Carrera Hybrid - Erfahrungsaustausch
- Ersteller des Themas Doppelmonster
- Erstellungsdatum
mystikal777
Mitglied
Jo. Beide 
Ein freundliches Hallo ins Forum. Ich habe seit ein paar Wochen eine Hybrid und übe fleißig. Mit der Lenkung bin ich leider so gar nicht zufrieden! Ich bin der Meinung, egal ob KI oder Analog, eine Lenkung sollte immer proportional zum Lenkradeinschlag ( oder hier Auslenkung des Handys ) sein. Offenbar ist die CH Lenkung aber geschwindigkeits- und/oder fliehkraft- abhängig. Hat jemand einen Tipp, wie ich das verändern könnte? Einstellungen dafür wird es wohl nicht geben, kann ich eventuell an der Platine etwas verändern? Ich bin für jeden Vorschlag dankbar! Grüße ...
Lockemaxx
Mitglied
Ja , das ist ja Sinn und Zweck des ganzen Systems . Da kannst dir dann auch nen turboracing oder andere China Kracher kaufen . Du kannst eben nicht mit 250 in ne Haarnadel Kurve brettern , sondern musst stark runter bremsen . Genau das macht ja den Unterschied zum klassischen RC . Aber wenn du mit ki fährst kommst du schon extrem schnell um die Kurve . Sprich fahreinstellung schnell und ki schwach . Woher der Modus eher an einer klassischen Carrera Bahn erinnert . Richtig Spaß macht es aktuell nur auf der Rollrennstrecke . Und wenn du fpv fährst siehst du erstmal wie realistisch das ganze umgesetzt ist . Das macht schon Bock .
Eckbert
Mitglied
Da kann ich nur zustimmen. Der Kammsche Kreis ist schon sehr maßstabsgetreu umgesetzt. Das hat mich auf den wenigen Metern, die ich bisher gefahren bin (die App zeigt 3 km an ) direkt überzeugt - die schlechte Kontrolle mit dem Handy allerdings auch gegenteilig.
Hol dir Kontroller von der PS4 oder die von Carrera oder andere. Das macht es sehr viel besser.
) direkt überzeugt - die schlechte Kontrolle mit dem Handy allerdings auch gegenteilig.Hol dir Kontroller von der PS4 oder die von Carrera oder andere. Das macht es sehr viel besser.
DFENCE
Mitglied
Das Wichtigste um Schnell Kurven Fahren zu können ist wirklich den Apex Perfekt zu treffen und eben die bestmögliche Ideallinie zu Fahren, das ist bei der Carrera Hybrid schon sehr gut umgesetzt.
Was an der Lenkung nach wie vor Unrealistisch ist, der Lenkwinkel ist viel zu hoch besonders im Stand und bei Langsam fahren, was aber auch einfach der Spielbarkeit geschuldet ist.
In real kannst du nen Porsche 992 GT3-R nicht in einem Zug auf der Strecke wenden rangieren ist nen Horror, so nen Rennwagen besonders GT3 Rennfahrzeuge haben einen so geringen Lenkwinkel und direkt übersetzte Lenkung das kann man sich als Autofahrer überhaupt nicht vorstellen, nicht mal ansatzweise verspreche ich, man kann das Lenkrad im GT3 Rennwagen maximal 110-120° in eine Richtung drehen und in etwa entspricht das ungefähr dem was die Carrera Hybrid umsetzt bei hoher Geschwindigkeit, und dann dreh mal ( Ohne den Servomotor als Rangierhilfe einzuschalten ) im Stand geht das Lenkrad von nem GT3 das geht sowas von Schwergängig das ich jeden mal Angst hab das Lenkgestänge abzureisen die 30/68 R18 ( Michelin ) Slicks an der Voderachse sind echt übel besonders wenn die Schmierschicht von den Reifen runter ist und die anfangen abartig zu Kleben.
Und nen Rennwagen lenkst du eben auch mit Gas und Bremse und zu Hilfe der Physik und das bekommt die Carrera Hybrid wie schon geschrieben auch sehr gut umgesetzt.
Was mich aber nach wie vor extremste Stört an der Hybrid, das Gas geben im Stand ist einfach unrealistisch der Motor hängt eigentlich viel Abartiger am Gas, bei GT3-R reicht es wenn ich das Gas pedal schief anschaue und das ding dreht im Sekundenbruchteil hoch, bei der Hybrid ziehst das Gas voll durch hast paar Millisekunden Bedenkzeit und dann dreht der Motor hoch als wär es nen alter Käfer Motor, den Sound haben sie ja schon besser hinbekommen, aber das ansprechverhalten ist nach wie vor einfach komplett unrealistisch
Was an der Lenkung nach wie vor Unrealistisch ist, der Lenkwinkel ist viel zu hoch besonders im Stand und bei Langsam fahren, was aber auch einfach der Spielbarkeit geschuldet ist.
