Testbericht Carson Virus 4.0 Truggy- daSilva goes LowBudget

[Mic da Silva]

Immer wieder höre ich "Mach doch mal was günstiges", der Plan war da, die umsetzung lies auf sich warten.

Hier im Forum bin ich dann über den Virus Truggy gestolpert-
308€ RTR 1:8 brushless.

Okay, ich hatte tags zuvor einen Wagen verkauft- der Platz war also frei.

Ausgepackt habe ich bereits:

https://youtu.be/2D42zSENOdk
Ich werde meine Testvideos, etc dann hier verlinken.

 

[Silverhead]

Dein Video ist Top Mic!
Ganz ehrlich habe ich vom Virus 4.0 Truggy von Carson überhaupt kein Unboxing, gar Video oder Test oder Ähnliches gefunden.
Bin grad im Dienst, kann mir das Video dann erst später ganz anschauen bis zum schluss.

Aber der Karton ist ja riesig !!!

Kannst schon dein erstes kleines Fazit abgeben? Vielleicht gönn ich mir den ja auch, weil den Truggy von Carson, also der Virus 4.0 - hab ich schon in die engste Wahl geschlossen.

 

[Mic da Silva]

einige tolle detaillösungen hat er.

Motorslider, Kabelführungen, Reglerbefestigungen, Ritzelschutz. Das ist TOP!!!
Hobbywing Regler und vermutlich auch Motor.
Sieht alles sauber verarbeitet aus.


Negativ, wie ja fast immer bei RTR sind die eher billig wirkenden Räder, und das 9kg servo- die Funke ist auch eher grob.
Keinerlei Werkzeug etc dabei, und deans stecker!


Material wirkt allerdings erstmal recht spröde- kann auch nur subjektiv sein.

73kmh laut packung an 4S- der Carson wird mein Testprogramm durchlaufen.

 

[Silverhead]

Was ich mittlerweile recherchiert habe über den Truggy ist, dass das wohl "früher" im Produktportfolio von Ansmann-Racing war, die es ja nicht mehr gibt. Diese "Virus" Produktfamilie sitzt jetzt unter dem Dach von Carson.
Will mich jetzt - aus dem Stegreif heraus der Wiedergabe meiner Aussage nach - nicht allzu weit aus dem Fenster lehnen, habe ich aber gestern irgendwo gelesen.

Kurz die Info nochmal aufgerufen:

Zitat:

ANSMANN RACING goes CARSON
Seit dem 1. Januar 2013 vertreibt DICKIE-TAMIYA exklusiv und weltweit die Artikel der Marke ANSMANN RACING.
Neben dem kompletten ANSMANN RACING Sortiment bieten wir über unser Service-Team in Sonneberg auch den kompletten Service. (http://www.rc-news.de/01/2013/ansmann-racing-lebt-als-carson-weiter/)

 

[Mproper]

Ich bin mal gespannt wie der sich fahren läßt und wie sich das Auto so von der Stabilität her gibt. Ok, die Räder... aber wie schon woanders von anderen geschrieben, macht man ja als Hersteller eh alles falsch, egal was für Räder verbaut sind...
Aber ansonsten würde ich mal sagen, so was man in dem Video sehen konnte..... ist das mal abgesehen vom fehlenden Werkzeug, dem Dean Stecker und den Rädern mal garnicht so schlecht für ein 1:8 RTR...

 

[Silverhead]

Eine Frage an dich Mproper: Was sind Dean Stecker und was ist daran nachteilig? Ich kenne mich mit dem Thema 0 aus
Gibt es neben diesen Dean Steckern auch noch andere "konformere" Stecker? Wie heißen die dann? Muss ich bei einem Lipo Kauf dann darauf achten, dass dieser diesen "Dean-Stecker" hat?

Gerne können sich auch die anderen meiner Fragen annehmen.

 

[114SLi]

Es gibt originale Deans Stecker und es gibt nachgemachte T-Stecker. Optisch sind die teilweise nur zu unterscheiden, wenn man weiß worauf man achten muss, andere sind aber auch optisch sofort als Klon zu erkennen.

Deans ist das Original, genau heißen die Deans T-Plug oder Deans Ultra T-Plug, Deans ist der Hersteller. Die Ultra halten wohl ein bisschen mehr Strom aus als die normalen.

T-Stecker sind die Nachbauten von verschiedenen Firmen. Da gibt es natürlich Qualitätsunterschiede. Das äußert sich manchmal im Kunststoff, aber auch an den Kontakten an sich, die wohl wacklig sein sollten (hatte ich auch schon, bei einem Stecker der über 2 Jahre im Einsatz war). Alles Probleme die man mit originalen T-Plugs von Deans eher nicht hat.

Es gibt noch jede Menge andere Stecksysteme, ob überhaupt eines davon "konform" (zu was?) ist, weiß ich nicht. Der Vollständigkeit halber sollten aber die beliebtesten Systeme EC3/5, XT60/90 und die Goldkontaktstecker in den Durchmessern 4 und 5 mm wenigstens mal erwähnt werden.

