Conrad Electronics RC Verbrenner umbau auf brushless

[marcgo]

Moin zusammen,

ich habe hier ein ca 20 Jahre alten RC Verbrenner von Conrad ausgegraben. Ich habe allerdings keine Ahnung, welches Modell das ist, noch was da für ein Motor verbaut ist.
Diesen würde ich gerne auf einen elektrischen Antrieb umbauen.



Alternativ habe ich noch einen Mercedes C-Klasse DTM Wagen von De Agostini hier stehen.

Lässt sich mit einen von beiden mein Vorhaben umsetzen?

Danke und Lg
Marc

 

[Roadrunner123]

Alternativ würde ich mal den Reely deathwatcher bzw urban green angucken.
Wird vermutlich nicht teurer direkt neu zu kaufen als umzubauen.
Von privat hätte ich sowas auch noch quasi in neu abzugeben.

 

[Speed t3]

Umbauen geht natürlich schon.
Aber die Frage ist warum, bzw. was darf es kosten?

Wie @Roadrunner123 schreibt ist es mit Sicherheit günstiger ein E-Chassis zu kaufen, zudem wird das vermutlich bedeutend besser fahren als etwas umgebautes.

 

[Lockemaxx]

Warum . Na klar kannst du den umbauen , brauchst nur ne vernünftige Motor Halterung . Und eine kombi.
Heißt ja schließlich modellbau Portal und nicht , wenn du basteln musst, Kauf dir lieber was neues Portal . Der Sinn ist in unserem gemeinsamen Hobby meistens nie zu finden . Von daher , wenn du Spaß am basteln hast und ein wenig dängeln willst hol dir ne Max 8 combo (sieht auf den Bildern ja aus wie ein 1/8er , das passende Ritzel und dann schaust du mal was du da an Platz hast , für ne motormount evtl von Arrma zum schieben , wenn die passt . Deine Bilder sind ungünstig fotografiert, etwas näher am Motor bzw an den Ritzeln , evtl mal den Radstand messen , mit mehr Infos von deiner Seite , können wir dir mehr Beratung von unserer Seite aus liefern

 

[schnerf]

Möglich ist das bestimmt. Keine Ahnung ob es da was fertiges gibt, aber ne Motor- und Akkuhalterung sind auch schnell selbst gebaut. Ne günstige Combo ala Racer ten wird da bestimmt reichen.

Wenn ich es richtig gesehen habe hat das Chassis nur Heckantrieb. Tourenwagen mit Heckantrieb bin ich selbst noch nie gefahren, aber könnte mir vorstellen, dass es nicht grundlos nur wenige Tourenwagen mit Heckantrieb gibt. Auf der anderen Seite, wenn das mit Nitro vernünftig gefahren ist wird das auch mit Elektro fahren.

 

[Lockemaxx]

Wenn ich es richtig gesehen habe hat das Chassis nur Heckantrieb. Tourenwagen mit Heckantrieb bin ich selbst noch nie gefahren, aber könnte mir vorstellen, dass es nicht grundlos nur wenige Tourenwagen mit Heckantrieb gibt. Auf der anderen Seite, wenn das mit Nitro vernünftig gefahren ist wird das auch mit Elektro fahren.

So sieht’s aus . Bei uns auf der Rennstrecke wird nur heckantrieb gefahren . Die ganzen Competition Chassis , haben alle nur Heck. Mmn nach auch Viel geileres fahren , Mann kann viel mehr spielen . Akkuhalter klettbänder vom metz oder so . Mit dem selber bauen der motorhalterung , ja geht aber , dass wäre in meinen Augen Schwachsinn . Das packst du schon @marcgo

 

[Spritschlucker]

Das Chassis ist ein Conrad P190 (M 1:10) mit Force Motor 2,5ccm, hergestellt von der chinesischen Fa. Vigor. Das Chassis war damals schon veraltet, aber supergünstig für 99€ mit Motor und Rädern zu haben.
Mit RWD war das Modell nicht fahrbar, auch nicht mit Moosgummireifen - man musste also auf 4WD umrüsten.

Meine Empfehlung: Das Ding bei Ebay verhökern und hole dir einen aktuellen Bausatz, wenn du wieder in das Hobby einsteigen willst.

 

[marcgo]

Danke erstmal für die bisherigen Antworten.
Dass das Conrad Modell damals schon veraltet war, wusste ich gar nicht. Mir war so, als hätte ich das Ding damals auf 2-Gang und Allrad umgebaut (scheinbar habe ich es nicht^^).

Alternativ hätte ich noch ein 1:8er Chassis von De Agostini hier liegen (Hersteller war damals Kyosho).

Der Motor ist ein 4,53ccm GXR-28, der Wagen hat Allrad Antrieb und ein 2-Gang Getriebe


Der hat allerdings als Verbrenner noch keinen einzigen cm gemacht

 

[Spritschlucker]

Den 1:8GT von Kyosho kann man schon umbauen. Motor - Regler Kombo gibt es ab 150€ +4s Lipo >5000mAh + Motorhalter (ersetzt einen Lagebock der 2-Gang Automatik) + Akkuhalter. Ah ja, das 2-Gang Getriebe, müsste durch einen Mitnehmer für das Hauptzahnrad ersetzt werden, oder gleich ein Mitteldifferential verbauen. Da ist man dann schnell mal bei über 300€...

Der macht aber doch auch als Verbrenner Spass...

 

[Lockemaxx]

Verbrenner ist halt nicht so einfach mit ich geh mal eben fahren . Dank immer mehr idioten und nichtsgönnern hier in diesem Land , hast du jenachdem wo du fährst sofort das Oa und dann darfst du wieder nachhause . Alternativ dann eigentlich nur Rennstrecke . Da bist du mit nem elo einfach besser dran

 

[marcgo]

Verbrenner ist halt nicht so einfach mit ich geh mal eben fahren . Dank immer mehr idioten und nichtsgönnern hier in diesem Land , hast du jenachdem wo du fährst sofort das Oa und dann darfst du wieder nachhause . Alternativ dann eigentlich nur Rennstrecke . Da bist du mit nem elo einfach besser dran

Das ist der Hauptgrund für den Umbau auf Elo, gerade weil ich damit auf nem Edeka Parkplatz fahren möchte und ich keine Lust auf Ärger mit dem Team in Blau habe.

 

[Lockemaxx]

Also den de Augustini umzubauen würde ich dann tatsächlich nicht machen . Dann hol dir lieber nen Tamiya Tt01e / 02 . Jenachdem welcher dir da zusagt . Wenn du mehr Kohle ausgeben möchtest einen tamiya Tt-Sr .
Eine Razer Ten combo und ein Servo . Empfänger und Funke kannst du ja dann vom deinem nehmen . Ein paar reifen /2 Akkus und einen Lader .
Mit 300/350 Euro kommst du hin . Beim de augistini wäre das schade den umzubauen . Beim Carson Benziner wäre es ein bastel Objekt geworden .
Also besser stehst du dich mit nem neuen Tamiya . Jenachdem wo du wohnst , wir fahren in Köln regelmäßig Parkplatzrennen mit den Tamiya tt Modellen . Und der razer ten combo

 

[marcgo]

Vielen dank locke für das Angebot mit den Parkplatz, allerdings wohne ich im hohen echten Norden .
Dann suche ich mir mal einen günstigen Flitzer und werde den de Agostini Racer nur noch als Deko stehen haben

 

[Lockemaxx]

Bei dir sind doch oben genug Rennstrecken . Da kannst du den dann ballern .