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Wartung Checken eines gebrauchten Losi DBXL 2.0-E

Michel1960

Mitglied
Hallo in die Runde der Losi Fahrer und Bastler.

Bei mir trudelt die Tage ein gebrauchter Losi ( Bauj.10.22) ein, der Optisch einen guten Eindruck macht. Schrauben und Muttern sind mit Werkzeug und nicht mit der Zange geschraubt worden ;).
Ein paar Kleinigkeiten wurden gemacht, die man auch beim Neukauf kontrollieren sollte.
Meine Frage wäre jetzt- Gibt es so etwas wie ein Serviceheft oder Rep.-Liste für das Fahrzeug??
Den Sammelthread habe ich schon studiert :thumbsup:.
Bewegt werden soll er später mit 8S, einem Motor von Schwaben-Tec und einem Max5 HW.
Könnte ihn auch gleich nach Göppingen bringen :giggle: schraube aber selber gerne.
Grüße Michael
 

xMarkus

Mitglied
Nix. Einfach fahren. Schrauben kontrollieren ob fest. Das reicht. Die Dinger fahren aus dem Karton. Ist das ein Roller?
Kannst das Thema auch direkt im Losi Thread Posten.
 

Stealth

Mitglied
Hallo in die Runde der Losi Fahrer und Bastler.

Bei mir trudelt die Tage ein gebrauchter Losi ( Bauj.10.22) ein, der Optisch einen guten Eindruck macht. Schrauben und Muttern sind mit Werkzeug und nicht mit der Zange geschraubt worden ;).
Ein paar Kleinigkeiten wurden gemacht, die man auch beim Neukauf kontrollieren sollte.
Meine Frage wäre jetzt- Gibt es so etwas wie ein Serviceheft oder Rep.-Liste für das Fahrzeug??
Den Sammelthread habe ich schon studiert :thumbsup:.
Bewegt werden soll er später mit 8S, einem Motor von Schwaben-Tec und einem Max5 HW.
Könnte ihn auch gleich nach Göppingen bringen :giggle: schraube aber selber gerne.
Grüße Michael
Anleitung runterladen und komplett zerlegen... Würde ich bei einem gebrauchtkauf immer so machen.
 
Zuletzt bearbeitet:

Michel1960

Mitglied
Nix. Einfach fahren. Schrauben kontrollieren ob fest. Das reicht. Die Dinger fahren aus dem Karton. Ist das ein Roller?
Kannst das Thema auch direkt im Losi Thread Posten.
Kein Roller,
Fahrfertig - bei mir ist kein Auto jemals aus dem Karton raus gefahren worden ;)
Direkten Losi Thread hab ich noch nicht gefunden oder meinst du den Sammelthread ?

Frag mal bei deiner örtlich lokalen ServiceWerkstatt nach ^^
Witzbold :D obwohl ich eine kenne.

Anleitung runterladen und komplett zerlegen... Würde ich bei einem gebrauchtkauf immer so machen.
Okay, der größte Teil so oder so.
Bei meinen anderen habe ich nur manchmal neue Teile/ Tuningteile nochmal ausgebaut weil ich erst später was neues eingefallen ist :giggle:

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Grüße
 

xMarkus

Mitglied
Warum dann einen Max5 und anderen Motor? Ich würde den ersteinmal so fahren. Der ballert im Serientrimm schon richtig gut.
Ja, das ist übrigens unser Threads. Vielleicht kann ein Mod das verschieben und zusammen fügen.
 
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