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Neuheit Da ist das Ding: Radiomaster TX16S mkIII

Silberkorn

Mitglied
Radiomaster hat gestern die MKIII der TX16S Vorgestellt:


Größeres, hochauflösenderes Display
Schnellerer Prozessor
Dual(!) 2,4Ghz/Sub900 Sendemodule! (man kann also 2x2,4Ghz senden, 2xSub900 oder 2,4Ghz plus Sub900!)
Overall überarbeitet.
 

Silberkorn

Mitglied
Ja, das ELRS Team hat es geschafft Semtec, den Hersteller der HF Chips, dazu zu bringen die Firmware der Chips so anzupassen daß es möglich war mit der ELRS v3.6 LBT für Gemini zu bauen. Ist also 100% safe in der EU mittlerweile.
 

W0LF_

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Sehr nice. Die verbaute Hardware macht schon Lust!

Leider holt mich das Design nicht vollständig ab, sonst hätte meine erst 1 1/2 Jahre alte TX16s Max ernsthafte Konkurrenz bekommen.
Wenn sie diesen Prügel von Antenne (ja, form follws function...) nicht hätte, aber dafür das Display oben, würde ich schwach werden.

Jetzt, liebes Radiomaster-Team bitte alle Entwicklungsressourcen in eine MT12 MK2 stecken:
Mit Farb-Touchdisplay und internem Neigungssensor, damit ich mich nicht mehr zwischen Kippschalter und Gyro im Senderfuß entscheiden muss ;)
 

DeadRabbit

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Ich wäre ja für ein paar groundReceiver, die keinen Scheiß auf CH1 rauswerfen, wenn sie starten/neustarten... Dann könnte man die F1000 endlich mal zuverlässig nutzen
 

schnerf

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Das Problem habe ich auch mit Flugempfängern und hat auch nichts mit F1000 zu tun. Manche Servos stört es, manche nicht. Die D-Power DS-140BB laufen erstmal auf Block bis sich Empfänger und Funke gefunden haben. Ein altes 12g Savöx kommt durch die Start-up Grütze so durcheinander, dass erst wieder reagiert, wenn man es einmal aus und wieder einsteckt. Glaube ich bin aktuell auf fw 3.5.3 unterwegs.
 

DeadRabbit

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Ob man da nen Unterschied merkt oder nicht, ist erstmal irrelevant. Das Feature existiert also sollte es halt auch funktionieren. Und nein, das Problem ist nicht F1000 per se, das ist richtig. Aber unter F1000 scheint sich der Empfänger unter ungeklärten Umständen zu verabschieden und neu zu starten. Und das ist nunmal während eines Rennens eine wirklich unschöne Sache.
 
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