Elektroman99
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OK, Leute... kann einer das Stück aus dem Jahrbuch scannen?
Danke
Danke
Moin. Kann sein das es mich geändert wird im Laufe des Jahres. Letztes Jahr war es im Gespräch soweit ich mich erinnere für dieses Jahr nur nicht gesagt worden wann genau ^^Servus,
ich hab grad das aktuelle DMC Jahrbuch etwas durchgeblättert und dort steht nix davon, dass man HV Lipos komplett volladen darf. Sowohl bei Elo Glattbahn als auch bei Offroad gilt immer noch bis max. 4,2V pro Zelle.
Hab ich was übersehen?
Andreas
(5.4.10)Alle LiPo-Packs müssen mit einem geeigneten LiPo-Lader geladen werden, der die Industrienorm
CC/CV (Constant Current/Constant Voltage) erfüllt. LiPo-Akkus dürfen nur bis zu
einer maximalen Ladeabschaltspannung von 4,2V (Nominalspannung von 3,7 Volt pro
Zelle) und 4,35V (Nominalspannung von 3,8 Volt pro Zelle) Volt pro in Serie geschalteter
Zelle geladen werden.
Das war mir bekannt ^^ ging ja auch in den vorigen Posts um die ladeschlussspannung.HV sind in jeder Klasse erlaubt, nur eben nicht in jeder Klasse mit 4,35V.
Denke ob man aktuell hv lipos im Rennen richtig aufladen darf oder immernoch 4,2v/z nutzen muss. Soweit ich weis kannst zwar hv Lipos nutzen allerdings nur bis 4,2v/z, dh wenn geprüft wird musst du es auf die 4,2v entladen. Wie es nächstes Jahr aussieht