In real kannst du nen Porsche 992 GT3-R nicht in einem Zug auf der Strecke wenden rangieren ist nen Horror, so nen Rennwagen besonders GT3 Rennfahrzeuge haben einen so geringen Lenkwinkel und direkt übersetzte Lenkung das kann man sich als Autofahrer überhaupt nicht vorstellen, nicht mal ansatzweise verspreche ich, man kann das Lenkrad im GT3 Rennwagen maximal 110-120° in eine Richtung drehen und in etwa entspricht das ungefähr dem was die Carrera Hybrid umsetzt bei hoher Geschwindigkeit, und dann dreh mal ( Ohne den Servomotor als Rangierhilfe einzuschalten ) im Stand geht das Lenkrad von nem GT3 das geht sowas von Schwergängig das ich jeden mal Angst hab das Lenkgestänge abzureisen die 30/68 R18 ( Michelin ) Slicks an der Voderachse sind echt übel besonders wenn die Schmierschicht von den Reifen runter ist und die anfangen abartig zu Kleben.
Und nen Rennwagen lenkst du eben auch mit Gas und Bremse und zu Hilfe der Physik und das bekommt die Carrera Hybrid wie schon geschrieben auch sehr gut umgesetzt.
Was mich aber nach wie vor extremste Stört an der Hybrid, das Gas geben im Stand ist einfach unrealistisch der Motor hängt eigentlich viel Abartiger am Gas, bei GT3-R reicht es wenn ich das Gas pedal schief anschaue und das ding dreht im Sekundenbruchteil hoch, bei der Hybrid ziehst das Gas voll durch hast paar Millisekunden Bedenkzeit und dann dreht der Motor hoch als wär es nen alter Käfer Motor, den Sound haben sie ja schon besser hinbekommen, aber das ansprechverhalten ist nach wie vor einfach komplett unrealistisch
Klettermatze81
Mitglied
Hallo habe jetzt hier einiges gelesen, danke für die Tipps etc.
Da es die Bahn gerade für 79€ gibt überlege ich stark. Gibt es bei den Bahnen Unterschiede, außer der Autos?
Machen 2 Bahnen direkt Sinn?
Im Haushalt 3 Kinder und ich, daher 4 Fahrer:innen.
Danke und Gruß
Da es die Bahn gerade für 79€ gibt überlege ich stark. Gibt es bei den Bahnen Unterschiede, außer der Autos?
Machen 2 Bahnen direkt Sinn?
Im Haushalt 3 Kinder und ich, daher 4 Fahrer:innen.
Danke und Gruß
Lockemaxx
Mitglied
Macht definitiv Sinn, ich teste gerade die aktuelle Beta in Zusammenarbeit mit Carrera , wir sagen denen Jetzt was noch alles geändert werden muss und wie sich die unterschiedlichen Fahrmodi unterscheiden dürfen . Npc teste ich schon , macht richtig Spaß , das heißt Autos kannst du nicht genug haben . BMW und Mustang fahren sich nochmal komplett anders . Macht gerade wieder richtig Laune . Der Unterschied bei den startersets ist immer rechtslastig oder linkslastig . Hab ich hier aber schonmal geschrieben , also les dir den Thread hier einfach nochmal durch .
Doppelmonster
Autor
Denk drann das du 4 Smartphones oder Tablets brauchst. Das hatte ich nicht auf dem Schirm letztes Jahr. Bzw dachte ich das ich nen altes Phone nehmen könnte, die App ist aber sehr restriktiv was alte geräte angeht.
mystikal777
Mitglied
So Weihnachten ist da und heute Morgen wurde dann auch eine Strecke ausgebaut. Alles funktioniert auf Anhieb und es macht fun. Die KI ist beim Lenken schon stark. Man braucht eigentlich nur Gas geben und den Rest regelt die KI. Klar kann man es auch deaktivieren aber dann wird es auch schwieriger. Habe ich bisher nur kurz getestet.
Weiß jemand weshalb die Autos unterschiedlich schnell sind? Habe den schwarzen und gelben Porsche getestet und der schwarze ist schneller. Dürfte ja eigentlich nicht sein bei gleichen Modell. Kennt ihr das?
Weiß jemand weshalb die Autos unterschiedlich schnell sind? Habe den schwarzen und gelben Porsche getestet und der schwarze ist schneller. Dürfte ja eigentlich nicht sein bei gleichen Modell. Kennt ihr das?
Lockemaxx
Mitglied
Das war schon immer so . Wenn du soviele Fahrzeuge hast wie ich , hast du 10 Stück für minimal und 10 Stück für Schwach . Und dann nochmal 10 für die NPC . , es wird immer Toleranzen in den kleinen Motoren geben , da sind die aber im Moment dran , das anders zu regeln . In der aktuellen Beta , piepen die auch nicht mehr , da der Motor jetzt mit mehr khz angesteuert wird . Das wirkt wesentlich feinfühliger .
, es wird immer Toleranzen in den kleinen Motoren geben , da sind die aber im Moment dran , das anders zu regeln . In der aktuellen Beta , piepen die auch nicht mehr , da der Motor jetzt mit mehr khz angesteuert wird . Das wirkt wesentlich feinfühliger .
BKone
Mitglied
Alles was @Lockemaxx hier so schreibt, bestärkt mich darin, mit dem kauf bis nächstes Jahr Weihnachten zu warten
Reizt mich schon, aber wahrscheinlich besser noch etwas zu warten.
Reizt mich schon, aber wahrscheinlich besser noch etwas zu warten.
Die Lenkung empfinde ich nach mehr als ein paar Runden (3b3dbefbdbcbdc4dcba) immer noch als suboptimal. Ich fahre am liebsten ohne KI also ohne Bahn. Freies Fahren wurde ja auch beworben und war für mich kaufentscheidend. Habe durch den Kauf von 2 Sets plus Haarnadel plus Carrera Controller (dadurch 10 Links und 10 Rechtskurven) 4 Autos, die völlig anders fahren (Firmware Update gemacht und Sensorik optimiert!) und reagieren. Die Einscan-Runde wird von allen Autos perfekt gefahren, danach mit starker KI fahren 2 Autos gut, bleiben also meistens stabil auf der Bahn, 2 fahren irgendwie und verlassen häufig die Bahn. KI fahren macht mir persönlich überhaupt keinen Spaß, das ist natürlich individuell. Es kann auch passieren, dass eins von den schlechter fahrenden eine gute Runde schafft und plötzlich nur noch "rummtickt". Stand heute kann ich da leider keine Empfehlung aussprechen und würde mich hier im Forum über eine RC Empfehlung freuen, die ich auf der CH Bahn fahren lassen könnte, im Idealfall mit FPV-Option.
Nach wie vor würde mir eine geschwindigkeits unabhängige Lenkung besser gefallen, realistisch hin oder her.
Frohes Fest
Nach wie vor würde mir eine geschwindigkeits unabhängige Lenkung besser gefallen, realistisch hin oder her.
Frohes Fest
Lockemaxx
Mitglied
Glaub mir das willst du nicht . So ist aktuell der minimal Modus in der Beta. Sprich alles auf 100 Prozent, da das noch nicht implantiert ist . Die fahren sich richtig beschissen . Wenn das mit dem realistischen fahren Nix für dich ist, hol dir einen China Bomber oder ein Turbo Racing Moped . Den Carrera Controller darfst auch gleich wieder umtauschen oder gleich in die Tonne werfen . Der hat ne Deadzone die größer ist als der Mariannen Graben . Das Produkt ist ganz klar noch nicht ausgereift , da Carrera das aber jetzt endlich selber in die Hand nimmt , geht das jetzt alles 10 mal schneller und die hören auf uns . Die holen sich Verbesserungsvorschläge und Vorallem Feedback bei uns ab . Die Beta dauert vermutlich noch bis Februar / März , bis die live geht , da die App komplett neu gebaut wird . Aktuell muss man bei ki schwach auch wesentlich mehr tun . Ki stark ist dann eher für kleine Kinder die einfach mit fahren wollen. Die Simulation dahinter ist schon krass. Dreh das Auto mal auf den Kopf und gib Gas , beobachte die Lenkung und wie diese sich verhält , das haben die schon verdammt gut umgesetzt . Carrera hybrid lässt sich übrigens auch FPV fahren , dann siehst du auch erstmal wie realistisch das ganze ist . Das ist schon Hammer . @Doppelmonster wird mir zwecks FPV sicherlich zustimmen . Mir persönlich macht es am meisten auf der Rollrennstrecke ( spa wet XL von microtracks ) Spass . Gerade mit mehreren . Bin gestern mit meinem Bruder bis 2 Uhr morgens gebrettert ( mit der Live Version ).minimal Realistisch .