Du solltest beim LiPo-Kauf darauf achten das der LiPo eine Buchse hat, die zu dem von dir verwendeten Stecksystem passt, egal welches das ist (Ausnahme: Tamiya, die Dinger sollten nicht verwendet werden). Oder du besorgst dir einen Vorrat an Buchsen und lötest dir die an die LiPos an.

 

[Mproper]

Wie mein Vorschreiber schon schrieb, ist Deans ein gängiger Name für diese T plugs... Ich habe als ich letztes Jahr den Kraton bekam, alle meine Stecker auf die Xt90 umgestellt, weil die mir am Stabilsten vorkamen und ausreichend Strom abkönnen und gut zu löten sind
Vorher hatte ich ein anderes Steckersystem was der Beanspruchung durch das ewige an und ab stecken nicht standhielt.
Die Xt 90 haben vom Gehäuse her schon eine gute Stabilität und sind nicht verpolbar, das hat mir gut gefallen, daher bleib ich nun dabei, der einzige Nachteil ist: sie sind etwas groß, aber eins ist ja immer, aber da es bei mir weder auf ein paar gramm gewichtsersparnis ankommt und ich die Stecker auch so unterbekomme, warum nicht
Aber ich denke auch das ist so eine Geschichte der persönlichen Vorlieben. Eines habe ich gelernt:
Alle Systeme sind besser als das von Tamiya, was aber auch schon wirklich uralt ist, damit bin ich vor über 20 Jahren schon Auto gefahren... und gegen dem was heute so geht, was das damals alles kiki... aber ich kann noch weiter zurückschauen... damals kamen eigentlich nur Verbrenner in Frage mangels richtiger Energiequelle... in meiner Jugend hwurde ein 1200er Akku 8 nica) schon als Großer Akku bezeichnet...aber ich gerate ins Schwafeln..also

 

[Mic da Silva]

mir sind damals ne ganze reihe originaler deans geschmolzen, in nem 1:10er mag das funktionieren, für 1:8er empfehle ich XT90 oder EC5. Platz ist ja meistens mehr als genug vorhanden.

Aber achtung, auch bei XT90 gibts verschiedene hersteler billige klemmen meistens, man bekommt sie kaum auseinander, Ich nehme die von Amass, die sind top

 

[Silverhead]

https://www.cmc-versand.de/Carson/1:8-Virus-Pro-4.0-Truggy-BL-2.4G-RTR-arnr-7-500409054?
Da kostet beim doch bekannten CMC Versand dieser Carson Truggy - trotz reduzierter 11% Rabatt - immer noch 419,50 € statt bisherigen 469,00 €.
Wenn also dieser Truggy UVP oder PVG dann 469,00 € bei Erscheinen gekostet hat, kann man ja eigentlich nicht mehr von "Low-Budget" reden. Und selbst 420,00 € sind - zumindest in meinen Newbie Gedanken - nicht gerade Low Budget, oder was meint ihr?
HobbyDirekt 414,00 €.

Frage an Mic:
Was meinst du in deinem Unboxing Video mit "mit den Seven Rädern (so verstehe ich das zumindest ) ) sieht der bestimmt klasse aus.
Sind das Sieben-Speichen Räder und welche Marke ist das? Typ? Da gibts doch sicherlich auch wieder zig verschiedene Radfaufnehmer vom Durchmesser her, oder?

 

[Devil]

Hallo,

Was sind Dean Stecker und was ist daran nachteilig? Ich kenne mich mit dem Thema 0 aus

eine recht gute Übersicht findest Du auf elektromodellflug.de, da gibt es eine Tabelle mit Infos zu diversen Stecksystemen.

Gibt es neben diesen Dean Steckern auch noch andere "konformere" Stecker? Wie heißen die dann?

Übereinstimmendere Stecker ? Da wäre dir Frage mit was Du übereinstimmung möchtest, mit einem bestimmten Hersteller vielleicht ? Wichtig ist, welches Stecksystem dir - auch unter Berücksichtigung von technischen Eigenschaften - am besten gefällt. Ein Aspekt für die Entscheidung kann noch die Verwendung von bestimmten Stecksystemen im Freundeskreis/Verein sein, da man dann einfach mal die Akkus der anderen mitbenutzen oder seine eigenen zur Verfügung stellen kann.

Muss ich bei einem Lipo Kauf dann darauf achten, dass dieser diesen "Dean-Stecker" hat?

Ist natürlich die bequemste Variante, ich suche mir die Akkus aber lieber nach anderen Eigenschaften aus und löte ggf. den Stecker bzw. die Buchse selbst an. Wenn das Stecksystem grad passt, prima .

Gerne können sich auch die anderen meiner Fragen annehmen.

