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Monster Truck CEN Reeper American Force Edition

A

Andinistrator

Gast
Moin Leude,

jetzt bin ich doch auf Grund des Videos sehr angetan vom Reeper "V2" (neue Reifen, Offset, Akkufach

Der Preis von 635€ lässt, gegenüber meinem Favoriten, dem X-Maxx für 1090€ (oder auch 980€), nun doch den "Mehrwert" so langsam schwinden.

Hatte jemand den CEN Reeper American Force Edition bereits in der Hand?
Was würdet ihr direkt mit dem Auto kaufen (z.B. Servo?)

Vielen Dank für die Tipps.

PS: Montertruck Alternativen in der (Preis)Klasse (2019) hatte ich jetzt nicht geschaut, hab ich ggf. einen interessanten Kandidaten übersehen?
 
bambam191279

bambam191279

Mitglied
Moin männers, kann euch beide verstehen...
Vom Prinzip her gibt es aber kaum einen Unterschied zwischen dem American force und dem Standard Reeper.
Andere pellen und ne andere karo hat er.
Das dürfte es sein..
Dementsprechend gilt bei dem eigentlichen ähnliches wie beim Reeper..
Neues servo und Alu servohorn sollten Pflicht sein.....
Und dann erstmal fahren und schauen..

Lg
Bambam
 
rhylsadar

rhylsadar

Mitglied
die offset felgen machen für das fahrverhalten auf alle fälle was aus und rein optisch passt das auch besser vom verhältnis länge zu breite. dennoch ist es natürlich nicht das gleiche wie wenn man "richtig" die querlenker verbreitern würde mit allem drum und dran. alternativ könnte man auch mitnehmer verlängerungen drauf machen. gabs früher mal von proline für 23mm mitnehmer. weiss allerdings nicht, ob man das so noch kriegt.

ansonsten sind die unterschiede immer noch dieselben zum x maxx. ob der höhere preis den "mehrwert" rechtfertigt oder nicht muss selbstverständlich jeder für sich individuell abwägen. ein cen reeper wird günstiger sein auch im unterhalt über die zeit hinweg, schon nur wegen der akkus etc. der preisunterschied ist in D ( ca 1000€ zu 640€) allerdings auch viel grösser als z.b. in den USA (899$ zu 699$). dies bedeutet, dass in D der reeper relativ zum maxx ganz klar preislich attraktiver erscheint. das ist halt ein rein geographisches argument. das macht die karre an sich kein bisschen besser oder schlechter aber verändert halt die wahrnehmung insb. beim initialen kauf. über die jahre hinweg sind anschaffungspreise dann eher relativ.

greets,
rhylsadar
 
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Mic da Silva

Mic da Silva

Autor
nö, keinesfalls. wollte ich nur gesagt haben- wusste ich bis vor kurzem auch nicht.

Ich persönlich finde den reeper schöner als dem AFE, die chromfelgen wirken etwas billig, aber das ist nur meine subjektive meinung.
 
rhylsadar

rhylsadar

Mitglied
jo die chromfelgen wären auch nicht so meins. schwarz matt würde mir besser behagen. das "gute" daran ist der offset. aber eben das gibt dann halt etwas mehr belastung auf die lager etc. man könnte auch verbreiterte mitnehmer montieren. aber auch das schlägt halt auf die lager.
daher wärs wirklich schön wenn cen den "reeper" als shorty anbieten würde. dann würden die proportionen besser passen und man hätte voll die auswahl an reifen/karos etc. das wär schon sehr geil.
 
H

Halawusa

Mitglied
Wir haben 2 Cen Reeper in der AF Version. Bis jetzt sind wir sehr zufrieden, erst heute sind nach ca. 10 Akkuladungen und wenig schonung die ersten Fahrwerskteile gebrochen (Federteller und beim 2ten der Lenkhebel). Ansonsten fahren wir total Stock und sind zufrieden (sind aber beide auch Anfänger).

Als erstes habe ich auch mit dem Xmaxx geliebäugelt aber der Kostenfaktor ist schon enorm, wir mussten ja alles doppelt kaufen und zusätzlich ebenso das Ladegrät und die Akkus, da kommt schon ne hohe Anfangsinvestition zusammen.

Insgesamt betrachtet sind wir aber sehr sehr zufrieden, das Teil geht mit 6s schon gut vorwärts und da wir nicht sonderlich gut beim Fahren sind landen wir oft auf dem Dach oder Überschlagen uns oder wir ballern irgendwo dagegen.
 
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D

Deleted member 46

Gast
Echt krasser Preis. Verdammt viel fettes Auto für das Geld (*leicht ärger* :D...aber nur solange, bis die eigene Karre wieder rennt, dann ist das schnell vergessen :D )
 
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