Monster Truck Dämpfer mit Piggy back für XRT

[lamudabu]

Hallo Zusammen,

ich find sone Piggy back Dämpfer Ultra stylisch, habe hier welche von GPM gefunden.

TRAXXAS XRT 8S Aluminium 6061-T6 Front/Rear L-shape Piggy Back (Built-in Piston Spring) Adjustable Spring Dampers - GPM XRT172F/R/LA

GPM XRT172F/R/LA is made for TRAXXAS XRT 8S Car Kit Upgrade TRAXXAS XRT 8S Aluminium 6061-T6 Front/Rear L-shape Piggy Back (Built-in Piston Spring) Adjusta...

www.gpmparts.com

Kann jemand Erfahrungen dazu weitergeben oder kennt eine gute Alternative? Mir gehts hauptsächlich um Style, die Teile sollten qualitativ aber nicht schlechter als die Stock Parts sein.

 

[XN04113]

Pro-Line Racing 1/5 Ultra Reservoir Shock Cap (2): X-MAXX | Pro-Line

The 1/5 Ultra Reservoir Shock Cap (2): X-MAXX by Pro-Line Racing is a quality built accessory. See all our remote controlled accessories online at Pro-Line!

www.prolineracing.com

Pro-Line Racing 1/5 PowerStroke HD Shock Shafts for X-MAXX | Pro-Line

The 1/5 PowerStroke HD Shock Shafts for X-MAXX by Pro-Line Racing is a quality built accessory. See all our remote controlled accessories online at Pro-Line!

www.prolineracing.com

 

[Ghoosa]

Und wenn man nur die Caps tauscht?

TRAXXAS X MAXX 1/5 XRT VXL 8S ALLOY L SHAPE / PIGGYBACK SHOCK CAPS BUILT-IN PISTON GPM UPGRADE TRX7764X - Rc_pieces

ALUMINUM 6061-T6 FRONT L-SHAPE PIGGYBACK BODY (BUILT-IN PISTON SPRING) WITH SHOCK CAP FOR GPM L SHAPE FRONT OR REAR DAMPERS (NON-OIL FILLED) -2PCS Packaging Includes: L-shape piggyback body-2pcs Part Location: Front or rear dampers Does this product replace a specific part or function? Yes...

www.rcpieces.co.uk

Gibts auch von Hot Racing

 

[lamudabu]

@XN04113 danke für deine Rückmeldung, ich denke das Pro-Line Zeug ist mir zu teuer. Du hast sofort diese empfohlen, was können die besser als das GPM Pendant?

@Ghoosa danke für den Tip, dann müsste ich noch extra neues Öl besorgen und einen Refill machen richtig? Dann bin ich schon eher bei dem Komplettset und hab noch komplette Dämpfer da, falls mal einer die Hufe hochreißt.

 

[Etosch]

Moin!

Wenn Dich der Ölpreis abschreckt, würde ich an Deiner Stelle bei den Originalen Dämpfern bleiben und gar kein Geld ausgeben.

Und zu GPM: ausnahmslos alles, was ich von GPM hatte, außer den Federstahl Teilen, war Schrott und von minderer Funktion. Hübsch anzusehen, aber nur für die Vitrine geeignet.

Ich habe gehört, dass es eine neue Generation von CNC-gefrästen Teilen gibt, auf die das nicht mehr zutrifft, aber das kann ich weder bestätigen noch verneinen.

Gruß, Axel

 

[lamudabu]

Mir geht’s nicht um den Ölpreis, die originalen Dämpfer sind erst 10 Akkus alt, die brauch ich jetzt noch nicht öffnen. Da leg ich die lieber beiseite und kaufe einen Satz „Tuning“ Dämpfer. Aber nicht für 160€ das Paar…

 

[XN04113]

@XN04113 danke für deine Rückmeldung, ich denke das Pro-Line Zeug ist mir zu teuer. Du hast sofort diese empfohlen, was können die besser als das GPM Pendant?

sie funktionieren und sind gute Qualität
wer schön sein will muss leiden, am Geldbeutel

 

[lamudabu]

Ja, da hast du vermutlich recht. Ich finde sie auch echt schick aber ü 300 Tacken für 4 Dämpfer ist schon hart. Ich schlaf da mal noch ne Nacht drüber…