Habe ich hiermit gemacht, aber bin auch der Meinung dass solche Fragen nicht in einen Testbericht gehören, vielleicht kann ja ein Moderator da mal etwas sortieren ?
Und nun , bin sehr gespannt auf die Tests vom Namensvetter, da bei mir auch noch "nur" ein 1:10 steht
LG,Micha

 

[Carpocalypse]

Ich finds gut das auf deinem Kanal mal was neus bzw anders kommt, die Arrma Modelle sind ja ausgenommen vom Nero und dessen Ablegern ja doch alle recht gleich.
Aber so richtig Low Budget find ich das jez noch net

 

[Deleted member 20]

Ich bin ja gespannt wie sich der Carson schlaegt! Sieht ja auf dem ersten Blick gar nicht uebel aus und vielleicht sind die Kisten doch besser als ihr Ruf.

Eines faellt mir bei Carson aber immer wieder auf. Ebenso wie am Werkzeug gespart wird, sind auch die Bedienungsanleitungen vollkommen an der offensichtlichen Zielgruppe vorbei geschrieben.

Ein bisschen Garantie-blabla, der Hinweis, dass das Fahrzeug gewartet werden soll (ohne jedoch näher darauf einzugehen wie das aussehen koennte), 0 Info zu den verwendeten Ölen, Ritzelmodul, etc... das koennen andere deutlich besser und wird fuer mich immer ein No-Go bleiben!

 

[bambam191279]

Ich finds gut das auf deinem Kanal mal was neus bzw anders kommt, die Arrma Modelle sind ja ausgenommen vom Nero und dessen Ablegern ja doch alle recht gleich.
Aber so richtig Low Budget find ich das jez noch net

Also, 300€für nen RTR...... viel günstiger gehts doch kaum......
Vielleicht kann Mic ja hinterher noch 2 Low Budget Lipos und nen passablen Low Budget Lader empfehlen.
Dazu noch gutes günstiges Werkzeug und man hat seinen "Real" RTR für um die 450.-€ würde ich behaupten.....
Und das wäre in meinen Augen schon günstig.

 

[Mic da Silva]

https://www.cmc-versand.de/Carson/1:8-Virus-Pro-4.0-Truggy-BL-2.4G-RTR-arnr-7-500409054?
Da kostet beim doch bekannten CMC Versand dieser Carson Truggy - trotz reduzierter 11% Rabatt - immer noch 419,50 € statt bisherigen 469,00 €.
Wenn also dieser Truggy UVP oder PVG dann 469,00 € bei Erscheinen gekostet hat, kann man ja eigentlich nicht mehr von "Low-Budget" reden. Und selbst 420,00 € sind - zumindest in meinen Newbie Gedanken - nicht gerade Low Budget, oder was meint ihr?
HobbyDirekt 414,00 €.

Ich habe den Wagen regulär bei Hoppe gekauft, via Ebay, 308€ inkl versand.
Einen günstigeren 1:8er wirst du nicht finden.

Frage an Mic:
Was meinst du in deinem Unboxing Video mit "mit den Seven Rädern (so verstehe ich das zumindest ) ) sieht der bestimmt klasse aus.
Sind das Sieben-Speichen Räder und welche Marke ist das? Typ?

Seben nicht Seven, Typ MRF6, habe ich da, sind allerdings nicht mehr verfügbar. Die Sworkz Highlander räder könnten da eineAlternative sein.

Da gibts doch sicherlich auch wieder zig verschiedene Radfaufnehmer vom Durchmesser her, oder?

nein, 17mm Mitnehmer sind bis auf wenige Ausnahmen standart.

 

[Mic da Silva]

Dazu dann die erste herbe Enttäuschung:

55 bzw 58kmh im Speedrun, statt der angegebenen 73kmh...

 

[jagged]

Mit was für einem Akku bist du denn gefahren?

 

[kyrneh]

Ich habe den Wagen regulär bei Hoppe gekauft, via Ebay, 308€ inkl versand.
Einen günstigeren 1:8er wirst du nicht finden.

Reely Generation X 6S für 299 bei Conrad

Weiß jemand, ob die tatsächlich baugleich sind? In den Kommentaren stand sowas....
Den Bildern nach ist das schwer zu beurteilen, Details sind auf jeden Fall unterschiedlich.

Zumindest ist der Reely gleich 6S tauglich mit nem 150A Regler, hat ein 15kg Servo und XT Stecker.

Der schafft dann die angegebenen 80km/h vielleicht tatsächlich



Ansonsten find ich Dein low budget Ding gut, lass die Leute labern, die regen sich doch eh über alles auf, egal wasses is....

H.

 

[Digicom]

Guten Tag,

gut jetzt dürfte es ja Amtlich sein.
Ohne zumindest neuen Regler, ein Paar Lipos, ein Ladegerät, Servo und Reifen werden sie keinen Spaß an dem Auto finden.

Mit freundlichen Grüßen
Digicom

 

[jagged]

gut jetzt dürfte es ja Amtlich sein.
Ohne zumindest neuen Regler, ein Paar Lipos, ein Ladegerät, Servo und Reifen werden sie keinen Spaß an dem Auto finden.

Mit freundlichen Grüßen
Digicom

Was ist amtlich?
Dass der Akku nichts taugt?

Hier hat jemand 72km/h gemessen: