschmeißen, aber ihr erfahrt später noch warum ich das nicht machen werde.
Außerdem habe ich dann entdeckt, dass tatsächlich schon CVDs nachgerüstet wurden
...und zwar sowohl vorne als auch hinten
Außerdem wurden auch hinten Alu Achsschenkel verbaut.
Eine Karosserie war leider nicht dabei, aber ich hab hier ja noch was liegen... von damals
Meine Güte ist das lange her... genau solch ein Modell mit exakt dieser Karosserie war damals mein allererstes Modell und jetzt habe ich wieder einen als Onroader. Ich bin happy, ich könnte den jetzt so wegstellen und wär eigentlich schon zufrieden Nur schade, dass ich die Radausschnitte mal für die Nutzung von größeren Reifen erweitert habe... mal sehen, vielleicht kaufe ich mir die gleiche Karo ja nochmal neu, als Andenken an den Anfang
Aber jetzt mal ehrlich, was ist mein Plan mit dem Auto? Kurz gesagt: komplett übertreiben, was auch sonst
Irgendwie ist mit @geheim5000 und @Ozelot1970 die Idee für eine 1/10 Speedchallenge entstanden und den Wagen wollte ich eh ein wenig auf Speed trimmen...dann wird jetzt eben komplett übertrieben. Mein Ziel? Der schnellste gemessene 1/10er in diesem Forum! Ambitioniert, aber bisher noch schaffbar, mal sehen was noch so nachgeschoben wird
Aus diesem Grund bleibt auch das Aluzeugs drin und wird sogar noch erweitert. Bei den angestrebten Geschwindigkeiten darf nichts flexen, das muss alles starr sein und da muss ein gutes Setup rein.
Als Karosserie werde ich natürlich was anderes fahren, bei der blauen "It Enjoys A High Level Of Design"-Karo fehlt mir irgendwie das "high level of design", damit würd das Auto einfach nur abheben
Seid gespannt...so wie ich selber... Road to 104 kmh!!! (der schnellste 1/10er ist aktuell der Traxxas Rustler von @Etosch mit 103 kmh)
Tja, es hat sich mal wieder ein neues Auto in meinen Besitz geschlichen, diesmal ist es aber tatsächlich kein Offroader!
Dieses Mal gehts onraod zugange und zwar mit einem alten Bekannten: dem Reely Tourenwagen/Amewi Bad Boy/HSP Xeme/Redcat Lightning/Absima ATC2.4/unter welchem Namen auch immer er noch verkauft wurde/... Naja, halt mit diesem Chassis, dass ich auch zu einem Truck umgebaut habe Der Thread heißt jetzt einfach nur "der Reely vom Unbekannten", damit man die Autos namentlich auseinanderhalten kann und weil der mir in der OVP von Reely zugeschickt wurde Ich habe den Wagen auf jeden Fall als Roller nagelneu inkl etwas Tuning auf eBay für nen Knallerpreis gefunden, da musste ich einfach zuschlagen
Aber genug Worte, hier erstmal Bilder:
Zum Vergleich, so sah übrigens damals mein "Amewi Bad Boy" aus:
Der einzige größere Unterschied besteht wohl in den überarbeiteten Diffgehäusen, die sollten aber 1:1 austauschbar sein.
Leider sind beim Reely die verbauten Moosis aber schon sehr alt und porös:
Dafür gabs aber noch zwei Sätze besser erhaltene Moosis dazu:
An Tuning sind vorne Alu Querlenker, Alu Achsschenkel und Alu Lenkhebel verbaut, dadurch ist die Aufhängung sehr steif und hat sehr wenig Spiel.
Eigentlich würde ich das Alu Zeugs (zumindest die Querlenker) sofort rausschmeißen, aber ihr erfahrt später noch warum ich das nicht machen werde.
Außerdem habe ich dann entdeckt, dass tatsächlich schon CVDs nachgerüstet wurden
...und zwar sowohl vorne als auch hinten
Außerdem wurden auch hinten Alu Achsschenkel verbaut.
Eine Karosserie war leider nicht dabei, aber ich hab hier ja noch was liegen... von damals
Meine Güte ist das lange her... genau solch ein Modell mit exakt dieser Karosserie war damals mein allererstes Modell und jetzt habe ich wieder einen als Onroader. Ich bin happy, ich könnte den jetzt so wegstellen und wär eigentlich schon zufrieden
Nur schade, dass ich die Radausschnitte mal für die Nutzung von größeren Reifen erweitert habe... mal sehen, vielleicht kaufe ich mir die gleiche Karo ja nochmal neu, als Andenken an den Anfang Aber jetzt mal ehrlich, was ist mein Plan mit dem Auto? Kurz gesagt: komplett übertreiben, was auch sonst
Irgendwie ist mit @geheim5000 und @Ozelot1970 die Idee für eine 1/10 Speedchallenge entstanden und den Wagen wollte ich eh ein wenig auf Speed trimmen...dann wird jetzt eben komplett übertrieben.
Mein Ziel? Der schnellste gemessene 1/10er in diesem Forum! Ambitioniert, aber bisher noch schaffbar, mal sehen was noch so nachgeschoben wird Aus diesem Grund bleibt auch das Aluzeugs drin und wird sogar noch erweitert. Bei den angestrebten Geschwindigkeiten darf nichts flexen, das muss alles starr sein und da muss ein gutes Setup rein.
Als Karosserie werde ich natürlich was anderes fahren, bei der blauen "It Enjoys A High Level Of Design"-Karo fehlt mir irgendwie das "high level of design", damit würd das Auto einfach nur abheben
Seid gespannt...so wie ich selber... Road to 104 kmh!!! (der schnellste 1/10er ist aktuell der Traxxas Rustler von @Etosch mit 103 kmh)
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