Wolfsburg16E
Mitglied
Sehe ich auch so, ich habe mich auch schon gefragt, warum man ein Bauteil, was hauptsächlich Druckbeanspruchung aufnimmt, aua CFK konstruiert.Dieses Karbonteil ist bei den meisten gebrochen, bei mir auch.
Ich verstehe auch nicht wieso man da ein Karbonteil einbaut, das muss ja brechen.
Meine Frage bezog sich eher auf den XTR in Verbindung mit der neuen Alustrebe anstelle des Carbonteils neben dem Akkufach. Das Carbonteil ersetze ich direkt, bevor was passiert.
Kann da jemand was zur Haltbarkeit sagen?