Auf dem anderen Handy liefen dann 4 NPC‘s (Beta) . Das war schon geil .
Wir sind auch vor ein paar Tagen wieder VPN Rennen gefahren , wo dann jeder 3 npc bei sich auf der Strecke hatte . Das hat auch Mega Laune gemacht . In dem System steckt noch unglaublich viel Potenzial , das ist Carrera auch bewusst , deshalb machen die jetzt auch alles selber in Zusammenarbeit mit uns . Für alle Neulinge schaut euch mal unseren Discord Channel an , wir veranstalten jeden Monat mehrere Challenge und jeder der teilnimmt kann was gewinnen , unabhängig vom Platz . Die Preise werden ausgelost .
Bezüglich Lenkung Beta 100% lasse ich mich überraschen. Solche Sachen sind ja auch so individuell wie der Controller, ein Mitfahrer von mir kommt tatsächlich damit zurecht. Der hat keinen Führerschein und kann den berühmten Nagel nicht in die Wand hauen. Wenn Du mir Konfigurationen bezüglich CH und FPV geben kannst, immer her damit. Gibt zwar genug im Netz aber nicht lieferbar, zu schwer, zu langsam usw. Ich habe es bequemer Weise mit einer runcam 6 probiert, das war nicht zielführend. Sorry für Anfängerfragen!
mystikal777
Mitglied
Sorry was ist FPV und NPC?
Doppelmonster
Autor
Npc = non Player Character (kommt aus dem gaming. Bot / KI Gegner)
Fpv = First Person View
Ich bin auch kein riesen Fan der Steuerung, mich würde das auch mal interessieren wie sich das anfühlt wenn der ganze Simulations Kram ausgeschaltet wäre. Muss ich mir bei @Lockemaxx evtl mal anschauen, wenn das in der Beta abschaltbar ist. Aber ich kann mir vorstellen das die Karre eben nicht gut genug eingestellt werden kann und dadurch GRIP und Handling Probleme entstehen und es sich deshalb scheisse anfühlt ohne Sim überlagerung der Steuerung.
Zum fpv. Wir (bzw Locke) haben da einfach ne AIO fpv Kamera mit nem 300mah lipo aufs Auto geklebt. Das geht wunderbar und auf der Rollstrecke fühlt sich das richtig gut an. Da hat die sim Steuerung für mich dann auch Sinn gemacht.
Fpv = First Person View
Ich bin auch kein riesen Fan der Steuerung, mich würde das auch mal interessieren wie sich das anfühlt wenn der ganze Simulations Kram ausgeschaltet wäre. Muss ich mir bei @Lockemaxx evtl mal anschauen, wenn das in der Beta abschaltbar ist. Aber ich kann mir vorstellen das die Karre eben nicht gut genug eingestellt werden kann und dadurch GRIP und Handling Probleme entstehen und es sich deshalb scheisse anfühlt ohne Sim überlagerung der Steuerung.
Zum fpv. Wir (bzw Locke) haben da einfach ne AIO fpv Kamera mit nem 300mah lipo aufs Auto geklebt. Das geht wunderbar und auf der Rollstrecke fühlt sich das richtig gut an. Da hat die sim Steuerung für mich dann auch Sinn gemacht.
Eckbert
Mitglied
Wir haben heute mal die ersten Runden auf der Strecke gedreht: Eigentlich totale Kacke für jemanden, der weiß wie der Hase läuft.
Auf der Strecke zucken die Autos rum und kommen auch mal ab. Will man kontrolliert fahren, ist man auch nicht schneller als jemand, der nur Dauergas gibt.
Da fand ich die ersten Meter freies Fahren auf Parkett viel besser. Bin aber echt noch nicht viel gefahren. Vielleicht ergeben sich noch ein paar Erkenntnisse...
Auf der Strecke zucken die Autos rum und kommen auch mal ab. Will man kontrolliert fahren, ist man auch nicht schneller als jemand, der nur Dauergas gibt.
Da fand ich die ersten Meter freies Fahren auf Parkett viel besser. Bin aber echt noch nicht viel gefahren. Vielleicht ergeben sich noch ein paar Erkenntnisse...
mystikal777
Mitglied
Wie scannst du eine Strecke ein? Meinst du das bauen der Strecke im Editor?